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詹天佑的事迹读后感(专业13篇)

时间:2024-03-14 00:25:04

读后感可以激发我们对书中问题的思考和探索,促使我们增长见识和提高思维能力。下面是一些值得一读的读后感,它们可以帮助我们更好地理解和解读相应的文学作品。

詹天佑读后感

中国有着五千多年的历史,有着许许多多的爱国儿女,他们可以不顾一切,让我们的“母亲”不被侮辱和嘲笑。在这么多人中,我对詹天佑的印象最深,直到我学了《詹天佑》这篇课文,他在我心中的形象无人能摧毁。

《詹天佑》这篇课文讲述的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时詹天佑在嘲笑和帝国主义的藐视下毅然的接受了修筑铁路的任务。但在修铁路中遇到了种种困难。如:在悬崖峭壁上定点,遇到狂风暴雨……但最后詹天佑都想出了解决办法。这条铁路修好后,成为了第一条由我国人员修筑的。

除了这些,还有对祖国有贡献的.人:扎根边疆,海岛的解放军叔叔们;建设工程师们让我们有一个温暖,舒适的家;更有清洁工们让我们有一个干净的祖国。

读了《詹天佑》这篇文章,让我也想向他学习,虽然我不可能有他那般成就,但我可以从现在开始,认真读书,长大为祖国做贡献。

詹天佑读后感

《为国家争光为民族争气—中国铁路之父詹天佑》是一本介绍詹天佑一生的书。詹天佑从小就去了美国留学,学习土木工程系。回国后,他仅用四个月就完成了新易铁路,让慈禧太后能及时去西陵祭祖,从此名声大振,得到袁世凯的重用。后来又主持建造京张铁路而誉满中外。同时,他还发明了“詹氏”车钩。后来,他又策划了沪嘉、洛潼、津沪、锦州、萍醴、西陵、潮汕、粤汉等铁路,无不成绩斐然。

詹天佑工作认真负责。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,他都亲自过问。詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”他经常带着工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持与工人们一起工作。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。他经常说:对于中国人自己的铁路,我们一定要把它修好;否则,不但会被那些外国人讥笑,还会使中国的工程师丢失信心。

只可惜,詹天佑因为过度劳累而英年早逝,享年五十八岁。这颗巨星就这么陨落了。

詹天佑是中国铁路之父,因为是他改变了中国没有自己的铁路的历史,也是他改变了中国人只请外国工程师来修建铁路的命运。他是那么伟大,又是那么了不起。他为了中国铁路事业鞠躬尽瘁,付出了毕生的心血。他是当之无愧的“中国铁路之父”。

读了这本书,我觉得我们最应该学习詹天佑那种拒绝“大概”或“差不多”的精神,詹天佑在工作上拒绝“大概”或“差不多”使得他有如此大的成就,同样,我们在学习上也应该拒绝“大概”或“差不多”,做到精益求精,不懂就问,力求全面掌握学习要点。

詹天佑读后感

这学期,老师带领我们学习了《詹天佑》这篇文章,文章主要讲了:我国杰出的爱国工程师詹天佑,克服重重困难,终于在他的主持下,成功修筑了从北京到张家口这段跌路,长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。

读了这篇文章后,詹天佑的爱国情怀深深打动了我。

詹天佑在主持修筑京张铁路时,面对了三重压力:首先是帝国主义千方百计的阻挠与嘲笑,对中国这项工程表示轻蔑;接着全中国人民对詹天佑给予了厚望;其次在修筑铁路时,一路上都是高山深涧,悬崖峭壁,在这样恶劣的环境下,詹天佑完全可以推辞任务,在家中安稳的过日子,但他却抛开了个人利益,毅然接受了任务。无不体现出他的爱国气概。

还有每当遇到困难时,他总是沉着应对,勉励队友要有信心。这是中国人民修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否侧帝国主义者会更加瞧不起我们。詹天佑詹天佑为了维护国家的尊严,为了灭帝国主义地威风,为了中国人争口气的理念,不分日夜的工作。这也正是他修筑京张铁路的动力。

詹天佑的杰出,不仅表现在他的爱国精神上,还表现在遇到困难他能积极想办法,能创造创新。比如:在修筑居庸关这段铁路时,由于居庸关山势高,岩层厚,不得不开凿隧道,詹天佑采用了从两端同时向凿进法和再修八达岭隧道时,他采用了先从顶端往下打一口竖井,再分别向两头开凿的中部凿井法;还有铁路经过青龙桥时,詹天佑顺着山势,设计了”人字形线路“这样一来,火车上山就容易多了。

由此可见,创新是国家发展的动力,创新是民族自强的灵魂。所以我们也要做一个有创新精神的人。

詹天佑真不愧是我国杰出的爱国工程师!

詹天佑读后感

感谢上天造就了人类,但人也有很多种,有勇敢的人、懦弱的人、好人、坏人……而每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑这样的,而且我也会努力做一个像他一样的人。

首先,毫无疑问,詹天佑是一个满怀爱国情操的人,对自己的祖国有一颗爱国之心,事情都能解决,可不是这样吗?詹天佑能够做筑造中国的第一条铁路完全由他的一颗爱国心和他为国分忧的满腔热情而支持他走下去,我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动。

詹天佑身上还有一种可贵的百折不挠,勇往直前的创新精神,在这里的环境施工环境下,他用自己智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道,并且,开设计了人字形线路。

詹天佑的事迹给了我们许多走向成功的学习,为了中华复兴我要做下一个詹天佑。

詹天佑读后感

读完《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能平静下来。

这篇文章主要写了詹天佑克服重重困难主持修筑京张铁路的事。从詹天佑身上我学到了很多东西。

我佩服他严谨的科学态度,一丝不苟的工作精神。想想我,以前我做总抱着应付心理,不去写,不是写错了就是被说书写马虎潦草。还记得有一次,布置写一篇作文,要求450字以上。我一看,又是作文,哎呀!烦死了!我又没有题材,自己想又太麻烦,怎么办呢?对了,不是有作文选吗?随便找一篇抄呗!当时我觉得自己真是太聪明了。于是,我在作文选里挑了一篇抄袭,不料最后还欠几十字,我就胡乱凑字数,大功告成。谁知第二天老师找了我批评我作文抄袭,得重新去写。我当时得肠子都青了。学了这篇课文后,我暗暗下决心端正学习态度,认真完成。

我还佩服詹天佑的智慧和创新精神,我知道他的创新思维来源于实践。我们在日常学习中,得不断训练自己的创新能力。

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到!

詹天佑读后感

今天,我怀着崇敬的心情,读了《詹天佑》这篇文章,认识了一位杰出的爱国工程师——詹天佑。

《詹天佑》一课主要写了詹天佑修筑京张铁路的故事,体现了他工作认真,对工程高度负责的精神和一腔爱国情怀。

令我印象最深的句子是:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精确严密,绝不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出现出自工程人员之口。”这说明了他对工程高度负责的态度和严谨的行事作风。

我不仅是个做事粗枝大叶的人,学习上也是一个“小马虎”呢!

有一次,我飞速地做完了数学题目。结果妈妈一检查,火冒三丈,只因为我作业完成的质量让她很失望。

这篇文章让我懂得:虽说我不能像詹天佑那么有成就,但我一定要学他那种对工程一丝不苟、高度负责的精神和那种不怕困难、迎难而上的态度。做事一定得认真,还得负责任,决不能当“马大哈”。读了这篇文章后,我顿时醒悟了。我一定要向詹天佑学习,学习他的那种认真,负责、不怕困难,迎难而上的态度。

詹天佑读后感

最近,我读了《詹天佑》这个故事,这短短的一篇文章,我却读了几个小时才读完,读完后,我被詹天佑那种身先士卒、一丝不苟的精神感动了。也被帝国主义者那狂妄自大的丑恶嘴脸感到憎恶。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他主持修筑了一条交通要道——京张铁路。当时,许多帝国主义都想夺到这条铁路的修筑权。他们对清政府说:“只要你们用自己的工程师修筑铁路,我们就不再干涉。”他们以为那时我们的国家没有自己的工程师,但是,他们错了。

清政府派出詹天佑来修筑这条铁路,詹天佑毅然接受了任务,马上赶到工作地勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,都被他记录在手中小小的本子上。他不仅自己工作严谨,还经常勉励身边工作人员。詹天佑经常带着工人们,拿着仪器去峭壁上定点、测绘。塞外环境恶劣,可他还是坚持在野外工作。他知道,这一条小小的铁路,包含的却是整个中国的尊严。

铁路修到了一半时,詹天佑遇到了难题,居庸关和八达岭横在眼前,必须开凿隧道。居庸关高,岩层厚,詹天佑采用了从两端同时向中间凿进法;八达岭很长长,于是采用了中部凿井法。这样,使工期缩短了一半。詹天佑还在青龙桥那设计了一种人字形线路,让火车能够顺利地上山。由于他的聪明才干,铁路提前了两年竣工。

詹天佑开凿隧道时不用笨方法,用简便方式使工期缩短了一半。还顺着山势让火车开上了陡峭的山峰。这些,不是他凭空想出来的,而是他一步一步脚踏实地,一丝不苟地实践出来的。我们要像他一样务实,就能取得更大的成就。

《詹天佑》读后感

近日,我读了一篇名叫《詹天佑》的文章。这篇文章主要写了爱国工程师詹天佑,不怕困难和嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路的任务并提前两年竣工的故事。

当我读到:“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。”的时候,我的脑子中仿佛出现了狂风怒号,黄沙满天的景象。詹天佑不畏艰险的精神深深的打动了我。有多少爱国志士也都像詹天佑一样,为了祖国不畏艰险啊!如:抗日英雄赵一曼,宁死不屈。詹天佑一直想:“这是中国人自己修的第一条铁路,一定要吧它修好。”我怀着难以平静的心情回到了课文中。

我继续往下读,当我读到:“居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法”时,我感觉到詹天佑的创新的精神,有许许多多的爱国志士,创造出来了许许多多的爱国诗歌。如:文天祥的《过零丁洋》,岳飞的《满江红》......我的心从想象中回到课文。

我怀着崇敬的心情继续往下读。当我读到:“北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。”时,我佩服他的机智与大胆,连外国著名的工程师都不敢尝试的事情,詹天却做到了,他给了嘲笑中国人的外国人一个有力的回击!

祖国日益富强,让我们感到无比骄傲与自豪!可是我们不能够忘记曾经为祖国风险与付出的英雄与英烈们。华罗庚在数学上做出了奉献;钱学森以自己的科学知识报效了祖国,还有董存瑞,刘胡兰等英烈们奉献了自己最宝贵的生命!

让我们为自己伟大的祖国做一些力所能及的事情吧!让我们把中国这响亮的名字刻在世界人民心中!

《詹天佑》读后感

在这个秋雨绵绵的下午,我读了一篇好文章——《詹天佑》。读了这篇文章后,我的心久久不能平息。这篇文章主要叙述了詹天佑在帝国主义国家的各种阻挠和轻蔑下接受了任务,在他的领导下修筑了中国人自己的第一条铁路——京张铁路,也给那些帝国主义国家一个有力的回击!

那时候,清政府腐败无能。清政刚下达修筑计划时,一些帝国主义国家就出来阻挠,对铁路的修筑权虎视眈眈。之后,他们又把这个烂摊子交给清政府,以为这样,铁路就修不好了,最后还得向他们求助。没错,他们没能得逞,因为在这个危急时刻,詹天佑站了出来,毅然接受任务。可是这消息刚传出去,有一家外国报纸就轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程还没出世呢!"那么詹天佑的任务就更重了,因为如果修不好,不但会成为外国人的笑柄,同时还可能会受中国人的恨。但是,詹天佑还是不放弃,一心为祖国做贡献。

詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,“大概”,“差不多”,绝对不能出自于工程人员之口。”詹天佑科学、严谨的做事风格,尤其令我佩服。这又让我想到了自己。在平常的生活中,一切都很随便,这种随便慢慢地转移在学习上了,让我有了一个不治这症——粗心大意癌。这个病发病率可高了。所以我要向他学习!

“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入万丈深渊的危险。”多么恶劣的工作环境啊,但是他们还是一如既往地这样。正是詹天佑这样以身作则,京张铁路才能顺利修筑成功吧。

居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法,而八达岭长一千一百多米,他决定采用中部开凿法。在青龙桥时坡度特别大,他设计了“人”字形线路,让火车好通过。詹天佑的创新精神也值得我们学习!

詹天佑真如文章所写:詹天佑是一位爱国的杰出工程师!大家也要向他学习,为我们的祖国争光!

《詹天佑》读后感

这个学期,我们学了《詹天佑》这篇课文,学完这篇课文,詹天佑那种精神令我肃然起敬!

这篇文章主要讲了詹天佑是一位杰出的爱国工程师,在计划修筑京张铁路的过程中,受到了帝国主义的阻挠和要挟。最后,清政府任命詹天佑为总工程师。詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,由从两端同时向中间凿进的办法和中部凿井法完成了居庸关和八达岭两条工程最艰巨的隧道。在詹天佑的努力下不满四年就全线竣工了。后人为了纪念詹天佑,在青龙桥车站修建了一座詹天佑的塑像。

第二点是詹天佑很执着。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。为了能让火车爬上青龙桥附近的陡坡,它费尽了心思,想尽了办法,最后他通过过人的才智奇妙的使用了一种线路——人字型线路。这样一来,火车爬上青龙桥附近的陡坡就容易多了。

第三点是詹天佑身先士卒的精神。他从来不把自己当作指挥官看,他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。他还带头挑着水桶去居庸关隧道排水。

我长大也要做一位爱国的、对国家有贡献的人。以后要更好地建设我们的祖国。

天佑读后感

其实这不是什么文章,前段时间“爱要大声说出来”的活动我没来得及参加,此刻补上!哈哈!

我是一只生于1986年的虎,而且还是一只女东北虎,哈哈!身高168cm体重58kg。最善良率真而又敏感的巨蟹座。热情用心的a型血。女人有的缺点好象我还都有一点点。一点点任性;一点点小脾气;一点点倔犟……好在只是一点点。

这些年来我像一只候鸟,张开期望的羽翼,从一座城市到另一座城市。有人说,热爱一座城市是因为城市里有那个人。在遇上你之前,我只能马不停蹄......!

无数次在脑海里勾绘你的样貌。很多年前我喜欢你是瘦瘦高高眼神酷酷的男生。此刻,我已经完全不在乎你的身高,跟你在一齐感觉温暖、踏实,这点才最重要!你真的不用长得太帅。看上去干净清爽端正就好。这点很重要哦,最忍受不了外表邋遢的男人。相比炫目的.外表,我倒更愿意你有一颗善良宽厚豁达的心。...

你也不用太有钱。只要踏实勤奋地干好你的本职工作,你就是最棒的。当然,你也别太穷,贫贱夫妻百事哀。生活水平比上不足比下有余就能够了。...

我喜欢你是有丰富阅历的成熟男人,对生活有很深的感悟,有一双火眼金睛洞悉人间万象。

我是个有些孩子气的人,因此,期望你至少是个80后。我喜欢你的生活态度是乐观用心向上的。懂得调侃,而不是抱怨生活。喋喋不休的男人比喋喋不休的女人更令人绝望。...

期望你和我一样喜欢美食(虽然我不太会做饭),偶尔也喜欢下厨房露一手。这样,我们彼此都有机会享受被爱的温暖。哪怕只是某次病榻前的一碗热粥。

我很清楚身为现代男人十分辛苦,为家人能过上好日子要努力打拼。我毫不介意你十天半月不在身边。但你不能够十天半月没有音讯,我会很担心和惦记。千万别用工作太忙为借口,没有谁会忙到花几分钟打个电话发个信息的时间都没有。除非,他的心里根本没有装着这个人。...

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《詹天佑》读后感

今天我们学习了第五课《詹天佑》,学后令我的心情久久难以平静。

请看那塑像下,站着的两个人是谁?哦,那不是两个外国友人吗!这两个黄头发,白皮肤,蓝眼睛的外国人,抬头仰望着詹天佑的塑像,一脸的严肃。他们仿佛在回忆着什么,又好像在谈论着什么。我沉思着,自己仿佛听见了他们的谈话。其中一个人好像在说:“爷爷在世的时候就给我讲过,这位了不起的中国工程师的故事。因为爷爷太了解修筑这条铁路的难度。我们当时著名的工程师,都不敢轻易的尝试这项工程。所以外国的所有工程师都认为,中国人是无论如何也完不成这项工程的。”可是爷爷又非常惭愧的对我说:“我们太轻视中国人了,这项工程不得不让我们承认,中国人有志气,有能力完成世界罕见的工程。”另一个外国人好像在说:“今天看来,如果现在来修筑这条铁路,能用这样的设计,也是非常了不起的,何况是在100多年前的旧中国呢!”

我看着詹天佑的肖像图,还想了很多很多,因为我从内心里为中国能有这样杰出的爱国工程师而自豪。

每当我站在詹天佑的塑像面前时,我就会情不自禁地说一句:“您太伟大了,您使帝国主义者不再嘲笑我们,您带领工作人员修筑了第一条由中国自己设计施工的铁路干线,您当时处在那么恶劣的条件下,都没有退缩。您在峭壁悬崖上,并没有感到恐惧,您为了中国人不再被人欺负,您什么都不怕。您在修筑铁路时遇到过许多困难,但您并没有退缩,而是克服了种种困难。

看到您的塑像,我想到了在您修筑铁路时,帝国主义者对我们的藐视,嘲笑。他们经常欺负我们,但我们没有能力回击他。我们就像是小木偶,任他们摆布。我们受够了,为了让悲剧不再重演,我们一定要以您为榜样,从小立下远大的志向,好好学习,长大成为国家的栋梁之才。

《詹天佑》读后感

学习完《詹天佑》这篇课文,其中,詹天佑那坚定的意志令我受益匪浅。

詹天佑这篇课文主要记述了:1905年,詹天佑在帝国主义的阻扰要挟下,克服重重困难,成功主持修筑京张铁路,表现了詹天佑杰出才干和强烈的爱国主义精神。

学习完这篇课文,我陷入了沉思:如果当时詹天佑的意志不坚定,被帝国主义的话给击败了,那后果会是怎样的呢?或许京张铁路会修建失败会去求助帝国主义,修筑权便转移为帝国主义之手……是坚定的意志使詹天佑与工人们创造了奇迹。

读到这儿,我不由得想起自己经历的一件事:在五年级的时候,我光荣地被老师任选为管理员,前先,班级里是风平浪静,但好景不长,各种各样的难题渐渐地浮出了水面。

不知道为什么,也不知道是什么东西,把我原先的自信满满,下定决心……都烟消云散,不见踪影了;此时的我心里充满了绝望,悲伤……就如一个饱满的气球,变成了一个泄了气的气球。我心里迷茫地想:是,我的胆子是小,是,我的能力并没有比在座的施瑾洋、詹显、叶卓琳等同学强……看来,我真的不适合担任管理员,我不是班级的领头雁,看来又要让老师失望了!

我垂头丧气,打算就此半途而废。然而,望望班级被同学们闹得如一个热火朝天的菜市场,不禁皱了皱眉头,心里犹豫不决地想:这就是所谓的先进班级?怎么如此不堪入目!现在有没有人大胆地站出来管理秩序……难道就那么让他们放任下去,继续让他们胆大妄为?如果被别人传出去,那真是糗大了!俗话说:“人要脸,树要皮!”不行,我不能逃避现实,我要担当起来,不让这种情况一直恶化下去!

我迅速地站了起来,三步并作两步地走上讲台,用洪亮的声音哄道:“安静!看看你们成何体统!从现在起,全体静静写作业,不然,名字写在黑板上。”大家可能被我的魄力给震撼到了!立刻鸦雀无声,纷纷开始做起各自的事情……经过几天的严厉整治,班级里的现象开始好转了!同学们不再大声喧哗了;做事情十分认真……令人高兴!

读着《詹天佑》,再想想自己的事例,是啊!锲而不舍,金石可镂;锲而舍之,朽木不折。让我们向最可怕的敌人说再见吧!