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道路养护年终工作总结大全(13篇)

时间:2024-01-31 11:39:03

月工作总结是对一个月内工作表现进行总结和概括的一种重要材料。小编为大家整理了一些优秀的月工作总结范文,希望能够给大家提供一些写作思路和借鉴。

道路养护年终工作总结

根据正在修订的“公路养护管理办法”及沥青路面养护工作的实际情况,对沥青路面养护工程分类做了较大的修改。增加了日常巡视与检查及专项养护工程,将原来作为改善工程调整为改建工程。中修工程是指沥青路面一般性损坏的修复工作,多少工程量可定为中修工程,各地可根据本地情况,所需经费多少而定。将改善工程改建工程是按修订中的“公路养护管理办法”的要求写的。因为改善工程的提法较为广泛,如大,中修工程属于改善工程,因此将原来的改善改为改建更为合理。专项养护工程是根据沥青路面养护工作的需要而列人的,主要是当路面遭受自然灾害,如因洪水引起的水毁,因地震,滑坡,泥石流引起的公路损坏,病害等,都必须进行转顶修复。同时,由于各种重大政治,经济活动,如大型体育运动会的召开等,也需对路面进行整治。

对沥青路面的小修保养工作提出具体的实施要求,在沥青路面的养护工作中还必须特别注意做好路面的排水工作,当路面出现裂缝,坑槽等病害时,为防止路面水渗入到基层,必须尽快将损坏的部分路面修复,同时必须做好路面的地面排水和地下排水设施的养护,确保排水功能的发挥。

2目前我国农村公路养护管理现状。

近些年,农村公路建设驶入了快速发展的轨道,但农村公路的养护工作却没。

能及时地跟上来,出现了管养脱节,顾此失彼现象,已建完的水泥路保洁不及时,路面被厚厚的泥土覆盖;部分农村公路在管理上存在着漏洞,公路的使用不甚规范,刚建完的公路出现不同程度的断裂、破损;县际和农村公路的养护项目分散,涉及面广,基层和一线技术力量、管理力量都比较薄弱,在养护中遇到的技术问题较多,资金投入也受到限制;再加上养护部门管理体制不理顺,机构设置不完善,大部分乡镇没有专业养护机构,致使乡村公路养护管理不到位,严重影响了公路的使用寿命和服务质量,阻碍了农村交通事业的发展。

3农村公路养护管理存在的问题。

近年来,我国农村公路建设飞速发展,农村公路建成后的重点工作就是维护与管理。然而,由于管养体制的不健全,责任不明确,资金来源短缺以及采用过低的技术指标,导致了农村公路维护与管理的混乱,并存在着一系列的问题。

3.1路总体发展水平较低。

开发故障自动监控系统,提高养护机械的安全性、舒适性和易操作。,it。养护机械向大功率、多用途的方向发展,提高机械的使用效益,适应高等级公路安全、快捷的作业要求。引进国外先进的cnc加工设备和工艺技术,提高养护机械的制造技术和工艺水平,提高产品质量及机械性能的可靠性,延长使用寿命。加强养护机械的组织管理,组建社会化的养护机械租赁公司。

5未来农村公路养护管理模式展望。

我国现行的公路管理体制是按照计划经济的要求,以及“统一领导、分级管理”的原则建立起来的。多年来,这种体制较好地发挥了中央和地方投资公路建设的积极性,在公路规划、建设、养护、管理等方面发挥了十分重要的作用。但是随着我国政治、经济体制改革的逐步深入,这种计划经济体制下形成的公路管理模式,愈来愈不适应社会主义市场经济的要求,已经对新形势下公路事业的健康发展产生了不利影响。因此,必须加快培育和发展公路养护工程市场,建立适应市场规律的运行模式,保障农村公路快速健康发展。

从和静县现有道路路况水平来看,目前的养护模式不能适应公路大建设、交通大发展的需要,主要是因为这种养护模式缺乏科学性、预防性、合理性、经济性,无法对公路运营期路况调查数据与运营成本比较分析,无法及时做出正确的养护决策和养护规划,而只能做一个主观性较强的简易养护计划作为指导,其针对性、预见j性、效益性很难量化,致使养护处于被动,通常是产生问题才予以解决,是名符其实的事后养护模式。为解决这种模式下养护成本过高的问题,寻求一个科学的技术方案,并通过对影响公路养护因素的分析,最终对养护体制改革中的矛盾解决提供一点意见是本文研究的目的。

为了提高公路养护工作的全面发展及提高公路养护小修保养工作的质量,今天养路段实施了公路养护监理制度,举办了一次技术人员培训班,提高技术人员对公路监理制度认识,健全公路养护监督管理制度,提出了监理制度的必要性,从而养路段积极配合总段的指标精神,按照《库尔勒公路总段公路养护小修保养质量制度监督管理办法》的要求认真贯彻落实公路养护监督制度。

5结语。

农村公路养护是目前需要亟待解决的问题,但养护机制建立与成熟的运作不可能一蹴而就。农村公路在全国各地因其地域不同、经济发展程度千差万别,使得农村公路在养护管理上亦存在着一定的差异,因此制定适合本地区的农村公路管理模式十分重要。无论建立何种模式,但最终在管理上不能出现空白,在养护上不能出现断档。公路的使用只有同科学的管理与及时、专业的养护相结合,才能获得良好的效果。目前农村公路最突出的问题是建成后的养护管理问题。农村公路本来等级就低,抵御自然灾害的能力较弱,如果缺乏及时有效的养护,路况必然会下降,政府的投资和老百姓的辛勤劳动就会付诸东流。从建养并重的角度,农村公路养护问题必须得到足够的重视。长期无人管养或不科学管养,都会造成农村公路的路况质量下降,服务水平降低,无法达到应有的技术状况和使用功能,使农村公路不能正常发挥其作用,也势必造成建设资金的浪费。按社会主义市场经济的要求,建立高效、科学的公路管理及养护体制已经成为一项当务之急的重要任务。

公路养护年终工作总结

1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的20xx年各项养护维修工程,在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解决方案,做好市场调查,为向市局申请购置新型养护机械设备带给基础性数据。

2、做好技术人员和设备操作手的选拔及教育工作。养护科自20xx年5月份成立至今,平均每年都要完成接近1.5万平米的坑槽挖补、25万余延米的路面灌贴缝、20余座桥梁的伸缩缝维修以及其他临时性工作。技术人员短缺是最棘手的问题,几位接近退休年龄的老同志依然奋战在前线。

在明后几年计划增加并培养技术和工地管理人员5~8名,做好人员的接续和吐故纳新工作。现有设备操作手存在明显技术水平过低的现象,稍复杂点的`设备维修等问题就无法解决。为此,计划明后两年里挑选头脑灵活、技术水平高超的设备操作手及修理人员8~10人,加强现有操作人员的技术培训及指导,经认定不能胜任的逐步淘汰。只有具备了充足的技术及管理人员、技术精良的操作人员才能为今后的各项养护维修工程带给良好的人员基础保证。

3、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间,用心做好各种养护机械设备的维修保养工作,保证养护设备机具处于良好的技术状况水平,为来年的各项养护维修工程带给完备的设备保证。

4、做好内业资料的装订归档工作,确保资料准确、整齐无差错,以高标准迎接20xx年全国干线公路养护大检查和省局、市局年终养护检查。

5、精心管理好每个施工队伍,细心组织好每个养护维修项目,专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理,确保养护工程质量。

6、认真挑选人员,做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动,确保取得好成绩。

2、加大科室管理力度,督促搞好各项工作的落实。按时组织各项检查和评比,并及时进行反馈。

3、用心思想纪律作风整顿活动,努力建立纪律作风整顿的长效机制。

4、20xx年计划举办安全生产培训班1期,路面养护常识培训班1期,人员参培率到达95,培训合格率达100。同时加强职工职业道德和政治思想教育,加强组织纪律提高全员综合素质。

5、认真做好安全防汛及节假日值班工作,确保24小时通讯畅通。做好年度总结、考核评先工作。及时做好上传下达工作,完成中心领导交办的各项临时性工作。

道路养护工作总结

新地乡现有3个村,近5219人口,今年,我乡在上级领导及交通部门的大力支持下,打算新建公路18公里。近年,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全乡农村公路养护管理工作落在实处。

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《自治区公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,共发放宣传单800余份,通过宣传提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

年初乡政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全乡均与公路养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

小分子村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金1余万元,政府投入资金2余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我乡高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、果树、榆树等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷。

4、路面积雪清理工作到位,今年我乡经会议研究决定,对乡政府主干道积雪清扫进行个人承包制,各村以及居民点区域均配有清雪机器(小四轮拖拉机带推雪板)共6台,对路面积雪及时进行清理,保障交通安全的同时起到公路管护、养护起到了非比寻常的作用。

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我乡的农村公路建设搞得更好而努力。

一年来,在全乡上下的共同努力下,圆满完成了我乡农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我乡农村公路养护管理工作的新局面。

道路养护工作总结

今年以来,我所在上级领导的关怀和支持下,牢固树立“建设是发展,养护管理也是发展”的观念,加大农村公路养护力度,坚持以“长寿命、低成本”的科学养护观为指导,精心谋划,狠抓落实。经自检乡道好路率为,现将一年以来的工作状况汇报如下:

xx镇共有乡、村级公路总里程公里,其中乡道条,养护里程为公里;村级公路条,养护里程为公里。

年初传达了交通局关于农村公路养护工作的精神,认真贯彻执行农村公路养护方针,提升队伍素质,以“全面养护、保障畅通”为目标,全所上下,精诚团结用心向上、顺利完成了上级有关部门下达的各项养护生产任务。

1、抢前抓早,尽快恢复路况。

我所按照上级业务主管部门的要求和部署,从3月起就对全乡农村公路进行了全面早春养护。

由于在建设高铁时,对乡道损坏程度严重,路面坑槽连片,路基由于村内群众原因,缺土比较严重,透过早春养护,对乡道路面的病害进行处理。

2、科学养护,降低成本。

我所养护人员透过对道路的勘察,对今年乡村道路病害进行科学分析,用科学养护法指导养护,使今年的养护取得了良好的效果。

3、落实职责,提高管养水平。

为了抓好今年的养护工作,我所在年初将中心的会议精神进行详细传达、对养护工作进行部署,使我所养护人员明确了各自的工作职责和任务,为养护工作的顺利开展奠定了基础。

4、抓重点、难点,确保公路安全畅通。

5、全面提高养护质量,争创礼貌样板路。

我所在日常公路养护中,认真学习公路养护技术规范,加强公路软、硬件设施的配套工作,提高公路管养水平。我所在原有路况的基础上,不断加大养护力度,本着“预防为主,防治结合”的原则,采取适当的措施,坚持日常养护,及时修复破损部分,并根据规范要求对公路、桥涵及附属设施进行不间断的维护、使我所公路路况质量逐步上升。

公路绿化是样板路建设的重要组成部分,我所透过和村委会沟通,沿线完成种植树木,为样板路建设的开展奠定了良好的基础。

1、完善制度,严格管理。

年初,我所召集养护人员,认真分析我所公路养护的养护形势和存在的问题,以谋求发展为主题,广泛征求意见,探索使公路养护各项工作摆脱困境的方法和途径,为此制定出切实可行的养护管理措施。

2、加强基础工作,规范业内资料的管理。

3、注重培训、提高养护人员业务素质。

公路养护的好坏,养护人员的素质是关键。因此,我所采取各种形式,加强养护人员培训工作。

1、我所农村公路养护里程长,养护资金不足,镇上村多,管理养护人员少难度大。

2、我所养护,缺少工程机械,修复进度慢。

3、村委会公路养护管理养护力量薄弱。

公路养护年终工作总结

省交通运输厅编制的《四川省农村公路改善工程实施方案》中,涉及岳池县共14条公路126.8公里,预计投资12680万元。20xx年,省厅局下达了8条78.7公里农村公路改善工程建设计划。我县现已基本完成全部建设任务,共投资7870万元,其中省补资金3148万元,地方匹配资金4722万元。完成目标分别为:

1、白庙至石圭公路计划5.9公里,实施5.9公里,完成投资590万元;

2、坳口至大米厂公路计划24.9公里,实施18公里,完成投资2200万元;

3、观桥至广南界公路计划7.8公里,实施7.8公里,完成投资780万元;

4、双碑至高兴公路计划13.2公里,实施13.2公里,完成投资1320万元;

5、龙孔至干坝志公路计划8.4公里,实施5.6公里,完成投资670万元;

6、花园至花园镇公路计划4.1公里,实施4.1公里,完成投资410万元;

7、石垭至乔家公路计划6.6公里,实施6.6公里,完成投资660万元;

8、石垭场至观音桥公路计划7.8公里,实施7.8公里,完成投资780万元;

(二)公路安保工程。

省交通运输厅编制的《四川省公路安保工程(路侧护栏)建设实施方案》中,涉及岳池县共88.29公里,预计投资2118万元。20xx年我县实施了石垭至大佛、双碑至高兴、响水至双鄢、观桥至红土地、白庙至石圭、金岳路7条省县道共计60000米的波形防护栏工程;20xx年计划实施县、乡、村道波形防护栏132200米,涉及全县10个片区43个乡镇,投资额约4000万元,目前已施工完成波形防护栏115500米。

(三)农村公路渡改桥工程。

省交通厅编制的《四川省农村渡口渡改桥建设方案》中,涉及岳池县10座渡改公路桥,预计投资10873万元。20xx年,省厅局下达了6座农村公路渡改桥建设计划,分别为:红兰渡渡口、红星渡口、镇裕渡口、河峡溪渡口和袁家跳墩渡口。我县现已全面启动渡改桥工程建设,目前麻柳桥渡口、袁家跳墩渡改桥已全面完工,其余4座农村公路渡改桥都正在建设,预计年前全面完工。6座渡改桥总投资约6931万元,其中省补资金2078万元,地方匹配资金4853万元。

道路养护工作总结

1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的20xx年各项养护维修工程,在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解决方案,做好市场调查,为向市局申请购置新型养护机械设备带给基础性数据。

2、做好技术人员和设备操作手的选拔及教育工作。养护科自20xx年5月份成立至今,平均每年都要完成接近1.5万平米的坑槽挖补、25万余延米的路面灌贴缝、20余座桥梁的伸缩缝维修以及其他临时性工作。技术人员短缺是最棘手的问题,几位接近退休年龄的老同志依然奋战在前线。在明后几年计划增加并培养技术和工地管理人员5~8名,做好人员的接续和吐故纳新工作。现有设备操作手存在明显技术水平过低的现象,稍复杂点的设备维修等问题就无法解决。为此,计划明后两年里挑选头脑灵活、技术水平高超的设备操作手及修理人员8~10人,加强现有操作人员的技术培训及指导,经认定不能胜任的逐步淘汰。只有具备了充足的技术及管理人员、技术精良的操作人员才能为今后的各项养护维修工程带给良好的人员基础保证。

3、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间,用心做好各种养护机械设备的维修保养工作,保证养护设备机具处于良好的技术状况水平,为来年的各项养护维修工程带给完备的设备保证。

5、精心管理好每个施工队伍,细心组织好每个养护维修项目,专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理,确保养护工程质量。

6、认真挑选人员,做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动,确保取得好成绩。

3、用心思想纪律作风整顿活动,努力建立纪律作风整顿的长效机制。

5、认真做好安全防汛及节假日值班工作,确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作,完成中心领导交办的各项临时性工作。

道路养护年终工作总结

作为一名共产党员必须牢记党的宗旨,时刻保持开创的激情和表率的行为。一年来,我认真学习党的xx大精神和《二次创业指导纲要》,自觉践行“三个代表”重要思想。工作中以铁人为学习榜样,以企业发展为目标,以经营管理为出发点,调动干部职工的积极性,努力为做强道路养护主业创佳绩。

一、严以律已,做勤奋学习的模范。

作为一名基层党员干部,不努力学习,不提高自身素质,就难以适应新形势和新任务的要求。通过学习《纲要》和理论知识,使自己进一步明确了二次创业的方向,增强了干好工作的责任感和使命感。

1、学纲要,转观念。局党委从长远发展出发,制定了《二次创业指导纲要》。《纲要》是贯彻落实“三个代表”重要思想的具体体现,认真学习《纲要》,用《纲要》指导实践,是我们每个干部职工的政治任务。在开展“学《纲要》、转观念、提素质,为拓展市场做贡献”主题教育活动中,我对《纲要》进行了深入地学习,就为什么要进行二次创业,二次创业靠什么,二次创业如何加强职工队伍建设等问题,与班子成员进行学习讨论,通过学习有了较为深刻的理解。按照“三个标准”和提升“六种素质”的要求,认真查摆了自己在转变观念、提升素质等方面的差距,进一步坚定了开拓市场的信心。结合自己的思想和工作实际,撰写了《搞好二次创业,共创美好未来》的学习体会论文,被公司评为优秀论文一等奖。

2、学知识,提素质。“非学无以广才,非志无以成学”。若想成就事业,实现人生价值,任何时候都不能放松学习。按照“十字”工作方法的要求,我积极参加领导班子集体学习,坚持学习政治理论、市场经济、经营管理、法律法规等,同时,还学习了有关道路养护专业知识,记学习笔记达5万多字。在工作中学以致用,牢固树立“八种意识”,使思想跟上时代的步伐。坚持从实际出发,抬高工作新起点,努力争创工作新水平。通过学习与实践,提高了自己的政治理论水平和工作能力,生产经营和管理水平上了一个新台阶。

3、学铁人,做贡献。发扬大庆精神和铁人精神,保持艰苦奋斗的优良传统,是践行“三个代表”重要思想、争做新时期铁人式模范领导干部的需要。对照铁人的“五种精神”,我制定了争做新时期铁人式模范领导干部措施。在工作上,我始终坚持发扬大庆“三老四严”优良传统和铁人的老黄牛精神,坚持高标准严要求,认真完成所担负的工作任务。在处理杏十一路翻浆时,正值沙尘暴天气,我带领7名女养路工,克服恶劣的天气,仅用两天时间,及时处理翻浆面积500多平方米,回填料250多立方米,回收旧料200多立方米,保证了道路畅通无阻。在生产管理上,抢前抓早,不等不靠。今年在返聘人员和民工没有到来之前,我和班子成员组织机械班9名操作手,从3月20日开始灌缝,到4月24日135.7公里全部完成。

二、严细管理,做优质养护的模范。

道路养护与管理是我们公路管理站的主营业务,如何保证在二次创业中,油田道路畅通无阻,是摆在我们面前的一个重要课题。因此,我们必须根据当前道路养护和今后拓展市场的实际情况,牢牢占稳现有局内道路养护市场,加强管理,在做精做强道路养护上下功夫。

1、认真负责,制度创新。道路养护与管理是一个专业性比较强的行业,用户对道路养护服务也提出更高要求。为了提供优质的服务,我深入学习有关知识,不断丰富管理经验,在实践中勇于创新,积极探索道路管理的新路子和道路养护的新途径。我们相继制定完善了有关制度,将生产管理、奖金发放、劳动纪律、设备管理、职工日常生活管理等工作都纳入规范化、标准化、程序化、制度化管理。组织编写了《红岗公路管理站职工管理考核制度》八项六十条,印成小册子发给每名职工,并将执行情况在公开栏公开,使职工考勤、奖金发放、职工考核等工作增加了透明度。对加强队伍建设、完成生产经营指标、提高工作效率,发挥了重要作用。例如在奖金分配制度上打破了干多干少一个样,干好干差一个样的平均主义,重点向一线职工、苦脏累岗位倾斜,调动了干部职工的积极性,确保了生产任务的完成。

2、靠前指挥,标准施工。在工作中,我坚持“七到现场”,以雷厉风行的作风和表率的行为影响和带动全体职工完成生产任务。我每天坚持深入到施工现场,亲自指挥,坚持标准,严把质量关,做到样板起步,精品施工。今年在东干路工程施工中,由于沥青洒布车喷油管部分堵塞,致使在施工中喷油不均,约有40公分的宽度没有喷洒沥青。我发现这种情况后,立即让洒布车和施工人员停止施工,检修洒布车油管,将已经撒完料的70多米路段清理干净,用人工把这段200多米的洒油不均的路段重新撒上沥青,保证了工程的质量。在西干路23公里标准化路段施工中,由于盐碱路段比重大,路肩缺土严重,我在施工前进行了全线调查,做到心中有数。为了保证养护质量,我没有采取拆东墙补西墙的做法,而是克服困难,自力更生,指挥拉运土方7000多立方米,对缺土路肩全部加高补宽,使标准化路段在5月末全部完成任务,质量达到精品工程要求,并受到公司嘉奖。

3、勇于探索,管理创新。企业要获得发展,必须进行严格的管理。结合红岗公路管理站实际,组织干部职工开展了节约挖潜、降本增效活动,教育职工爱站如家,精打细算,树立节约就是效益的理念。去年以来通过开展“节约一滴水、一滴油,节省一点一滴原材料”活动,节约白灰20吨、盐2吨、工程砂50立方米、刷子50把,回收旧料250立方米,节约资金达5万多元。在生产管理中,我把精品意识贯穿于每项施工管理的全过程,抬高工作起点,严密组织,处处求细,强化责任落实。在沥青灌缝时,我采用与处理坑槽同步进行,一边灌缝、一边处理坑槽,既节省时间又节省人力、物力,使主要线路在4月份就消灭了坑槽,收到了很好的经济效益和社会效益。在整修路肩施工中,坚持抢前抓早,由于红岗公路管理站所养路段盐碱性大,多年来路肩缺土严重,我就下决心利用2年时间,把全线路肩加高补齐,外运土方25000立方米,确保了道路养护质量和道路畅能无阻。

三、严格教育,做带好队伍的模范。

我始终认为,领导者的形象好与差,直接影响队伍建设和企业发展。为此,我坚持一手抓精品工程建设,一手抓好队伍建设,以做精做强道路养护为舞台,努力培养“有创业精神、有高超技艺,有过硬作风,有良好形象”的“四有”职工队伍。

1、加强教育,带好队伍。在公司开展的创建精品工程活动中,我们紧紧围绕“学、转、提、做”主题教育活动,结合行业特点和职工思想实际,把加强职业道德教育作为凝聚力量、调动职工积极性、促进企业发展的关键来抓。一是教育职工树立良好的职业道德。引导职工明确道路养护市场的竞争,实质上是优质服务的竞争,没有良好的职业道德就不会有优质的服务。二是完善职工道德标准。以做精做强道路养护主业为宗旨,我亲自修订完善了具有行业特点、岗位特色的职业道德标准,使职工的行为有标准可循。三是进行职业情感教育。以关心职工、服务职工为切入点,以搞好厂务公开为途径,努力营造一个关心人、理解人、帮助人的良好氛围,使职工知企情、想企事、参企政,感受到当家作主的权利和责任。教育中,我们注意选好载体,组织职工开展“为油服务、树路新风、让养路窗口更加明亮”的竞赛活动,教育、引导职工树立“上标准岗、干标准活、养标准路、创标准站”的经营管理理念,以良好的职业道德要求自己,规范自己。利用典型示范作用,激发职工发扬传统,爱岗敬业,在工作中释放出更大的潜能。我和班子成员注意培养、选树典型。一年来培养选树集体和个人典型5个,及时宣传他们的事迹,用榜样的力量影响、激励职工树立良好的职业道德和奋发有为的创业精神。

2、艰苦奋斗,廉洁勤政。艰苦奋斗,廉洁勤政是对每一名共产党员最起码的要求。我时刻用大庆精神、铁人精神激励自己,警示自己,发扬勇于吃苦,困难面前不低头,保持艰苦创业的本色。在治理管理站环境面貌时,我和干部职工发扬自力更生、艰苦奋斗的作风,利用现有条件,因陋就简,经过不懈努力,改变了厂区环境脏、乱、差的局面。在道路养护上,我组织职工起早贪黑拉运土方、处理路面、修整路肩,使所养路线质量全部达到上级要求标准。在工作和生活上,我以党员干部的标准严格要求自己,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己首先带头不做。在施工中,我发扬大庆会战传统,坚持长期住队,与职工同吃、同住、同劳动,同职工保持密切联系。新职工入厂后,有的家长想让孩子干点清闲工作,就到处找熟人说情,有的老乡和同学及老同事递上红包、烟酒、服装等物品,还有的请吃饭店,都被我拒绝了。有人说我没有人情味,我认为当一名党员干部,就要廉洁办事,特别是在私利面前要守身如玉。

3、改进作风,多办实事。在抓好队伍建设上,我始终坚持求真务实、尽职尽责、把职工的疾苦当作自己的事来解决。在“学、转、提、做”主题教育活动中,我把学《纲要》,全面贯彻“三个代表”重要思想落实到行动上,全心全意为职工服务。今年三月份,由于职工宿舍无取暖设备,致使水管线、下水道冻坏。为了让职工能按时归队,住上温暖舒适的宿舍,我提前半个多月,组织机械班职工对宿舍和办公室的水管线、下水道进行抢修,苦脏累活我都亲自干。经过半个月的努力,使职工按时归队,保证了生产如期开工。新职工由于离家较远,每天吃住在站里,为了让职工安心工作,以站为家,我把职工衣、食、住、行样样挂在心上,想办法为职工配备了太阳能热水器、电热水器、洗衣机、饮水机。我利用工余时间种菜、养猪、做豆腐,起早去市场买菜,为职工改善生活。职工有病,我亲自开车为职工买药,病的比较严重的我就开车把职工送往医院进行治疗。公司发放节日生活物品,就开车挨家挨户把物品送到职工家里,有时送到晚上9点多钟,解决了职工的后顾之忧。

通过我和干部职工的共同努力,使管理站的队伍建设有了新起色、道路养护水平有了新提高、厂容厂貌有所改观。在今后工作中,我要以铁人为榜样,与时俱进地学习,务实创新地工作,勤政廉洁地办事,做铁人式的优秀党员干部,为公司发展作出新的贡献。

市政道路养护工作总结

半年来,我局认真贯彻《^v^安全生产法》,坚持“安全第一,预防为主”的方针,围绕落实安全生产责任制,强化安全生产监督管理的重点,狠抓安全生产的专项整治工作,消除各种事故隐患,以强有力的措施防止安全事故的发生,维护安全生产秩序,为保障其稳定发展提供了良好的安全环境。现将上半年的安全生产工作总结如下:

我局的安全生产工作在实践中求创新,在发展中促完善,坚持“抓好安全生产工作领导是关键,健全组织是基础,责任到位是重点,群防群治是目的”的思路,按照领导分工责任制,一把手亲自抓,分管领导具体抓,工区领导直接抓,充分发动职工,责任到人,形成了自上而下重视安全生产的良好氛围。

认真落实“安全第一、预防为主”的方针,结合“安全生产月”活动,进行安全生产宣传教育,宣传和学习《安全生产法》、《安全生产条例》等法律法规知识。及时总结月度安全生产情况,做到有错必纠,有错必改,坚决把事故隐患消灭在萌芽之中。对所有安全重点部位进行了检查,积极推广安全危险源点控制法,对各工区专人负责,每日进行检查,发现隐患及时处理。施工路段的交通安全设施,做到标志醒目,齐全有效,所有上路作业,都要穿戴安全标志服帽,在高温季节下,能够随时调整工作时间,及时发放防护用品和降温品、降温费,并保持工区卫生,确保工人身体健康。在机务管理上,做到认真全面检修,保证了正常生产和安全行车。

坚持把预防和治理水毁、雪阻作为重点工作来抓,一季度加大了对冬季雨雪天气和当前汛前、汛中、汛后的公路巡查、检查的频率和力度,全面了解、准确掌握公路路基、路面、桥梁、涵洞和边沟等的技术状况,及时检修,消除隐患。对重点路段实行了不间断巡视,采取了相应的应急措施,准备了必要的物资,做到出现险情及时汇报,出现问题及时维护,保证公路安全畅通。

二是防大风。面对夏季有可能出现大风天气,我局对各道路、施工场的标志牌、宣传牌进行了检查加固,防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。

五、加强节假日养护工作,确保安全畅通。

为切实加强节假日期间安全工作,确保公路安全畅通,我局把公路维修工作、危险路段的排险工作做在前,加强做好公路养护。要求各工区认真按照节假日特点做好公路养护,抓好安全生产,做好管养路段路面清扫保洁工作,确保公路整洁,确保信息畅通,政令畅通,公路畅通,做好上路巡查工作,及时发现和消除隐患,保证管养路段安全畅通。

市政道路养护工作总结

今年以来,xx镇在县委、县政府和镇党委的坚强领导下,按照县第十五次党代会确定的目标任务,以“三拼三促”抓落实活动为抓手,统筹疫情防控和社会经济发展,凝心聚力、攻坚克难,全镇经济建设和社会各项事业稳步发展,为完成全年工作任务奠定了坚实基础。

一、20xx年工作回顾。

(一)夯实组织建设,推动党的建设全面过硬。

(二)聚焦高质量发展,镇域经济运行平稳。

一是财政支出稳定增长,重点支出保障有力。全镇完成财政收入6231万元,比上年增长2%;完成一般公共预算收入3954万元,比上年增长3。5%;总部经济实现收入3289万元,对进一步缓减财政收支压力,增强财政保障能力起了积极作用,为增强财政发展后劲夯实了基础。二是坚持“项目为王”,积极招商。今年以来,完成企业入规3个、项目入库7个,项目总固投达到5。3亿元,入规企业和项目入库指标超额完成任务。目前,正在洽谈对接总投资10亿元,占地面积210亩年产50000吨锂电新材料的奉新九岭新能源有限公司,力争尽快落户园区。三是用心用情服务企业。对已落户的企业以“妈妈式”做好跟踪服务。开展“夏送清凉”和开通注册“惠企通”活动,切实提升政策知晓率和企业满意度。目前,全镇“惠企通”平台累计企业注册数40户。召开企业家新春座谈会,大力推介我县招商优势,推进以商招商,为家乡发展牵线搭桥;疫情以来,为辖区企业开具车辆通行证明560余份,班子成员深入企业指导复工复产工作,协助督促企业落实各项疫情防控措施,确保经济社会发展和疫情防控工作两不误、两手抓。

(三)紧盯重点项目,项目建设稳步向前。

(四)做好“三农”工作,全面推进乡村振兴。

(五)强化改善民生,提升群众幸福指数。

一是全力推进省级文明城市创建工作。以全国文明城市创建点宜丰县的新昌镇为学习目标,对标对表,抓好辖区内重点区域和细小环节的综合整治。注重提升环境卫生和全民素质的综合提升,坚持政府主导和全民参与融合,从大处着眼、小处着手,创新宣传形式,以快板书短视频等群众喜闻乐见的形式浓厚创城氛围,全面抓好市容市貌、环境卫生等方面问题的整治工作。二是社会保障体系日臻完善。创建高质量就业乡镇,全面调查4541名劳动者就业状况,全镇就业率达99。3%,办理就业失业登记证35件,为5名高校毕业生提供就业服务,为脱贫户办理一次^v^通补贴16人;开发维护5个公益性岗位,劳动力异动监测1200条;做好城乡居民养老保险服务。三是开展社会救助和优抚优待工作。为全镇184户低保户320人,发放低保金11。6万元;发放残疾人补贴和各类救助资金10万余元;发放高龄津贴13万余元。倡导绿色殡葬新风尚,向上级争取资金204万元,对占地6060的镇公益性公墓建设提升改造,目该项目主体施工已完成25%,预计今年11月底前完成。四是全力做好武装、民兵、退役军人事务工作。今年共输送合格入伍新兵7人,高质量完成征兵任务;完成126人退役军人的建档立卡,发放优待证102张,走访困难退役军人及家属,发放慰问金5万余元。五是拓展提升新时代文明实践所(站)建设。结合镇实际,在赤埆村部建成面积约1000xx镇新时代文明实践,各村(社区)新时代文明实践站按要求同步建设完成,广泛开展形式多样的文明实践志愿服务活动,打通基层宣传文化思想工作和精神文明建设的“最后一公里”。启动城中村改造张家、许家、黄泥巷等安置点的部分村民住房安置工作,在状元府邸北侧为拆迁户分房145套。

(六)坚持人民至上,坚决打赢疫情防控阻击战。

市政道路养护工作总结

今年上半年,**管理区城镇建设在省、市政府和有关职能部门的关心扶持下,在区管委会的直接领导和指导下,基础设施建设投资力度进一步加大,管理措施进一步加强,卫生秩序、交通秩序、市场秩序明显好转。

一、上半年所做主要工作。

(一)依照规划抓实施。规划修编**镇(―)完成后,我们及时在全社会进行公布。为使群众了解、参与和监督城镇规划的实施,今年上半年,我们通过召开报告会、举办展览、设置宣传栏、发放资料、出动宣传车进行了广泛的宣传,使镇区各单位和广大居民了解了城镇规划的发展目标与^v^署,认识到了规划的实行与其自身长远和当前的利益都是息息相关的,增强了参与城镇规划实施的积极性和主动性,自觉配合和按照规划的要求从事建设活动。电力公司营配楼建设项目原计划选址在灯光球场,但不符合新规划要求,公司领导主动要求修改营配楼的选址;**镇新民居委会居民李文东在镇区规划修编前,通过相关部门在原规划许可的范围内批了100m2的建设用地,但按照新的规划,该地块属控制建房区域,李文东服从规划安排,主动退回了在此处修建房屋的所办手续。现在镇区所有建设、改造项目都按照新规划依法有序进行,真正做到了规划一张图、审批一支笔,基本杜绝了镇区无章无序不按规划建设的行为发生。

(三)强化措施抓管理。**镇现有13000多常住居民,绝大部分是由新化、安化山区移民组成的,昨天的农民成了今天的城镇居民,那种山区农民的生活习惯、卫生习惯还没有从根本上得到改善,对镇区的管理带来一定的难度。针对这种现状,我们采取了一系列措施,千方百计提高居民的整体素质,把治标与治本结合起来,采取灵活多样、行之有效的形式,提高居民的城镇意识、环境意识和卫生意识。一是加强了对城镇管理的领导。镇区成立了创建文明卫生城镇领导小组,由镇政府主要负责人任组长,镇区各单位也相应成立了创建领导小组,主要负责人任组长,层层明确责任,做到责任到位,措施到位,督查到位,奖惩到位。二是加大宣传教育力度,立足转变居民思想观念。今年来,创建领导小组通过召开动员会、报告会,出动宣传车、利用电视媒体、宣传窗等形式进行广泛宣传,启发引导居民群众对创建文明卫生城镇的`认同感、参与感。与此同时,向镇区居民发放创建文明卫生城镇倡议书1500余份,与各单位、店铺经营户主签订“门前四包”责任状500余份,使绝大多数居民对文明卫生城镇创建的意义、目标、要求有了较多的认同和理解。三是加强专业队伍建设,强化镇区环境卫生管理和服务职能。根据工作需要,我们新组建了城镇管理办公室,集中领导,集中精力对镇区卫生秩序、交通秩序、市场秩序的管理和服务。同时,针对社区事务繁杂、工作量大、人数少的情况,对新民、东湖两个社区增加了8名专职人员,主要对镇区居民衣食住行和治安、环境卫生进行全方位管理与服务。四是坚持教育与惩处相结合。在实际工作中,我们牢记人本理念,坚持集中整治与日常管理相结合,依法行政与人性化管理相结合,引导规范与适度处罚相结合,既不简单粗暴行事,也不无章法的姑息迁就,放任自流。今年来,我们纠正和处理违规建房(偏屋杂屋)5起,建筑施工违章占道4起,车辆违章停靠50人次,垃圾乱扔乱倒45人次。由于对违章违规行为进行及时的教育处理,镇区的环境卫生秩序有了明显的好转和进步。

二、下阶段的工作安排。

20只剩下4个月的时间了,我们要做的事很多,任务还十分艰巨,我们要审时度势,重点做好以下几项工作:一是巩固创建文明卫生城镇的成果,建立长效机制,使之经常化、制度化、规范化,纠正时冷时热,时软时硬的弊端;二是开展调查研究,摸索从根本上解决出店经营,晴雨棚乱搭乱建和马路市场占道经营的措施和办法;三是抓好社会车辆停车场和7条小街小巷改造工程的竣工扫尾;四是进一步规范镇区交通秩序,下决心取缔无牌无照无证的营运机动车辆,使镇区交通秩序有明显好转。

二oo五年八月二十一日。

市政道路养护工作总结

本人xxx,是xx区公路管理段的一名职工,自1995年参加工作以来,主要从事公路养护工作,近二十年的工作,培养了我踏踏实实、心细如丝的工作态度,在领导和同事们的关心与支持下,使我的政治思想道德得到了提升,专业技能得到很大幅度的提升,工作成绩也受到领导和同事们的一致好评。回顾过去的工作情况,感到没有辜负党和人民对我的培养和关怀,把我从锻炼成为一名公路养护人员。自参加工作以来,遵守单位的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关公路养护知识,不断充实完善自己。辛勤工作,我们清楚地认识到随着科学技术的进步,以及不断增长的交通需求,摆在我们面前工作还有很多。

近几年公路水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:

(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6—8米开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水,总结经验。

在多年公路养护过程中,通过理论联系实践,我总结了对于沥青路面修补时注意的一些事项:沥青路面修补要做到规范操作、圆洞方补、浅洞深补、深洞分层补,分为以下步骤:

1、先把坑洞挖开,或用切割机,规范于四方,垂直:

2、清扫洞里面的废渣,有条件用路面吹风机吹干净;

3、用少许沥青先把洞沿涂上,以防沥青粘不住路面;

4、倒入热拌好的沥青,铺平、扫均;

5、用压路机或平板夯压平,坑洞修补完成;

无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。养护里程长,养护人员少,任务繁重的现状下,我能够做到跟班作业,保证按时完成任务,保证公路养护质量。我还经常了解一些养护方面的书籍博采众长。很好的树立了我们当代养路工吃苦耐劳的精神,发扬我们当代养路工良好的素质和形象。工作二十年以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路养护中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。尽管只是尽自己的微薄之力去做事,做人。但我自问无愧于心,严格按照(公路养护技术规范)进行养护,作为一名合格的公路养护人员,很好地履行了养护员的职责,自认为是一名合格的公路养护人员。在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的公路养护专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。

以上是我这么多年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,不断学习,总结经验,吸取教训,争取在以后的公路养护工作中取得更好的成绩。

市政道路养护工作总结

今年以来,县城管综合执法局认真贯彻落实^v^、^v^和省、市、县关于安全生产工作的一系列指示要求,以确保不发生重特大生产安全事故为目标,加强组织领导、严格执行关于做好燃气行业安全生产工作的要求,进一步明确燃气行业安全生产职责,切实做好燃气行业安全生产监管工作。现将20xx年燃气行业安全生产工作总结如下:

落实燃气行业安全监管责任。

年初与各经营企业签订《20xx年度安全生产目标管理责任书》,要求各燃气企业加强自身管理,层层分解落实安全目标责任,确保安全供气。

认真部署燃气行业综合治理工作。

根据燃气行业综合治理工作要求,我局高度重视,研究制定了《和平县燃气行业安全综合治理实施方案》。按照工作分工和完成时限,进一步明确、分解工作目标和任务,同时将燃气行业安全综合治理工作的进展情况作为年终安全生产考核的重要依据之一。我局根据要求,细化实施方案,分阶段组织开展治理工作,完善部门协调配合的联动机制,严格按照治理工作目标和任务要求认真履职,有效预防和减少燃气行业安全事故的发生。

全面开展燃气行业安全排查工作。

截至11月底,我局开展了6次燃气行业安全隐患大检查,对全县4家燃气企业、17个乡镇66个燃气供应点进行全面摸排。经检查发现,部分燃气供应点使用过期空瓶18瓶,存放过期空瓶24瓶,个别供应点存在灭火器过期现象,对此已及时发出限期整改通知书。6月25日,对存在安全隐患的和平物资总公司物资燃气站停业1个月整顿处理。经市主管部门验收合格后恢复经营。11月19日,对和平县鑫源液化气供应站林寨祥兴供应点销售充装报废气瓶立案查处,当场扣押报废气瓶实瓶15瓶。

加强燃气行业相关业务培训工作。

我局重视加强燃气行业安全应急管理,提高燃气行业人员业务能力及安全意识,提升企业工作人员应急处理能力。9月14日,我局组织举办了全县燃气行业从业人员培训班,共有72人参加了此次培训活动,通过考试合格领取个人上岗资格证书。

各燃气站、燃气公司组织开展了燃气抢修应急演练。

我局要求企业每年至少安排一至两次应急演练,目的提高企业工作人员应急处理能力。我县四个燃气企业在今年6月份、10月份各企业分别积极组织开展了燃气抢修应急演练。由我局主办、县应急管理局、县消防救援大队、县市场监督管理局等单位到气站现场进行观摩和指导。各个指导相关单位分别提出良好的意见和建议。有效提高了燃气企业从业人员的应急处置和组织能力水平,达到了演练的预期效果。

下一步我局将加大燃气行业安全生产监管力度,切实做到燃气行业“零事故”,进一步完善燃气行业安全生产相关机制,积极推进燃气行业安全生产工作,确保和平县燃气行业市场有利有序发展,为全县经济社会发展营造良好的安全环境。

市政道路养护工作总结

20xx年x月23日,我公司通过公开招、投标获得xxx标段的施工合同。中标后,为了更好、更快地建设xx工程,公司立即组成强有力的项目经理部,任命国家二级项目经理xx同志,担任该项目的经理,xx为项目副经理,同时召集分公司有施工经验的工程技术人员,为建好该工程打下了坚实的人力基础。

一、工程概况:

米,两侧人行道各米。排水工程是根据xx县总体规划原则、xx开发区规划,排水体制为雨水、污水分流制,雨水管道自成系统,与现有雨水管道连接,最终排入河流、涵洞中。施工的主要内容:增加左、右两侧快车道,快车道为沥青混凝土;左、右两侧非机动车道沥青混凝土;左、右两侧停车带六角砖路面;左、右两侧人行道六角砖路面。

二、施工组织:

三、施工管理。

制度、体系及文明施工管理措施,建立了切实可行的奖惩制度,做到责任层层落实,责、权、利相结合。从原材料到各分项工序施工实行管理,层层把关,层层落实,及时总结反馈,不断提高质量,具体实施情况如下:

质量保证体系及措施:该工程公司确立质量目标为市优良工程,项目。

部坚持按此目标实施并保证完成,为此,项目部了质量管理制度,建立。

了公司质量科项目经理技术负责人。

组织了攻关小组,并在以后的工程中实施。

在实际工作中,完善并实施执行了三级检查制度。每道工序完成后实。

行自检、互检和交接检查,交接检查由技术负责人、质检员、交接方班组接工序质量评定标准进行。工长、质检员每天对工程质量进行检查,将检查情况填入工程质量控制记录表,对不符合质量要求的进行整改,整改后再次检查。对特殊工种人员进行资格检查,工人在操作过程中随做随检。由队组组织工人进行自检,通过自检使操作人员不断地进一步熟悉工艺标准要求,提高操作水平。

在施工的全过程,每道工序,项目部从上到下进行了三级技术交底,通过技术交底使管理人员熟悉了图纸及有关规范和各种细部注意事项,使施工队组及操作人员掌握施工要点,懂得怎样做,如何才能做好,使每道工序始终受到严格控制。

安全保证体系及措施:在施工中,建立了安全机构,公司安全科经常。

安全员施工队伍安全员的安全保证体系,加强了对施工人员的安全教育,使安全施工的思想,建立在各级施工人员的头脑中,对作业班组工人进行三级教育,施工中对各工序进行有针对性的安全文字交底并办理交底签字手续,没有接受安全教育的工人不得进入现场施工。

文明施工管理及措施:项目部建立文明管理机构,项目经理对文明施工总负责,文明施工管理小组由项目、副经理、施工人员、材料员、质安检查员和各施工队组长组成。制定了文明施工检查制度,每周检查一次,定人定时,定措施。建立了班组施工活动记录,对全体施工工人进行文明施工教育,施工时应时刻注意文明施工,自觉维护环境卫生。

四、施工过程:

xx年x月xx日,经过紧张的施工前期准备,xx工程正式开工。在施工期间正值雨季及该路为扩建工程,车流量较大,我公司下排水管槽开挖后,雨水较多、沿途的管线较多,造成沟槽土方大量塌方及沟槽底部出现大量的坚石进行需进行爆破,对施工造成极大困难,于是指挥部、公司都采取了对沿途的管线进行防护方案,克服一个又一个的困难。因为工程为扩建工程车流量大及雨、污水管较深,做好各种安全措施的情况下按照施工规范进行施工。进入沥青路面和人行道工程,我们更是日以继夜,精益求精,不计较得失,坚决服从指挥部领导,做好成品保护。

道路合格率100%、优良率、外观优良率96%。

xx标段项目部。

xx年xx月xx日。