行业调研报告（优秀20篇）

调研报告可以帮助我们了解市场需求，为企业的发展提供参考和指导。这是一份社会调研报告的示例，通过深入调查和分析，揭示了社会问题的根源和解决途径。

行业调研报告

繁荣兴盛的服务业一直是红山区经济发展的特色和优势，服务。近年来，红山区紧紧抓住新型工业化、城镇化进程加快和消费结构升级的机遇，深入贯彻落实自治区、赤峰市促进第三产业发展的有关政策政策措施，将加快服务业作发展为全区的重点工作列入议事日程。不断突出重点，优化结构，创新机制，强化落实，使我区服务业保持了快速健康的发展态势。

20xx年我区第三产业实现增加值37.2亿元，20xx为45.6亿元，20xx年为52.4亿元，年均增长17.4%。20xx年上半年，我区实现地区生产总值63.2亿元,同比增长15%。其中第三产业实现增加值29.1亿元，同比增长10.7%。第三产业内部各行业均衡协调发展，批零餐饮业、交通运输邮电业、金融保险业、房地产业及其它服务业保持良好的增长势头，现代物流业、信息服务业等新兴第三产业也保持较快的发展速度，为优化我区服务业产业的结构起到了积极的推动作用。消费品市场稳中趋旺，今年1-6月份全社会消费品零售总额24.8亿元，比去年同期增长19.3%。其中批发零售贸易业实现21.1亿元，同比增长19.5%；餐饮业实现3.2亿元，同比增长19.2%；其它行业实现0.5亿元,同比增长13.5%。

二、红山区促进服务业发展的'主要经验做法。

（一）举全区之力搞好红山物流园区建设。

多年来，红山区的服务业发展始终处于层次低、规模小、布局散，新型业态发展缓慢的状态。为了转变发展方式、提升产业层次、推动区域经济协调发展，根据红山区地处中心城区信息流、资金流、商品流和车流相对集中这一特点，运用供应链管理与现代物流理念，于20xx年6月正式启动了内蒙古红山物流园区建设。目前园区建设已累计投入资金23.8亿元，全面启动5100亩规划区范围内的建设，建成区面积达到3800亩。共引进各类企业118家，其中73家已经建成并投入运营，完成各类建筑面积68万平方米，形成了以物流配送、汽车贸易、建材交易、货物仓储同步发展的经营格局，工作报告《服务》。20xx年上半年，园区实现交易额26.2亿元。预计全年可实现交易额55亿元，税收1.2亿元，安置就业达到1万人。

一是将规划先行作为首要原则。作为自治区批准立项的首家大型物流园区，红山物流园区在建设初期就确定了“高起点规划，高标准建设，高门槛招商，高水平发展”的工作思路。聘请国内资质较高的中交协物流研究院制定了园区可研及建设规划，园区由最初规划建设面积5000亩计划总投资15亿元，调整为7500亩计划总投资35亿元。基本服务半径约为500公里，主要方向的服务距离超过1000公里。是集运输、仓储、包装、流通加工、配送、信息处理于一体，辐射蒙冀辽的综合性物流园区。

二是不断优化政策环境。认真落实赤峰市人民政府《关于赤峰市中心城区物流产业园区建设的若干意见》和赤峰市人民政府办公厅《关于红山经济开发区、红山物流园区规划建设审批及有关优惠政策问题的会议纪要》所提出的各项优惠政策，制定了针对红山物流园区简化建设项目审批程序的配套措施（赤红政发20xx【102】号），全力推进红山物流园区项目建设。优惠的扶持政策为园区的发展增添了活力，同时，各相关部门按照各自职能为园区的建设和发展给予了大力支持，林业、国土部门先后完成林地审批5019亩、土地审批4488亩；发改、财政、商务、金融等部门在为园区争取产业项目扶持资金方面做了大量工作，有效地缓解了园区建设资金紧张问题。各部门积极配合形成合力，为园区的顺利发展起到了重要的推动作用。

三是坚持发挥政府主导作用。红山区委、区政府在园区基础设施建设、服务等各方面，积极发挥主导作用。一是投资5.9亿元，完成了3800亩范围内“七通一平一监控”基础设施建设，共建设道路27条，总长度21公里，总面积46万平方米。20xx年，园区三期首批620亩路网工程开工建设，共建设道路5条，总长度2.3公里，形成了“筑巢引凤”的良好局面。二是建成了行政综合办公楼，将工商、税务、公安、物业等部门引入园区联合办公，实行“一体化管理”和“一站式服务”，为企业提供了方便、快捷的服务，全面提高了办事效率。三是完善了园区配套基础设施建设，投资580万元，建设了专业物流信息平台系统。启动建设了占地70亩集商务、会展等功能于一体的商务广场，满足商户产品会展需求。同时在广场北侧新建一处8400平方米的信息中心综合楼，满足信息中心发展的空间需求，进一步提高了园区管理和服务水平。四是进一步整合了城区物流资源，将城区内近120家配货站全部引入园区，实现了区外长途运输、市内短途运输及城市配送的有效衔接。

行业调研报告

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改革开放后，中国家电业经历了从无到有，从小到大，从弱到强的发展历程，在短短30年中，取得了举世瞩目的发展，中国一跃成为世界家电生产大国之一。目前，我国已是全球彩电、冰箱、洗衣机、家庭空调、影碟机等生产大国。在过去十年中，成本上升、能源紧缺和激烈的竞争让家电业进入微利时代，家电行业内的重组和整合趋于活跃。另外，家电业技术发展迅速，数字电视、网络冰箱、智能家庭等信息家电成为家电新品研发重点。我国家电行业市场也呈现出以下鲜明的特点。

我国家电行业经历了布点分散的无序竞争时代。经过20多年残酷的市场竞争之后，一批经营不善的小企业因为竞争力不够逐步退出家电行业，而一批精于在市场搏杀的企业脱颖而出，孕育了全国性知名企业。

家电行业由于其自身的产业特点，非常强调规模效应。所以在行业发展初期，企业之间最主要的竞争策略是并购同业企业和占领竞争对手的市场，但是随着竞争的加剧，家电行业的集中度逐步提高，逐渐形成寡头市场，竞争对手势力相当，竞争更加困难。

从进出壁垒看，家电业各个产业都是从产品的装配起步的，通过引进国外的装配线，模仿国外的生产技术发展壮大起来的，装配工艺基本相同，而且技术含量较低，无法构成进入壁垒。但由于家电行业属于制造型企业，其特点就是固定资产占有总资产的很大一块比重，这就使得家电行业的资产专用性很强，这就增加其转型的成本，市场的退出壁垒高，这使得家电市场的进出壁垒具有不对称性，造成转型的困难，也加剧了行业内的竞争程度。

规模经济的存在决定了我国家电行业生产集中的趋势越来越明显，许多小规模的厂商会不断被大企业兼并、收购和联合。目前，在彩电、空调、洗衣机、电冰箱等行业前三家企业所占的市场份额总和均已超过50%，而且这一数字还在不断提高。中国家用电器企业已从1997年的100余家减少到20xx年的10余家。

国家政策和资本市场环境等宏观因素的影响也促进了行业集中度的提高。国务院20xx年11月发布的《关于“十五”期间进一步促进机电产品出口的意见》中，明确提出要加大对机电产品（家电）的支持力度，而且在政府“十五”规划中也提出提高生产集中度，扩大名牌产品的市场占有率，增强优势企业扩张能力和市场竞争力，引导增量投资向优势企业集中，优化存量。

首先，规模经济壁垒。规模经济的存在决定了我国家电行业生产集中的趋势越来越明显，许多小规模的厂商会不断被大企业兼并、收购和联合，目前，在彩电、洗衣机、电冰箱等行业前三家企业所占的市场份额总和均已超过60%。规模经济壁垒的存在使得潜在进入者要想具有先存企业的竞争实力，必须在进入的初期就实现大规模生产。

其次，必要的资本壁垒。要达到一定的规模经济，资本量也必须达到一定的规模。如：东芝在大连投资的彩电生产基地，年生产能力为100万台，投资额为4910万美元，而日立也投资40亿日元在深圳投产背投电视投影管生产线，这些投资规模都不小。

第三，技术壁垒。国外厂商为阻止我国家电技术达到世界先进水平，在技术扩散方面开始设置壁垒;加上我国国内企业自主开发能力的增强，具有知识产权体系的技术不断增多，因而潜在进入者不可避免地会碰到专利技术方面的壁垒。

最后，也是最重要的壁垒是在位厂商存在所导致的内生性壁垒。如名牌产品经过多年的信誉累计、广告宣传，其产品形象早已深入人心，在消费者的心目中认知度比较高，新进入企业为了吸引顾客对自己产品的偏好必须花费比在位者更多的营销成本。

近几年我国家电行业的自主设计开发能力逐年增强，如在彩电生产领域，我国已初步掌握了25英寸以上屏幕彩电的开发能力。每年彩电生产企业的产品创新平均达到80%以上。近年来，国内彩电企业更是加快产品结构调整步伐，不断开发出各种概念的高端产品。

我国彩电产品的技术含量虽然不断提高，但是其中的核心技术仍旧受制与人。大规模集成电路机芯等彩电的核心技术都在日本、韩国、美国等发达国家，以等离子彩电技术为例，到目前为止，掌握等离子彩电核心技术的企业只有松下、lg、三星等企业，中国企业还没有掌握等离子的关键技术，也没有进行生产，只是套装整机，更不具备大规模降低成本与价格的可能。

综上所述，我国的家电行业像其它工业一样经历了20世纪80年代中后期的重复引进，重复建设，生产规模急剧扩大，使我国迅速进入世界家电生产大国的行列，以后又经历了激烈的市场竞争下的优胜劣汰，逐步达到集中，逐步达到生产规模要求，形成自主开发新产品，创出国产世界名牌并走向国际市场。目前，我国已是全球彩电、冰箱、洗衣机、家庭空调、影碟机等生产大国。家电市场存在高竞争性、高集中度、规模经济日益明显、技术壁垒越来越高、核心技术缺乏、产品创新能力较差等特点。今后，以技术、质量、服务为代表的非价格竞争方式将成为众多企业在竞争中取胜的新的突破口。

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随着全球经济一体化进程的加快，世界各国已经越来越深刻地认识到，要想在未来经济竞争中占有一席之地，要想使综合国力增强，一方面需要高层次的创新人才，另一方面更需要大批有文化、有知识、能够将先进科技成果转化为现实生产力的高素质的技术、技能型高级人才。重视和发展高等职业教育，已经成为世界各国提高劳动者素质和实现现代化的迫切要求。

我校平面设计专业自20xx年开办以来已有9年办学历史，目前14级学生在校外实习，15级学生有5个班，面对日益剧烈的人才竞争及平面设计人才高素质、现代化的要求，提高平面设计人才的职业化教育综合水平至关重要。

二、调研目的及意义。

本次调研的目的是了解我国计算机平面设计相关产业发展现状和未来发展趋势，明确经济建设与社会发展对本专业人才的需求情况，更好地把握办学方向，找准人才培养定位，了解职业能力，获取岗位工作任务，合理开发课程与教学内容，落实实践教学条件和教师培养方向，为探索适合本专业高职层次专业教学课程体系奠定基础。通过调研，为计算机平面设计专业教学指导方案的编写工作提供基础资料和依据，使本专业能更好地为区域经济服务。

调研对象主要有计算机平面设计相关企业、开设同类专业的职业院校和培训机构。企业方面：对北京、天津、上海、山东、山西、浙江等多家用人企业进行了问卷调查、参观考察和走访座谈，接受调研的企业涉及广告公司、室内装饰公司、网络推广和运营公司、摄影机构、印刷公司、报社等，这些公司经营内容不尽相同，但是都与计算机平面设计息息相关。

勤学知礼负责守纪。

构进行了问卷调研或参观考察，接受调研的学校主要涉及计算机平面设计专业平面广告设计与制作。

四、调研方法。

参与本次调研的共有8名老师，这些老师均为本专业的授课教师，项目组成员分别采用了文献查询、问卷调查、专题会议、走访座谈、参观考察等方法，进行扎实有效、切合实际的调研工作。

为了方便调研工作的开展，将项目组成员划分为8个课题小组，每个课题小组选定一位老师作为课题负责人。项目总负责人根据调研的任务和内容，起草拟定了调查问卷的相关问题，分别涉及企业人才需求调查、计算机平面设计专业毕业生情况调查、计算机平面设计专业在校生情况调查等，经专家审核修改后发放给调研人员，开展调研工作。

首先感谢您能花时间和精力来认真填写这份问卷，该问卷调查意在获取当代平面设计人才需求情况和工作岗位具备的能力素质需求情况，调查结果为长清区职业中专平面设计专业课程设置的改进提供价值依据，希望您提供宝贵的信息和意见。

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园艺技术专业是学院的长线专业，也是学院确定的重点示范专业。新疆是园艺大省，在自治区农业厅制定《新疆“十一五”园艺业发展规划基本思路》中提出，蔬菜280万亩（含保护地45万亩），西甜瓜140万亩，打瓜90万，设施瓜果30万亩，特色园艺作物总面积为2170万亩。园艺业已成为新疆农业的支柱产业，是新疆农业经济的主要增长点，是农民增收的主要途径。在这样的大背景下，作为示范专业在建设过程中，我们需要不断的根据就业市场对我专业学生能力素质新的要求修订和完善人才培养方案，做到对准岗位设专业、对准专业设课程，对准企业需求设置教学内容。为新疆园艺业的大发展培养出更多更好的适销对路的高技能应用型园艺技术专业人才。

花卉生产技术是本专业的核心课程，面向的岗位方向是相关企事业单位从事和花卉生产有关的技术服务、行政管理、产品深加工和营销工作。并可自主创业（如开设花店）；种子繁育技术是本专业的整合课程，面向的岗位方向是种子生产和农资生产企事业单位的技术服务、行政管理、种子检验和营销工作。

20xx年4月20-5月26日，我们选择目前能代表这两个岗位需求和发展方向并且在该行业居于领先地位的4家单位（上海交大农科新桥花木有限公司、上海种业下属子公司上海康登园艺有限公司、新农科技有限公司、新实良种有限公司）进行调研，意义在于把握专业方向，根据岗位要求设置合理的课程体系和课程内容。

调研对象主要是技术部门管理者和生产一线的技术员；调研的主要内容分类如下：

1.花卉生产技术员的社会需求情况。

2.有关岗位部门对园艺技术专业的岗位能力要求及专业拓展能力的要求。

3.花卉和种子的种植结构、主要发生病虫害害及防治措施。

4.花卉生产技术员和种子生产技术员的岗位工作流程、工作方式、方法以及生产技术标准等。

（一）公司简介。

1.上海种业（集团）有限公司是上海首家集团性种业国有独资企业，是上海市农业产业化重点龙头企业、上海市农林行业第一家高新技术企业、中国种业企业五十强之一。专业从事种子开发与工厂化育苗、花卉生产与进出口贸易、林业与温室工程以及资产经营与管理四大经营业务板块。

公司以“科技装备产业、服务创造市场”为理念，利用种源、人才、设备和市场优势，通过加大中国种业产业化、向国际市场辐射、资本经营三大进程，努力打造中国著名的种业企业。

上海康登园艺有限公司为上海种业（集团）有限公司控股企业，是红掌、凤梨和一品红等中高档花卉生产的专业公司；拥有基地生产面积25公顷，现代化智能温室4公顷，资产总额6000多万元。

公司技术力量雄厚，由研究员、博士后组成的科技队伍，勇于创新，攻克花卉生产技术难关，不仅开发了红掌、凤梨和一品红等系列产品，而且形成了红掌、凤梨和一品红等中高档花卉一整套高产优质栽培技术。公司生产的红掌、凤梨和一品红等产品，长期以来因其品种丰富、品质上乘、货源稳定已热销全国十几个省市，其中红掌生产面积达3公顷，已成为华东地区最大的生产基地，产品已远销日本、香港等地。公司还与国际著名花卉企业建立了长期而紧密的合作关系，是荷兰安祖花公司授权在国内唯一的红掌小苗生产商与分销商。

公司坚持专业化、规模化、标准化生产，以成为花卉行业的龙头企业为目标，参与国际竞争。“顾客满意是我们事业成功之基石”。

该公司在新疆租用了我院的一号智能温室进行红掌和凤梨的生产，具体工作由两个毕业于西北农林科技大学的技术员完成。该公司的产品目前在疆内同类产品中属于高档。基本上能代表国内盆花生产的先进技术水平。该公司这两年一直雇用我院生物科技学院的学生进行顶岗实习。对我院学生素质较为满意。我们专业可以此为平台进行开发和合作，拓展学生的就业面。

2.上海交大农科新桥花木有限公司。

上海交大农科新桥花木有限公司成立于20xx年,由上海交通大学产业集团与社会资深科研人士共同出资组建。公司座落于上海松江现代农业园区交大农科新桥花卉园区内，注册资本850万元人民币，资产规模达3000万元。公司依托上海交大深厚的学术底蕴、强大的科研技术力量、广泛的国内外产业背景。走“立足科技创新、拓展市场空间、维护企业品牌、打造诚信形象”的企业发展之路。公司重点研发品质卓异、市场适销的新品大红花蝴蝶兰以及彩色马蹄莲、凤梨、红掌等高档花卉，努力实现生产加销售的集约化经营。

该公司在新疆租用了我院的二号智能温室进行高档蝴蝶兰的生产，产品在新疆供不应求。具体工作由公司派出的片区经理和生物科技学院的两个毕业生完成，该公司准备开拓中亚市场，对我专业的学生潜在需求较大。

3.新农科技有限公司。

业于本专业。随着园林科技学院在康乃馨鲜切花生产上面积的迅速扩大，我专业的学生已成为公司发展扩大人员规模中首选的技术人员。这是我们今后花卉课程教学中需要重点训练的技能。

4.新实良种有限公司。

新疆新实良种有限责任公司是自治区农业厅直属的新疆农业产业化重点龙头企业及科技厅认定的科技企业，公司依托新疆农业职业技术学院的人才、技术优势，致力于玉米种子的产业化发展，大力开发高科技项目，是集种子科研、良繁、加工、营销为一体的科技型企业。公司注册资金3000万元，现有员工200余名，其中生产技术人员110余名，高中级职称以上的技术骨干35名，营销人员60余名，并聘请了多名专家、教授做技术顾问。同时，在技术上公司还与中国农科院、中国农大、新疆农大等科研单位进行横向联合，为科技兴企，迅速将科研成果转化为生产力，做了大量而富有成效的工作。

我专业目前有两名在该公司就业，已经成为公司的骨干力量。根据调研结果，我专业的《种子繁育技术》课程设置的内容可满足类似企业对种子生产技术员的基本要求。

1.市场对园艺技术专业人才数量（花卉生产技术人员、种子生产技术人员）需求呈上升之势。

从调研的几个企业来看，都处于快速发展，不断扩大经营领域的阶段，对专业人才的需求也呈上升之势。

2.花卉生产技术人员的岗位能力要求尽可能专而精，而种子生产技术人员的岗位能力要求一专多能，全面发展。据上海交大农科新桥花木有限公司片区经理王玉国介绍，在高档盆花和鲜切花生产的企业，专业的分工越来越细，对某一个具体的花卉生产而言要求学生尽可能专而精，才有可能成为这一领域的专家，成为企业生产缺少不了的骨干。我专业兼职教师康乃馨生产技术专家赖炳旭也阐述了相同的观点。而在种子生产领域，要求学生尽可能熟悉种子生产的各个环节，使其能在进入岗位时能很快熟悉和胜任种子生产从种到收到销售的岗位要求。

3.花卉生产技术人员、种子生产技术人员岗位能力要求能够吃苦耐劳，热爱专业通过对这几家企业的调研，对于岗位能力要求时一致认为，懂技术，能够吃苦耐劳应当是花卉生产技术人员、种子生产技术人员的最基本的技能和品质。

这几家花卉生产的负责人都指出花卉生产技术人员在实际的工作中有许多是很单调和重复性的工作，有时的工作和生活环境也不是很好，学生不能只看中眼前的利益，而应该端正心态，热爱专业，吃苦耐劳，勤学好问，脚踏实地，不断摸索和总结生产流程中的关键技术环节，才有可能成为企业看重的掌握核心技能的技术人才。才有可能将自己不断提升，成为被别的企业“挖”的能人。

4.花卉生产技术人员、种子生产技术人员的理论知识和专业技术水平在岗位要求上主要体现在专业知识的综合应用在花卉和种子生产的过程中，要想生产出高品质高产量的产品，应该具有对专业知识的综合应用的能力。在生产中，对养护管理的各个技术环节都应该有充分的认识和考虑，对病虫害的防治应该做到用心观察，预防为主。能因地制宜的采用不同的管理方法。在实际生产中栽培管理技术和病虫害的防治技术不能截然分开的，所以既要懂得花卉和种子作物栽培生理、生长与环境的基本原理，更要懂得病虫害防治策略制定的一般原理、掌握病虫的识别、诊断一般方法和防治技术，及时解决生产中的实际问题。

5.花卉生产技术的就业面会随着新疆花卉业“走西口”而向国际市场渗透，就业前景形式很好，有待在教学内容更好的体现。

自治区花卉协会秘书长、自治区林业厅花卉业管理中心副主任王哲延说：“近几年，中亚国家包括哈萨克斯坦的经济增长速度很快，人们对花卉的需求飞速增长，新疆的花卉业面临着巨大的商机。”哈萨克斯坦等中亚国家的居民非常喜爱鲜花，节日里、庆典上，人们常常要送上鲜花表示祝贺。城市里的花店也非常多，但是因为地理、气候以及设施设备、技术力量等多方面原因，当地生产的花卉远远不能满足市场的需求，需要大量进口。现在，主要是从荷兰、土耳其等国进口，数量不大而且价格高昂，即使这样还是不能满足普通民众的消费需求。

目前，从中国进口花卉只占中亚国家花卉市场销售量的一小部分，而且多是通过民间贸易的形式进行的。与之相对应的是，近年来，新疆花卉业发展势头很好，花卉生产品种和数量不断增加，花卉种植面积超过8万亩，形成了乌鲁木齐、昌吉、库尔勒等6个花卉生产销售重点区域，花卉销售已辐射到哈萨克斯坦等国。我们距离中亚、南亚、西亚市场很近，地缘优势非常大。

在调研中，上海交大农科新桥花木有限公司片区经理及其他几个企业的负责人也表现出对中亚市场强烈的兴趣。这种兴趣会成为我们专业花卉方向很好的一个发展空间。

1.园艺技术专业发展很有前途。

通过对相关企业和单位的调研表明，园艺技术专业是服务于新疆特色林果业和园艺业的专业，是培养行业急需的高技能应用性人才的专业，有很好的就业面和非常巨大的潜在人才需求。我们需要做的就是根据园艺行业对高素质技能应用性人才的需求，合理制定科学的人才培养模式和计划，培养出更多更好的适销对路的专业人才。

2.建议调整花卉生产技术的教学内容，结合企业需求，将教学更多的和生产结合，提高学生在生产第一线的实际动手和操作应用能力。

在教学内容的安排上，不能再按照以往的先总论后各论的形式按部就班的授课，而应该打破界限，根据目前生产上的工作流程进行教学，将某一类花卉的生产技术讲精讲透，以点带面，融汇贯通。同时注重基础知识的综合应用。

3.做好学生入学前的专业教育和就业教育。

调研企业普遍认为学生的热爱专业和吃苦耐劳精神直接影响到企业对学生的认可和接收。我们要在学生入学时，邀请企业负责人做专业发展和就业形式的讲座，以一些生动而直接的案例让学生在接触专业时能端正心态，以良好的心态投入专业学习。

行业调研报告

1.04年~15年9月房地产施工建筑面积与水泥用量

2.06年~15年9月份市内四区土地成交总量分析

3.20xx年截止9月份市内四区出让土地详细信息

4.20xx年市内四区开工楼盘信息

5.房地产与水泥

6.房地产与建筑施工有资质企业数量分布情况

1.本地水泥企业：

1.1水泥生产企业

1.2、本地水泥生产企业现状：

2.外地水泥企业

(一)销售策略：

1、非商品砂浆水泥需求：

1.1、工程项目选择策略：

1.2、样板工程策略：

1.3、重大工程参与策略：

1.4、品牌竞争策略：

1.5销售区域界定：

1.6销售渠道界定：

1.7工程项目信息收集渠道：

2.商品砂浆水泥需求：

2.1销售区域：

2.2销售渠道：

2.3商品砂浆企业选择策略

2.4促销策略：

2.5赊销策略：

3.其他策略

3.1大连天瑞水泥发展的借鉴策略

3.2参股商品砂浆生产企业策略

3.3市场定位策略

(二)、战术要求

**销售公司*总及集团*总你们好：

由于我此前对水泥行业很不了解，经过最近一段时间的调查和学习，对水泥行业有了进一步的认识了解，下面我从房地产市场概况开始向各级领导汇报。

1.04年~15年9月房地产施工建筑面积与水泥用量

上表是房地产建筑工程结构性水泥用量，即商品混凝土的水泥用量，计算依据为c30强度42.5号350kg/方,占用量30%;32.5号380kg/方,占用量70%,单位建筑面积需要混凝土为0.5方,180kg/平.

非结构性即砌筑、抹灰、地面沙浆水泥用量，根据上海经验，单位建筑面积需要0.29/吨砂浆,大致需要水泥40kg。单位建筑面积混凝土的用量大约是砂浆用量的3.4倍。

20xx年大连本地水泥企业实际销售598万吨水泥，本市销售504万吨，出口4万吨，外埠销售90万吨，房地产水泥需求占62.65%,是绝对水泥需求大户,依此可大致推断出大连市的各年水泥用量。

2.06年~15年9月份市内四区土地成交总量分析

从上表中可以分明看出,15年四区土地出让量,急剧下降,原因其一是四区土地量经过几年连续高速开发,已经非常有限,其二是15年7月份开始房地产开发明显放缓,投资非常谨慎.土地出让量急剧下降,从一个侧面可以说明房地产开发进入秋冬季节,对水泥行业的影响是非常大的.

合计出让土地总量为88.89公顷,合计建筑面积：2104071万平,大致混凝土需要水泥37.87万吨，砂浆需要水泥8.42万吨,合计需要46.29万吨.这16个项目,绝大部分15年没有开工,预计在09年开工,其中甘区8块，沙区4块，中山2块，高心园区和西岗各一块，合计16块土地.

截止15年9月大连市内区域土地出让数量分布情况(平)

截止15年9月大连市内区域出让土地对应建筑面积数量分布情况(平)

甘井子和沙河口区各开工6个楼盘，中山和西岗各开工一个楼盘，合计14个楼盘，合计建筑面积170.19万平。其中大部分工程砂浆水泥需求，体现在09年，但工作需要马上进行。详细信息不再陈述。

20xx年市内四区新开工楼盘建筑面积分布情况(平)

5.房地产与水泥

房地产建筑工程对水泥的需求分为两个阶段：结构性需求和非结构性需求。商品混凝土水泥需求，政府经过几年推散禁现的贯彻落实，已经完成全部供、需、控的结构调整;商品砂浆水泥需求，随着政府强制推散禁现的不断贯彻落实，供、需、控的结构已经发生翻天覆地的变化，对水泥生产企业的销售，既是一个严峻的市场考验，也是一个难得的市场机遇。对水泥销售人员而言，如何快速适应政策变化，导致需求渠道变化带来的根本性影响来说，特别对老水泥销售人员是一个严峻的挑战和考验，对水泥销售新人是个新的市场机遇。

5.1结构性需求阶段：商品混凝土对水泥的需求，约占房地产水泥需求的82%

商品混凝土水泥需求，全部集中在搅拌站，大连市合计有72家搅拌站，20xx年市全行业销售混凝土1159万方，合计使用水泥400万吨多一点，大连四区搅拌站多集中在甘区，其中最大的是彤阳建材07年销售60万方，15年预计销售100万方，大约用水泥37万吨，主用水泥为五岛其次为小野田和金山，第二是金广集团的金和，主用水泥为金山，第三等级的有龙亿、永兴、阿尔宾等。从销售角度说，这部分水泥选择的决定权集中在各个搅拌站决策人手中，按照我公司的分工是商品混凝土管理部负责。

5.2非结构性需求阶段：砂浆对水泥的需求，约占房地产水泥需求的18%

5.2.1政策的供需影响

关于在建设工程中限期禁止现场搅拌砂浆的通知摘要：

1、禁现要求：

1.1自20xx年8月1日起，凡位于中山区、西岗区、沙河口区的建设工程，禁止现场搅拌砂浆，必须采用商品砂浆。

1.2、自20xx年7月1日起，凡位于甘井子区、高新技术园区、开发区的城市规划区域内的建设工程，禁止现场搅拌砂浆，必须采用商品砂浆。

1.3、自20xx年7月1日起，凡位于旅顺口区、金州区、长兴岛临港工业区城市规划区域内的建设工程，禁止现场搅拌砂浆，必须采用商品砂浆。

1.4、其他区(市)县城市规划区域内的建设工程，应开展采用商品砂浆试点的工作，具体禁现时间另行确定关于水泥市场的调研报告工作报告。

2.位于禁现区域内的建设工程，禁止在施工现场堆放用于现场搅拌砂浆的砂子、水泥等。

根据通知要求，中山区、西岗区、沙河口区的建设工程水泥需求，从销售角度需求主体发生变化，由原来的建筑商需求，改为商品砂浆生产企业需求，其他区域暂进入过度阶段，虽然目前没有完全禁现化，但是完全商品砂浆生产企业需求，只是时间问题。

5.2.2大连商品砂浆生产企业目录

截止到20xx年8月4日，已经备案的企业有16家

1、大连中源建筑材料有限公司普通预拌砂浆

2、大连龙亿建筑材料有限公司普通预拌砂浆

3、大连金和混凝土制品有限公司普通预拌砂浆(金广集团)

4、大连君发混凝土有限公司普通预拌砂浆

5、大连砼鑫混凝土有限公司普通预拌砂浆

6、大连亚田商品混凝土普通预拌砂浆

7、大连汉拿混凝土有限公司普通预拌砂浆(大连水泥集团参股)

8、大连亚细亚混凝土有限公司预拌砂浆(大连水泥集团参股)

9、大连长城混凝土制造有限公司普通预拌砂浆

10、大连五洲混凝土有限公司预拌砂浆

11、大连辽渔建设集团有限公司普通预拌砂浆

12、大连铁龙混凝土有限公司普通预拌砂浆(中铁)

13、大连基业混凝土有限公司普通预拌砂浆

14、大连韬盛工程材料有限公司普通预拌砂浆

15、大连保税区大孤山商品混凝土有限公司预拌砂浆

16、大连嘉隆混凝土有限公司预拌砂浆

上述企业具备生产条件，其产品经法定检测机构检验合格，并具备完备的检测报告。

5.2.3存在问题

我公司对主城区的市场分工，根据市场现行状况，20xx年7月1日后，存在交叉状况，商品混凝土和商品砂浆全部上是同一个企业，那么两个部门的销售人员，去攻关同一个企业，存在诸多问题，请各位领导参考。

5.2.4水泥市场销售格局的变化

5.2.5.建筑工程水泥需方和水泥供应方式的变化趋势与建筑工程密切相关的水泥用户，主要包括以下5类：1.建筑施工企业，2.混凝土制品生产企业，3.水泥中间商，4.混凝土搅拌站，5.商品砂浆厂。随着国家和地方推散、禁现政策的落实和建筑装饰施工技术水平的提高，第一类用户使用袋装水泥的数量将很快减少;第二类用户使用散装水泥的比例将持续增长;第三类用户对水泥的需求量将逐渐减少;第四类用户使用散装水泥的数量将稳定增长，且不再使用立窑水泥;第五类用户数量将迅速增加，散装水泥的需求量也会相应增长。

5.3房地产与水泥需求的关系

建筑面积与水泥的关系：行业内经验上按照325号和425号各占50%推算，在大连已经不适用，政府文件明确规定自20xx年6月1日起全面停止325号水泥的生产，并预留1个月时间消耗掉325号水泥，如此水泥使用最低标号为425号，另外在主城区，砖混结构已经明文禁止，因此主要就是剪力墙和框架两种建筑结构，以上两个因素必定对水泥的用量产生一定的影响，经验上单位建筑面积水泥使用量在160~200kg，因此参考180kg/o相对准确一些，这就是建筑面积与水泥的关系，由此可以掌握一定规模的房地产开发项目使用水泥的数量。注意这里的水泥只是混凝土需求,砂浆水泥需求约40kg/o.

6.1房地产企业

6.2建筑施工企业

6.3房地产行业与水泥相关的企业数量分布情况。

行业调研报告

其实，如同人类社会的大多数行业一样，出租车行业也必定会经历一个“产生-繁荣-消亡”的过程。随着技术革命的进步，这个行业终将走向灭亡，实际上，我们已经看到了它衰亡的迹象。

出租车行业，被认为是城市的一张名片，但更是近来不少国家不少地方的敏感点。司机有烦恼，乘客多抱怨，政府也头疼。但笔者总觉得，随着技术革命的进步，这个行业终将走向灭亡，实际上，我们已经看到了它衰亡的迹象。

当前的种种矛盾乃至暴力，不过是任何一种势力都不甘退出历史舞台的向死求生。

有人可能认为这危言耸听，而且一些国家或地方政府，比如法国，似乎还采取了相反的扶持举动，其实他们都没有看到风向已经转变，所谓“世界潮流、浩浩荡荡”，这种趋势不是一个或几个部门就能决定的，螳臂当车的结果，不过是历史的一个笑话。

这可从两个方面来阐述。

第一个方面，出租车疾在腠理。

当前出租车行业的种种问题，有些是拖出来的问题，将本容易解决的问题，因种种顾虑而搁置，使之成为社会稳定的隐患。其实，这种状况也非中国独有，不少国家都存在类似的出租车管理体制。但随着大变化的来临，有些问题已经拖不下去了，管理者必须有改革的紧迫性。

第二个方面，也是更重要的一点，替代产品出现，出租车不再不可或缺。

随着移动互联的日益流行，专车开始流行，搭便车蔚为流行，越来越多的私家车转化为潜在的半公共交通工具，而且，这种新型合作出行的车辆保有量更大、费用更加低廉，市场正处于爆发的前夜，一旦关系理顺，将很快会重构整个出租车行业，并使专职出租车司机面临冲击。

其实，如同人类社会的大多数行业一样，出租车行业也必定会经历一个“产生-繁荣-消亡”的过程。这个随着汽车诞生而发展起来的新行业，存在时间并不算太长。也就是在19世纪末，先在伦敦，后在巴黎和纽约，诞生了由汽油驱动的出租汽车。出租车行业作为公共交通的有效补充，也成为现代城市运行的一个重要组成部分。

在中国的北京上海等大城市，四五十年代虽也有出租车，但数量相当有限，作为奢侈品的出租车更多是为外宾服务。随着30多年前的改革开放，出租车才逐渐面向社会大众，但出租车司机也逐渐从高收入阶层沦为普通劳动阶层。

除了个别城市外，中国出租车管理上的不合理不到位、个别司机的滥收费不文明，也使这个本应是窗口示范作用的行业饱受争议，最近一系列的“维权”行动，更让这个行业成了市长的头疼事、网络上的敏感词。

但市长们其实真不必一直头疼下去。从发展趋势看，即使当下出租车仍有其必要性，但这个行业已是夕阳行业无疑。正如上文所阐述的，随着“互联网+”概念的深化，大量私家车正加入到专车或顺风车队伍，除了个别偏远地区外，一般城市中心乃至近郊的用车服务，都可以得到有效的解决。

一个很有趣的现象是，在北京五环附近，原来活跃着很多的黑车，后视镜上可以看到作为黑车标志的一道红灯线，但现在很多黑车已被“招安”，成为专车的重要来源。一些工薪乃至中产阶层，闲暇时开专车赚些家用钱，也已不是一个秘密。

至于很多人担心的安全性问题，这其实在新技术条件下也很容易得到解决。

第一，运营平台可作出评估，设定一个准入门槛，即什么样信用的人或车，能够加入到这种“自助-互助”平台。

第二，在数字化的时代，查找非常容易，反而减少了黑车或谋财害命的可能性，渲染专车安全性的，其实也应该看到，出租车类似事件也不会少。

第三，真出现意外，应该有商业保险服务予以弥补。

这其实正是市场经济的魅力所在，政府没有解决的，行业无法解决的，市场来帮忙解决，而且盘活了大量闲置的私家车，也增加了社会就业岗位，对解决交通拥堵(短期可能加剧)、减少尾气排放(合乘)也有莫大帮助。

这个革命性的变化，首要功臣是移动互联的创新技术，它让资源得到更有效配置，为社会提供更多的服务和机会，从某种程度上，它也打破了出租车行业的垄断格局，也对公共交通起到了极大的促进作用。

当然，市场肯定也不是万能的。如uber、滴滴快的一些司机，很快学会了出租车的各种毛病，以开始各种理由挑单拒载，让人很不愉快。而刷单蒙蔽公司，也是公开的秘密。

另外，在一些偏远地区，出租车可能仍有必要之处，但也未必就必须是出租车服务，或许政府可以提供更精准的公共交通服务。少量专职的出租车司机，则可以提供更高端的包车服务，或许他们的收入反而可以更高些。

有生必有死，有昌必有衰。在很多国家，美国、法国、英国，当然也包括中国，政府之所以对专车还颇多疑虑，更多是出租车行业的维稳需要。试想，一个行业突然遭遇整体性崩溃，如果没有一些挣扎和反抗，显然也是不可能的。

但趋势却是不法更改的，出租车这个行业，应该已经到了走向全面衰败的时候，管理者更应该有清醒的认识，为其他新生替代事物的出现、发展创造条件，为出租车合理退出开辟渠道。

如果还纠结于既得利益的好处，并意图在出租车行业再狠赚一笔，那真可能是逆潮流而上了，这不仅是社会进步的障碍，还会激发出更多的不稳定因素。

行业调研报告

行业调研报告

行业调研报告

本次调查组织由销售部通过办事处主任负责执行，主要采取问卷调查的方式进行，并结合代理商电话谈话，调查时间为三天，根据调查过程分析，调查市场以省会市场为主体，调查问卷发放28份，返回26份，覆盖了全国大部分区域，调查粗放，也能局部反馈市场状况，对产品开发及推广管理有启发参考价值。

本人于20xx年开始切入浴霸产品的推广，属于第一代浴霸营销人，浴霸又称为室内取暖器，分为灯暖型、ptc发热型。面市以来已发展成为集取暖、照明、换气、装饰、理疗、空气净化等为一体的多功能家电产品，应用广泛。

我国在1993年开始研制生产销售浴霸，九十年代末进入发展期，1998年后浴霸市场高速增长，20xx年~20xx年真正形成市场规模，尤其是20xx年，全国浴霸企业迅速增加到100多家。目前，全国浴霸企业达到376家。浴霸市场已经度过市场导入期，目前正处于快速增长期，在1999年之后得到大发展。但真正进入市场并形成一定规模是在20xx年和20xx年，尤其是20xx年，全国浴霸企业迅速增加到100多家。其中不乏美的、容声这样的著名企业，主要生产区域集中在浙江。

浴霸是低投入、高回报的小家电产品，制造的资金和技术门槛不高，知名名牌多以oem方式进入浴霸领域，先期投入、风险更小。

目前，全国的浴霸生产企业376家，有超过10万的从业人员，20xx年国内市场销量估计达到400万台。20xx年国内销量估计达到550万台。20xx年国内销量估计达到700万台。销售额规模超过10亿元。

目前城市居民家庭中，浴霸的拥有率不到15%，相比于热水器的普及率，（70%以上），浴霸的市场空间巨大。国内市场消费者对浴霸的认可度达82%。

随着城市需求的增加和农村市场的开拓，预计未来3年的市场需求以及预期购买率将以30%以上的速度递增。

20xx年国内市场需求预计为900万台。20xx年国内市场需求预计可达1300万台。

浴霸市场真正雏形在20xx年底形成，到20xx年3月份年初出现浴霸投资高潮，电工厂家大多开发浴霸市场，其中浙江派电工厂家为多，广东电工派厂家很少介入，如飞雕电器、龙胜电器、泰力电器，正泰电器、豪意电器、福田电工等，家电类厂家澳柯玛首家切入，后来该品牌电工也开发浴霸产品，20xx年格力，20xx年家电品牌如美的、帅康、方太、德意、阿里斯顿等热水器小家电品牌，以及后来的太阳能厂家如皇明、华扬等，后来照明企业如欧普（20xx）、tcl（20xx）、雷士（20xx）等，还有其他投资进入，如宝兰、楚楚、泰南、超导等。同时还有浙江一些电工及低压电器厂家推出作坊式低劣品牌，或者如“深圳奥普”“香港飞雕”的傍名牌。

（1）奥普：20xx年奥普浴霸打造行业第一概念，铸造品牌定位区隔，以后没有任何品牌超越和抗衡奥普地位，西安市场英雄代理商马悦于20xx年成功操盘陕西市场（此人后来全盘策划了行业灯饰卖场美灯多，他有家电卖场市场经验），开始浴霸卖场先河，引入小家电终端模式，并引入中国著名策划机构合作，稳步发展以浴霸为先头部队，打造了卫浴电器专家的品牌概念，延伸到高档换气扇，洁具等产品，以商超为主要渠道，推广采用分公司制度和办事处模式。

（2）飞雕：飞雕电器20xx年切入浴霸行业，当时飞雕市场飞速上升，销售额由98年300万飙升到99年1.8亿，全国办事处组建，销售团队420多人，公司产品迅速延伸，浴霸也只是一个延伸小项目，但是借行业攀升力量，以及央视强力广告，终端形象铺天盖地推广，20xx年新品推广3%提成激励，迅速建立全国销售网络，当年销售达到8000万，及至20xx年飞雕引入河北沧州代理商石燕出任营销总经理，她善于促销压货、保险公司团队激励模式，并引入格兰仕人才出任核心决策层，以至销售37万台，超过奥普4万台。现在浴霸已经形成该公司核心产品，但是由于飞雕以电工、灯具、五金为主要渠道，商超渠道一直没有起色，部分区域装饰公司渠道比较成熟。

（3）名族：龙胜电器浴霸子品牌，该公司延伸产品都采用子品牌模式，名族浴霸上市突破常规，央视开道，突出子品牌，龙胜管业卫浴类同期推广，而且该公司分析产品属性，以华东及大城市为主体市场，开拓卖场渠道，新颖产品概念包装，浴霸纷争中迅速树立行业前三名品牌定位，和飞雕在二级市场及第二梯队形成竞争，但是由于飞雕浴霸强势网络优势，名族趋于弱势。

（4）澳柯玛、美的、德意等以家电渠道为主体，只是其中延伸产品，不是主打产品，其中澳科玛势头也较为猛烈。

（5）、楚楚及泰南为专业浴霸品牌，推广力度也很大，但是由于他们没有网络优势，处于行业第三梯队优秀品牌。

行业调研报告

药酒在中国已有数千年的历史，历代医药著作中几乎无一例外的有药酒治疾健身的记载，保健酒行业调研报告。当人们的保健意识日趋增强，一些药物成为食用保健品时，保健酒这一新名词便开始走红。

我国白酒行业已经成熟，市场发展空间非常狭窄，而健康产业的崛起为酒类发展指引了新的出路，以劲酒为代表的保健酒已经证明这是一条可行之路。

保健酒是保健食品中特殊的一支，兼具酒的属性和健康的功效，这种“寓健康于酒”的价值形态抓住了消费者的需求点。

“劲酒虽好，可不要贪杯哟”，这句广告语多年来广为传颂，这正是劲牌有限公司在营销实践方面的创新表现。劲牌没有采用广告轰炸推动销售的营销模式，而是围绕“适量饮酒”引导消费者增强健康饮酒意识、传递健康饮酒知识，以此培育市场。近年来，劲牌一直保持着稳定快速的增长，20xx年，劲牌有限公司年销售额高达46.67亿元，税收更是突破10亿元。

中国目前保健酒企业数量约为5000家，每年新增企业约为200家，可见保健酒的行业提速之快。据中国酒业协会发布的数据显示，20xx年白酒和啤酒两大酒种占了整个饮料酒市场近90%的份额，包含有保健酒的“其他酒”仅占2.84%。

毋庸置疑，保健酒目前仍是一个小酒种，但是保健酒确实蕴藏着巨大的潜在需求，这个需求在进一步显现，以后保健酒市场的渗透率还会继续提高，前景利好。

当前保健酒还属于小酒种，规模小，消费者对保健酒的认知、价值认同也还不够，基础积淀尚不深厚，高端化发展将较为缓慢，目前有几个明显的“短板”正制约着保健酒的发展：产品特性不明，阻碍行业发展；市场理念不清，影响生命周期；产品定位不准，导致推广失败；目标需求不细，引发消费质疑等等。

为了破解这些“短板”，进一步促进保健酒行业的发展，众多企业需不断努力，持续创新。

质量安全。保健酒是中国医药科学的重要组成部分，也是“保健食品”。食品业发展最重要的就是食品安全，对于保健酒来说，没有安全就没有王道。

长期以来，传统型保健酒的生产工艺停滞在陶缸浸泡、低温渗漉的状态，尤其是中药的传统配置方法，存在着杂质多、纯度低、吸收慢的问题，导致产品质量不稳定。

现代产品提高质量应注重科技含量，要找到中医药和现代生物技术的结合点，利用生物技术增加保健酒功能，如采用中药材先进的萃取工艺，打造科学工艺概念，确保酒的品质与功效，拉开与“祖传秘方”浸泡酒的档次，用科技来提升酿造工艺。

突出功效。纵观市场现状品牌功效未免单调雷同，多是增强免疫调节、抗疲劳、补肾等等。强调功效是保健酒成功的因素之一，但是所有的保健酒都强调一种功效，把所有的鸡蛋都装到一个篮子里，其效果可想而知。清晰、明确、合适的定位是一个产品或品牌赖以生存和发展的根本。

在品牌塑造方面要注重产品的独特性，避免一些品牌夸大功效、包治百病的弊病。差异化的产品定位是企业长盛不衰的根本。

模式创新。近两年，黄金酒、白金酒之争可谓风生水起，五粮液集团先发制人占领保健酒高地，但是白金酒也凭借其独特的营销模式——白金礼行争回了不少失地。白金礼行独特的模式创造性地将“保健”与“送礼”结合到了一起，极大地迎合了中国的“礼俗”文化，更好地发挥了保健酒的产品优势。

在国际市场上，保健酒、养生酒、营养酒的消费量占酒类消费总量的比例约为12%；而在我国，白酒的市场容量是5000亿元，保健酒的100亿元市场容量仅为白酒市场容量的2%，因此具有巨大的成长空间。

正是因为这种大幅度的增长及广阔的成长空间，吸引了越来越多的企业开始抢滩这一市场。

除了老牌保健酒劲酒、椰岛鹿龟酒持续发力保健酒行业外，五粮液、茅台、汾酒纷纷涉足保健酒领域，推出了黄金酒、白金酒、竹叶青酒等保健酒产品。连制药企业也纷纷试水保健酒，天士力集团、修正药业、青岛国风药业、广州医药集团旗下白云山和记黄埔也已着手打造品牌保健酒。

如今健康酒类在行业中非常吃香，消费者群体也会越来越广，但同时越来越多新品类保健酒加入竞争中来，市场的竞争力也会愈加激烈。

行业调研报告

研究人士的研究成果，旨在全方位地探讨中国物流业的发展情况。该报告对长期从事物流行业研究及投资分析人员有很大的参考价值，是全面了解中国物流行业的第一手资料。

报告的主要内容：在中国物流行业发展现状、市场结构以及特点分析的基础上，着重对物流市场需求、发展前景及投资价值进行详细研究。报告还根据金融投资机构不同需求，对中国物流行业进行专题研究——物流区域分析，即对重点物流市场的分布进行调查研究。物流行业研究的主要区域是山东省、广东省、江苏省及浙江省。

风险因素：

2、物流市场需求不足，服务层次低等问题的存在，导致中国物流市场未能与国际物流市场接轨，即高科技的国际物流市场对中国物流市场构成的潜在威胁。

风险控制：

2、要深入领悟现代物流业，走出物流认识误区的同时，启用具有现代化的电子商务物流配送市场，降低整个物流行业的成本。

行业投资建议：从国家权威机构对物流行业跟踪调查结果看，物流网络设计、构建物流信息系统和定做条码扫描系统等方面的需求旺盛，是新型物流投资的重点方向。同时，产品包装、流通加工、原材料质检、代结货款等方面也存在很大的市场。

行业调研报告

通过近期对xx酒店餐饮业市场的情况进行的摸底来看，本地酒店餐饮业发展迅速，从事该产业的经济成分发生了深刻变化，由以国有经济为主体发展为多种经济成分并存，民营企业居多；市场繁荣活跃，竞争激烈，酒店餐饮行业有喜有忧。

1、经营业态多样化，品种丰富多彩：综合性高中档酒店、饭店、专业饭店、酒楼，以及大众快餐、自助餐、休闲餐、沙龙餐饮、娱乐餐饮、美食街、美食城、特色餐饮、地方小吃店，甚至庄户饭店等应运而生，并迅速发展，形成多层次、多样化经营格局。

过去，餐饮业经营是以地方菜和少数份额的北方菜为主，现在是鲁菜、川菜、京菜、沪菜、粤菜、东北菜等应有尽有；日本料理、韩国料理等外国餐饮，麦当劳、肯德基等洋快餐也逐渐被人们所接受和青睐，形成了花样繁多、丰富多彩，南北菜系大合唱、中西餐饮大交流的局面。

2、餐饮企业经济成分和网点结构发生了深刻变化：随着经济体制改革的深化和酒店餐饮市场发展的需要，行业的经济成分发生了深刻变化。以国有经济为主的时代已成为历史。社会上各种经济成分的酒店餐饮企业，诸如多种形式的股份制、私有制酒店、饭店迅速发展。据调查，现有的全部餐饮业网点中，非公有经济性质的企业都占80%以上，但在餐饮大店中国有经济仍占较高的比重。

酒店餐饮业的网点结构呈现两极分化的趋势。过去是以中、小规模为主，大规模、高档次的酒店很少。现在是新建、扩建的大型、豪华、多功能、高档次和具有品牌特色的饭店、酒店不断增加；各种方便大众消费、具有经营特色的小餐馆、小吃店更是雨后春笋般的发展。与此相反，中等规模、档次的餐饮企业发展缓慢，有的甚至逐步减少。

3、市场竞争激烈，酒店餐饮企业盈利能力减弱：该行业已成为市场化程度极高的行业，竞争激烈，优胜劣汰，重新“洗牌”的程度加大。竞争促进了餐饮质量和服务水平的提高，推动了行业的发展。但多数酒店餐饮企业盈利水平偏低。从调查情况来看，淡旺季节明显，甚至在某些时候呈现供过于求的局面，部分酒店的客房入住率不足30%，加剧了市场的竞争，企业的盈利能力减弱。

1、行业自律和行业协调服务：没有行业标准和行业规范，特别是一些私营小企业缺乏诚信，违规违法经营的现象时有发生，损害了消费者的利益，影响了行业形象。

2、经营观念转变慢，研发创新不够：随着餐饮业发展，大部分酒店、饭店整体素质和经营管理水平有了很大提高，但相当数量的酒店、饭店在经营理念、经营模式、管理技术等方面还没有摆脱传统的影响，企业经营管理落后，科学技术应用程度不高，软硬件不配套，经营管理人员整体素质和管理水平还比较低。

1、经营方式的转型困难：由于本处的背景，我们不能向其他同行那样承揽多种商业性活动，导致许多慕名而来的商户转投他家，从而造成了本处在经营形式上的缚手缚脚。但同时，该背景也给我们带来了较大的行业影响力，应该更好的利用这种影响力来拉拢客户。

2、高层次的经营管理人才和技术人才不足，引进力度不够，培训工作又跟不上，餐饮烹饪研发创新不够，菜品、经营缺乏特色。解决行业整体素质不高的问题，一是引进和培养高素质的经营管理人才和技术人才；二是切实抓好行业培训工作。在人才引进的同时，重点是抓好在职培训工作。

调查地点：南京审计学院金审学院及周边非餐饮行业人员。

1、目标人群：以学生、教师为主流，其次是周围的一些从事非餐饮行业人员，如娱乐性场所、服装店的工作人员等。

2、市场选址：金审学院校门附近处。

3、市场定位：主流顾客群对快餐的热情度不断高涨，最快速、最优质的快餐厅服务会使他们在紧凑的快节奏生活中得到片刻的休息与享受。

4、餐品质量：精心挑选餐品类型以及优质的配料，合理均衡营养，设计多种口味来符合不同人得需求，要具有新颖感，给人以一种美的享受。

5、经营模式：以在餐厅中用餐的消费者给予一定的打折优惠，打包外送的予以原价送出。整个运营过程中适当引入iso9000等质量标准对各项服务进行评估，并对所有员工进行严格的`培训。努力壮大老客户群体，不断培养新客户群体，节庆期间进行活动促销的经营模式。6、资本回报期望：选择周转率高、单份利润低的餐品。

本次调查主要采用向不同系别、不同年级的受访者发放调查问卷，其次是直接与受访者面对面交谈的方式来收集所需数据资料的，采用这两种方式成本较低，且可给受访者更多的思考时间，后一种方法能够直接对受访者进行启发，让受访者的回答更贴近我的调查目的。

术系30份、通信系20份、经管系15份、人文社科系20份、外语系15份，收回一百份，其中有效问卷100份，问卷回收率为100%。本次调查采用随机抽取式（问卷样本详见附录1）。

1、调查显示，女性受访者人数稍微多于男生受访者人数。

2、由数据显示可知，大学生在饮食方面以中低端为主，不追求生活的奢华，根据这些消费水平可对快餐进行严格的控价，以真正的物美价廉来吸引更多的消费者。

3、由数据可知，93%的学生校外用餐的习惯，次数集中在1--5次。因此对于开设快餐厅较有利，具有很大的市场潜力。

4、由数据可知，卫生环境是目前学校周围快餐厅最突出的一个缺点，因此新开设的快餐厅要保持店内的干净整齐，使店内环境舒适，最好给人以一种家的感觉。价格不能太高，应符合学生的消费水平。提供优质饭菜，并且服务态度要热情、诚恳。

5、由数据分析可得，受访者的选择都集中趋向于6--8元，这正与大学生的消费水平成正相关，因此，我们把价格应定在6-8元之间，可适当推出些高价的餐品。

6根据数据可知，受访者认为在下单后上次速度快，尽量减短待餐时间，因此，我们应该选择送餐时间最短的配餐方式并且提高配餐速度，这样便符合大多数学生的期望。7、由数据显示可知，大部分的受访者都倾向于以“饭+主菜+配菜+煲汤”的搭配方式，b种方式虽然只占12%的比例，但由于该项调查中男生数量小于女生人数，而选择该项的男生偏多，导致结果上的局限性，因此我们在选择固定套餐的搭配主要以a种为主b种也应适量提供。

8、调查显示，98%的同学在满意服务的情况下会将我们的餐厅推荐给其他人，也就是说，如果要使餐厅的知名度与美誉度得以快速提升，应该做到以优质的食物和服务待客，让顾客的满意度达到最大值。

由数据资料显示可得，受访者中大部分人并没有在阿里郎台式快餐厅消费过，所以我们新开的餐厅必需注意到适当扩大经营规模，提高上菜速度，努力培训员工的服务素质，只有抓住顾客的心，抓住顾客的胃，才可使我们餐厅持续经营发展下去。

10主要意见归纳：1、环境舒适优雅、卫生达标；2、增设轻快、优雅的音乐，最好可以由顾客自己选择所听曲目，音量不要太大；3、上菜速度要快；4、食物要新鲜，口味要好，真正用心做的物美价廉；5、服务态度要好，热情待客，不因一些客人而冷淡其他顾客；6、加强餐具的卫生和环保，禁止使用一次性筷子；7、应具有较详细的菜品介绍；8、对顾客采取会员卡积分打折优惠政策，并在节假日期间举行一些小活动；9、多些装饰品，如灯光修饰，绿色植物等；10、增设杂志、报纸之类的刊物；11、注重服务员自身卫生和素质修养。由数据资料显示可知，大多数受访者对快餐厅的要求还是佷高，因此我们新开的快餐厅应该注意这些细节，尽量满足顾客的需求，从而也提高了我们餐厅的形象，增加快餐厅的市场份额和情感份额。

（3）餐厅的劣势分析。

在学校附近开设快餐店所针对的消费群体是挑剔的大学生，所以服务质量非常重要，不然就不会被大家所接受。既然是快餐店，上饭的速度一定要快，要知道大学生的时间是很宝贵的，没有几个人愿意花大量的时间来吃顿快餐，如果要待餐，时间太长，还不如去食堂打饭。快餐的价格定位不适宜太高，尽量定在6--9元最好，当然，对销量较好的快餐可适当提高一点价，但也要在顾客可接受的范围内。店内布置应视餐厅的档次和各方面服务而定，由于消费者主体是大学生，他们不会再店里消磨过多的时间，所以只需考虑给大家一种干净、舒适的气氛就好，让顾客在此消费觉得是一种享受，最好可感觉有家的温馨。

行业调研报告

随着社会经济的快速发展和生活水平的不断提高，人们的保健意识也逐渐增强。保健酒作为酒类市场的细分产品，未来其滋补强身的功效必将引发市场的追捧，市场竞争也不可避免地进一步加剧。这一发展趋势，也为身处产业调整期的白酒行业提供了一个突破口和发力点。

经过多年的发展、校正和升级之后，目前中国保健酒品牌集中度也日益彰显，中国保健酒行业正步入一个全新的发展阶段。在行业迅猛发展的带动下，养生保健酒市场群雄并起。从最早的汾酒到现在的茅台、五粮液、泸州老窖、洋河，都已进入到这一领域。可以预见的是，未来养生保健酒市场前景一片光明。

养生保健酒发展势头强劲。

有统计显示，从20xx年开始，越来越多的白酒企业投身保健酒产业，而目前全国共有5000家保健酒企业。行业的整体向好为产业龙头企业发展带来了契机。

在“20xx(首届)中国养生酒市场高峰论坛”上，中国酒业协会常务副理事长王琦表示，20xx年酒业整体趋势稳中有进，其中保健酒和果露酒发展良好。

据王琦介绍，20xx年我国养生酒领域规模企业共计196家，亏损仅8家。“20xx年1—12月，规模以上其他酒企累计完成销售收入328.72亿元，与上年同期相比增长18.37%，利税共计46亿元，上缴税金增加16%。”王琦列举数据说明。

他表示，20xx年其他酒增长速度最快，亏损企业数最少。这说明了人们对大健康消费的认识在不断增加，健康养生酒的概念正在不断深入人心。与此同时，生产果露酒和养生酒的企业也在不断扩大，过去许多不做养生酒的大企业也开始步入这一领域。

而且从相关数据来看，健康养生酒是国内发展最快的酒种，成长空间巨大。仅就其中的保健酒而言，20xx年，中国保健酒行业只有约8亿元的规模;20xx年，其规模便突破了50亿元;20xx年，突破了100亿元大关;而到了20xx年，全国保健酒市场的规模已增至约229.9亿元。

北京正一堂营销咨询有限公司常务副总经理田卓鹏认为，目前，健康、养生、保健酒行业已经以强劲的发展势头总体进入了规模发展期，其大品类更是进入了“野蛮生长”的爆发期。未来几年内，这种爆发式增长将在消费者养生需求增长和行业规范化的双重作用下呈现出高增长的惯性。

健康消费需求助推保健酒发展。

据《中国健康养生大数据报告》显示，我国健康养生市场规模已经超过万亿元，平均每位城市常住居民年均花费超过1000元用于健康养生。而且，越来越多的年轻人开始关注养生，18岁至35岁群体占据了八成。

《20xx年中国保健酒市场调查研究与发展前景预测报告》指出：中国养生保健酒行业发展迅猛，近几年正以30%的年增长率迅猛发展。

而且，随着大健康消费时代的来临，人们对消费的健康需求愈加旺盛。在高消费水平的支撑下，追求健康的方式也多样化。养生保健酒作为具备养生功效的日常消费品，也逐步融入人们的生活中。

此外，随着我国社会老龄化问题的日益显现，保健养生行业迎来发展良机。根据国家卫生和计划生育委员会统计预估，到20xx年左右，中国65岁以上的老年人口将达到2.42亿人，占总人口比重的12%。中国社会的老龄化将催热中国大健康、大养生、大保健产业，其中养生酒也会借势发展。

因此，在中国社会老龄化、大健康产业正在形成的背景下，很多人看到了养生保健酒的商机，并成为当下行业讨论的热点。

同时，随着生活品质的提升，人们对饮酒的习惯已由单纯助兴转为追求健康，又由追求健康转为追求养生。因此，具有养生保健功能的养生保健酒必将得到迅速发展。

而且，受国家政策及社会环境影响，白酒行业在近年来一直处于深度调整期。除了今年以来高端白酒市场逐步复苏，行业仍旧没有走出调整期。

因此，有行业人士认为，现在白酒行业陷入深度调整期，正是养生保健酒行业发展的最好时机。据了解，保健酒行业近三年的平均增速超过20%，加之更多的厂商也把多元化酒种发展作为企业重要的增长点，在人们健康需求、生活需求以及老龄化社会到来的几大条件下，养生保健酒行业将会有越来越多的厂商参与进来，共同做大做强这一产业“蛋糕”。

未来市场或将突破500亿元。

就养生保健酒行业而言，近年来发展迅速，目前国内养生保健酒市场规模已经超过200亿元，且呈现增长态势。随着消费者养生需求的增加、行业规范的落地实施，养生保健酒市场空间还将进一步扩大。因此，北京正一堂营销咨询有限公司董事长杨光表示，养生保健酒行业的高速增长态势一定会得到延续。

根据《国务院关于促进健康服务业发展的若干意见》的规划，健康服务业将在未来成为我国三大支柱产业之一，到20xx年，大健康产业将达到10万亿元的规模。

据《中国养生酒发展白皮书》预测：未来五年养生保健酒市场规模将达到500亿元，年度复合增长率在15%左右。因此，保健酒也将成为继白酒、啤酒、葡萄酒之后，国内酒业市场的第四大酒种。

然而，目前养生保健酒市场存在鱼龙混杂的情况，质量参差不齐。业内人士表示，进入养生保健酒市场的企业一定要有高价值产品，要拥有实力的大企业，才能有所作为。

近年来，在健康消费不断升级和行业市场混乱的情况下，茅台、五粮液、泸州老窖、汾酒等名酒企业开始争相布局，引领养生保健酒的发展潮流。

其中，尤其是五粮液集团保健酒公司领导班子成员的调整，让五粮液保健酒公司成功吸引了人们的视线。业内人士一致认为，这是五粮液集团加码保健酒的一大举措。据了解，从20xx年开始，五粮液保健酒公司对原有的产品进行了升级和调整，使其更符合市场发展趋势，更具有市场亲和力。而对于五粮液来说，其发力保健酒拥有先天的独特优势。可以说，五粮液品牌强大的影响力以及其优秀的产品品质正是这独特优势的根基。

行业调研报告

进入21世纪，社会发展和科技进步速度越来越快，企业对于户外拓展训练接受度越来越高，经常组织公司同事去参加某一类型的拓展活动，并把企业文化融入进来，既促进了企业内部同事之间的感情，又提升了企业凝聚力，让大家在活动中受益匪浅。成都市作为西南地区较发达城市，户外拓展训练这个行业启蒙较早，大概经历了十多年来的发展，已形成了各种各样的培训模式，并随着接受度的增加，近年来发展更加强劲。同时也产生了另外一个问题户外拓展训练进入门槛较低，在发展中越来越多的同行摄入这个行业，带来了更加严峻的竞争形势，有的依靠自身特殊优势发展较快，有的模仿别人模式缺乏创新又被兼并或破产，使得整个行业产生了泡沫危机。怎么才能在户外拓展行业生存并发展下去将变得至关重要。本文通过对成都户外拓展训练行业的生存空间、优势地位、发展现状及其前景等因素的分析，希望能为成都户外拓展训练行业的发展战略出谋划策，并试图为该行业的可持续发展寻求一条科学可行的方法与途径。

（一）拓展运动的起源和发展。

1、拓展运动的起源。

拓展运动一开始源于第二次世界大战的英国，当时属于一种极限运动，里面包含刺激、求生、教育等元素，后面经过劳伦斯倡议成立了专门拓展训练学校，增加了一些训练项目并逐步扩展到管理培训当中，它利用户外活动这种形式模拟出相对真实的户外环境，对参与者进行管理方面和心理方面的培训。目前，以outwardbound命名的拓展培训学校在全世界各地都有学校，并形成一个国际性的组织，其总部是在渥太华。

2、拓展训练在成都的发展。

（1）以休闲旅游为主。户外拓展训练有训练的意思，免去了培训机构的专门教育枯燥，而是把训练场地延伸到室外，让经常做办公室的员工到户外感受大自然、沐浴阳光的美好环境，这不仅提高了大家的审美观，还让大家注重生活质量，抛开日常繁琐的办公事务以及工作压力，用一种更具轻松、欢快的方式进行消费，这种惬意的方式常被大家称为"happy团队".

（2）以管理培训为主。户外拓展训练重在对企业同事在体能上、精神上的激励，通过各个活动让大家参与进来并和其他同事一起完成某项任务，从中展现领导者的才干和管理能力，而每一项任务的协作又增加了上下级、同级之间的感情，使得企业员工更加具体向心力、凝聚力，最终表现在工作上有目标感、有荣誉感和创造更多利润。所以在这里面更多的体现"以人为本"的理念，发挥企业员工的才能，用好员工的智慧，也提升企业员工的能力，有时候也把这种方式称为："拓展管理培训".

（3）以学校体育教育为主。一般来讲，户外拓展训练都有一定的场地，其注重素质教育、健康教育，同时结合当前"开放"和"放开"环境下，越来越多的新类型运动进入训练基地，改善传统学校上教育方式的单一性、学业性，进而才有多元化的教育方式培养出心理健康、身体健康的人才，并在这种环境里增强社会适应能力，让越来越多的人能够在社会上立足，还生活得越来越好，这种方式常被大家称为"学校拓展训练".

（二）对成都市拓展训练项目的设置调查分析。

1、拓展训练课程分类拓展训练课程表1不同标准的拓展训练课程分类表分类标准课程名称时间长短长课程短课程场地选择高山课程、水上课程、原野课程、极地课程、基地课程、雪上课程、室内课程学习目的沟通课程、激励课程、团队课程、创新课程、解压课程、大型会议增效课程、企业文化植入课程、军事体验训练课程学员特点新员工融入拓展课程、儒商拓展课程、销售人员课程、公务员拓展课程、家庭亲子课程、中层管理拓展课程拓展重点心理拓展训练课程和身体拓展训练课程开展季节冬季课程和夏季课程器械使用情况不需要器械课程、简单器械课程、复杂器械课程、专业基地课程开展人数单人课程、双人课程、团队课程。

从以上分类中看出，拓展训练在课程设置上延伸出很多类标准，匹配不同类型的前来培训对象，彰显出小众化的消费形式，满足越来越多的消费需求，适应更多的市场要求，也从客户口中需找市场机会，在发展中把课程不断完善科学。

2、成都市拓展训练课程设置。

一般拓展训练营在拓展项目设置上都有基本齐全，核算完整差不多有二百多种，每一种又有特定的消费人群，不同的消费体验，不一样的训练设置，使得课程更加科学化。

在众多的训练模式中，有一种来源于生活又高于生活的体验式培训项目，吸取生活中的创造源泉，提供训练方式。在拓展训练公司里各自都有自己有优势的课程设置思路、模式以及方法，大体来讲基本满足五项原则：第一，训练课程不宜过多，难度过多，2-3个就合适；第二，课程讲究运动场地，动作里有动有静，参与人员在身体上和思想上都活动起来，让参与者有更多的参与感；第三，课程设置在场地选择上注重室内室外相结合，既有合适室内的动作，又有室外的动作，这样不管刮风下雨，均可参与，灵活性好；第四，课程设置讲求无重复，训练注重新颖性，让训练者不需要前后做很多重复动作；第五，课程设置都基本会考虑到备选项目，如果遇到突然突发性事件，在条件相近的情况下，均有1-2个项目可以及时换用，避免造成断层。

（三）拓展运动普及和发展的前景。

1、在休闲体育中的发展前景。

拓展训练基地在选址上需要考虑到场地因素，既环境优美又山水相间，这样在训练过程中可以让训练者享受运动带来的提升，又有美丽环境陶冶心情，同时还可以促进当地经济发展。成都作为天府之国，素来环境适宜，所以当前在设置上更多集中在龙门山、龙泉山、大青城山生态旅游综合功能区里，过程中结合城郊附近农家乐等，有依山傍水而建，有依托山地地形而建，整体设置上样式多样，比如旅游度假型，体育玩乐型，户外运动型，因此在丰富拓展训练活动中，可以增加体育产业带来的运动新意，也可以促进文化旅游景点的资源开拓。

2、在企事业单位中的发展前景。

在企事业单位中作为凝聚力量，发挥团队潜力的途径成为可能随着社会的不断发展，越来越多的企业逐渐认识到影响企业发展的首要因素不是先进技术和资金，而是员工素质。为了使企业能够可持续发展，企业家们纷纷采取行动来提高企业员工的素质，而拓展培训作为一种有效提高员工素质的培训方法，已经开始慢慢走进了中国企业管理培训的核心地带。通过训练，提高了员工个人素质，改善了人际关系，增强了集体的凝聚力，从而更好地发挥了团队的潜力，提高了企业的效益。（作者单位：成都体育学院研究生部）。

参考文献：

[1]唐红明。论拓展训练的理论基础[j].中国校外教育。2010（14）。

[2]刘朋。拓展训练在税务干部教育培训机构的应用研究[d].扬州大学，2013.

[3]贺志燕。加强大学新生团队意识培养的实践研究[j].世纪桥。2008（02）。

[4]陈国权。团队学习和学习型团队：概念、能力模型、测量及对团队绩效的影响[j].管理学报。2007（05）。

[5]李国岩。从拓展运动的特点和功能谈其普及和发展前景[j].山东体育科技。2005（04）。

行业调研报告

全年累计入口铁矿石27526万吨，同比增加6718万吨，增加32.3%。

**年钢材市场代价大起大落。年初因为海内钢材新增资本增幅较低，以及受铁矿石代价高涨的预期感化，钢材代价在一季度攀上历史最高位。以后跟着国度宏观调控力度加大，钢材需求增幅放缓，加上行业内部产能集结释放，海内新增资本大幅度增加，代价入手下手下滑，并于四季度大幅度下挫。年底的钢材代价综合指数收于94.18点，比年初下降了31.03点，下降24.78%，钢材综合指数相称于20xx年下半年钢材代价方才规复高涨时的程度。

此中平凡钢材代价下滑幅度比特钢大，板材比长材大。年底的构筑用线材、罗纹钢等钢材代价与最高价位相差810-870元/吨摆布，跌幅在20%以上，板材的价位相差1700-3400元/吨摆布，跌幅在40%摆布。

全年全行业产品销售收益23691亿元，同比增加30.09%；兑现利润1274亿元，增加0.96%，增幅比上年回落78个百分点。重点大中型钢铁企业产品销售收益11753亿元，增加16.42%，兑现利润769亿元，下降10.62%。

全年结束投资2281亿元，同比增加27.5%，增幅与客岁同期大抵雷同。

年底冶金行业钢材产销率98.39%，比客岁同期下降0.98个百分点；重点大中型钢铁企业年底库存钢材498万吨，什物产销率98.9%，保存着较高的程度。

钢材品种中，板材产量14314万吨，同比增产3476万吨，占钢材增量的48.2%，增加32.1%，高于钢材均匀增幅8个百分点，板管比45.6%，进步2.2个百分点；钢筋、盘条等构筑钢材产量12828万吨，增产20xx万吨，占钢材增量的28.2%，增加18.9%，低于钢材均匀增加幅度4.2个百分点。

**年企业联合重组获得新进展。鞍钢、本钢的联合重组，武钢与鄂钢、柳钢的跨地区联合，首钢入股水钢，河北六家钢铁企业整合为南北两大钢铁集体等等。钢铁行业企业构造布局进一程序整，行业集结度有所进步。

近几年投资过快增加带来的风险渐渐呈现，导致钢铁供需局势产生了变化。

**年钢铁月均日产程度整体呈逐月上升。尽管在钢材代价大跌环境下，日产程度上升之势不减。1月份均匀日产钢80.95万吨，逐月爬升，12月份到达103.4万吨；1月份日产生铁75.59万吨，12月97.8万吨；1月日产钢材84.23万吨，11月110.19万吨。

在产能加快释放的同时，针对高耗能、高混浊和资本性产品出口限制的政策也入手下手履行，钢铁行业新增资本大量转向海内市场。中断**年底，新增钢的资本流向国际市场的比例连续裁减到20.3%，也就意味着全年增钢6888万吨中有5500万吨摆布的新增资本投向海内市场，比上年增加了近一倍。海内钢材需求增加相对迟钝，使供大于求的状况加重。

**年因为铁矿石大幅度涨价以及煤电油运代价的高涨增加了钢铁企业的出产本钱。同时二季度以来钢材代价的深度下跌，一些品种跌进本钱区，很多企业当期的出产策划呈现吃亏。钢铁行业和重点企业兑现利润呈逐月下降趋势，3月份当月全行业兑现利润151亿元，重点企业93亿元，从9月份入手下手，全行业利润负增加，吃亏企业随之增加。全行业吃亏企业个数增加34.58%，吃亏额增加1.54倍。重点大中型钢铁企业吃亏额增加1.85倍。

近几年钢铁行业布局调整有了长足进步，板材的出产本领大幅度增加，增加幅度一贯大于长材，板管比连续进步，特别是宏观调控以来，企业新增本领多为板带材，而长材的出产本领的增加则低于板带材。从成长角度看，因为产业化进程的促成，人民糊口生涯程度的进步，板材的消耗程度必定将要进步。但如今我国所处的阶段，对板材的消耗需求也呈阶段性特点，本年海内钢材市场板材的跌幅大大高于长材也是这类消耗需求的反应。相对付市场调理本领较强的长材，板材市场的竞争将更加猛烈，这也为下一步布局调整增加了难度。

**年作为"**"开局之年，估计钢材需求将巩固增加。如今，我国正处在产业化、信息化和都会化进程加快的阶段，也是居民消耗布局进级并策动财产布局调整步调加快的阶段，根本办法构筑和都会化构筑大范围的展开，投资需求将连续扩大，跟着城乡居民消耗收益的连续增加，将鞭策室第、汽车等消耗的连续扩大。可以料想海内对钢材需求另有很大的拓展空间，钢材需求将保存巩固增加的态势。同时跟着科学成长观的进一步落实，增加方法的变化以及能源、资本、环境的束厄狭隘，以往粗放型的增加方法不大略长期。履行宏观调控的环境下，海内对钢材的需求将由前两年的高速增加转为安稳较快增加。

同时，历经几年高速成长，钢铁产能急剧膨胀，供需局势产生变化，产能的增加快于需求的增加，供大于求的压力连续加大，本年钢铁行业将面对更加严峻的考验。

一是产能多余矛盾将更加凸起。据初步查看统计**年我国已构成4.7亿吨炼钢本领，另有在建本领0.7亿吨，本年的炼钢本领将进一步扩大。尽管思虑需求增加，产能释放也将对钢材市场构成巨大的压力。

二是本钱上升的压力仍然存在。**年入口铁矿石高涨71.5%，本年将连续在高位徘徊，且进一步高涨的压力仍然存在；煤电油运等原燃料代价也呈上升之势，钢铁企业出产本钱将进一步加大。

是以**年的钢材代价将面对两端的挤压，钢铁企业兑现利润的空间会进一步缩小，钢铁产业集体将走向微利乃至吃亏的场面。

行业调研报告

行业调研报告

近年来，随着医疗体制的改革和人民对身体健康的日益重视，医药行业得到了快速发展。如何加强医药行业税收管理，实现应收尽收，为地方经济建设和社会事业发展聚财，做到既促进纳税服务工作的深入发展，又切实加强征收管理，是当前税务部门值得思考和重视的问题。就这一问题，我们近期对全市医药行业税收管理情况进行了调研，具体调研情况报告如下：

(一)医药行业税负明显偏低。

由于人们存在对医药行业日益增长的巨大需求，使得医药行业高增长和高收益性非常突出，据调查医药销售行业经营中实际进销差价率在20%左右，粗略推算整体增值税税负不低于xx%，而医药销售行业实际平均税负仅为xx%左右，其中有的企业几百万的销售额应纳税额仅为几千元，税负水平明显偏低，与医药行业市场潜力大，利润可观等特点不相应，存在明显疑点。

(二)医药行业存在隐瞒销售收入现象。

医药零售业属增值税一般纳税人管理还比较规范，税务机关基本能核定月销售额。但医药零售业大多属定期定额户，不能提供产品进销存登记簿，导致税务机关无法准确核定月销售额。即使是增值税一般纳税人，也存在帐外经营、有意隐瞒销售收入等现象，如现金收取货款不申报纳税、购进货物用于促销奖励应视同销售未申报纳税等。这些情况说明医药行业存在隐瞒销售收入现象。

(三)医药行业发票管理混乱。

医药行业发票管理混乱，普遍存在未按规定领购发票，未按规定使用发票，明显违反了《征管法》和《发票管理办法》。主要表现为三种情况：一是不开发票拒开发票，消费者购买药品通常不索要发票，就不开发票；消费者有时索要发票，找各种理由拒绝开具；二是不按规定开具发票，有的只填写名称和总金额，名称一栏只填写“药品”，无具体品名，数量和金额，很难从普通销售发票上看出具体商品的销售价格；三是滥开发票，有些单位购买的药品与收费单据上开具的药品品目不相符，有些明明销售的是日用品和护肤护发品，而在发票上开具的却是医药品。

(四)医药行业税收管理存在薄弱环节。

税务部门对医药行业税收管理存在“疏于管理、淡化责任”的现象，少数税收管理员长期没有更换，造成与医药行业关系逐渐密切，在管户过程中，存在巡而不查、查而不严、知情不报、以补代罚现象，极个别税收管理员甚至与医药行业互通信息，应付和蒙蔽税收检查。

(一)医药行业经营者缺乏依法纳税意识。

由于医药行业一直没有纳入规范化轨道管理，税法宣传力度不够，为数众多的医药行业经营者了解、掌握税法知识了解不多，不清楚如何计算税款和申报纳税。同时，部分医药行业经营者缺乏依法纳税意识，为利益驱动，产生偷逃税心理，钻税收管理空子，采取非法手段偷逃税款，给国家带来损失。

(二)医药行业税收管理滞后。

医药行业经营形式的多样化和经营渠道的复杂化，给税务管理不断带来新情况、新问题。一是医药管理体制未理顺。医药与卫生职能重叠，政策打架，医药市场竞争无序，引发管理混乱，给税收管理带来困难；同时税制也没理顺，医药经营征收增值税，医疗卫生征收营业税，对大量既经营医药又有卫生诊治的业户如何征税，标准不好掌握，国、地两税部门都可管可不管，不仅造成管理权矛盾，也极易发生漏征漏管现象。二是医药行业经营管理不规范。少数医药行业财务核算不严，帐务不实，造成对实际经营、现金、库存难以有效控制，其应缴增值税计算很不规范，很不准确，增加税收管理困难。三是医药行业小规模纳税人进货不易控管，销货无法掌握，直接影响到增值税的核算，从而造成税款核定数额普遍偏低、税收负担率低的现象。

(三)医药行业的经营特性增加税收管理难度。

一是各医药公司下属分支机构较多，许多是个体经营者挂靠在其名下，名为公司的分支机构，实际是自主经营、自行核算、自负盈亏。多数个体医药经营者不办理税务登记，不申报纳税。二是医药公司与大多数商品零售企业一样，生产商或上级经销商会在销售额之外按销售数量给予经营者一定比例的平销返利，这部分返利就直接导致了税款流失。三是收款形式多样化，既有现金、银行卡，又有医保卡，各种收入形式存在不同特点，对税务部门来说不利于控管，税收管理难度比较大。

(四)监管部门职能协调不够。

医药行业的监管涉及多个部门，药品监管是药监局，行政管理卫生局，税款征收是国、地税部门，虽然这些监管部门的职能没有交叉，但在职能行使过程中协调不够，尤其是医药与卫生之间政策不统一，各医疗机构征收营业税不征收增值税，造成事实上的征管困难。

(一)加强税收法治建设，进一步优化税收环境。

税务部门要牢固树立税收法治观念，真正做到依法治税、依法征管。要加大税法宣传力度，突出宣传各项税收法律法规和政策，进一步增强医药行业依法诚信纳税意识、提高税法遵从度，引导和规范医药企业依法经营、照章纳税。要加强财务和纳税辅导，不断完善发票管理制度和信息系统，督促有条件建帐的医药企业及时建帐，从源头上堵塞监管漏洞。要改进和优化纳税服务，切实增强为医药行业纳税人服务意识，规范纳税服务内容，完善纳税服务措施，简化办税程序，构建和谐的征纳关系。要进一步完善协税护税机制，增进信息交换与数据共享，广泛开展综合治税活动，提高税收执法力度。

(二)加大税收控管力度，建立税收监管长效机制。

加大医药行业税收控管力度，建立医药行业税收监管长效机制，税务部门要着重做好两方面工作：一是加强对医药行业发票使用的管理。从药品经营企业“进、销”两个环节入手，抓住“发票”这一切入点，对使用发票、取得发票的程序进行控管，有效堵塞税收漏洞。要完善以票控税的制度，医药品在一级、二级销售过程中许多环节可能都不需要发票，有一部分直接收取现金交易，经营者收取现金后不开票也不入帐，财会信息具有更大的隐蔽性。税务部门在“以票控税”的基础上要完善财会制度，建立健全严谨的金融监管制度，压缩现金交易空间，管住医药企业经营的资金流。二是加强对医药行业零售环节收款形式的税收监管，协调医保监管部门，调取纳税人的刷卡销售信息，获取医药企业及批零业户的.经营情况，按一定比例测算纳税人的销售收入。

(三)严厉打击医药行业税收违法行为，维护正常税收秩序。

税务部门对医药行业比较普遍的管理性违法行为，要及时提醒，使其做到管理规范。经提醒，长期不规范管理，拒不改正的要坚决予以严厉打击；对医药行业偷、抗、骗税行为一经发生就依法处罚，构成犯罪的，应当移交司法机关处理。通过严厉打击税收违法行为，让违法者得不偿失；要对医药行业违法犯罪行为实行公开处理，真正做到处理一个，教育一大片。长期的实践证明：对医药行业违法行为一味偏袒、迁就、放纵，甚至对应缴的税款还要打折扣，就会使税务部门的执法处于被动，执法质量永远不高，难以形成医药行业自觉守法的氛围。

(四)深化落实税收管理员制度，夯实税收执法工作的基础。

要加强医药行业税收管理工作，必须深化落实税收管理员制度。一是不断提升税收管理员的素质能力，要从提高税收管理员素质能力入手，大力推进机制创新，对税收管理员工作平台、税收征管法及其实施细则、各项税收政策和税收相关法律法规等专业化技能进行培训，建立一支精通税务、财会知识、熟悉医药行业经营，又懂得数据分析、能够通过数据发现问题和解决问题的税收管理员队伍。二是完善税收管理员绩效考核办法。在税收管理员进行必要轮换的基础上，进一步完善税收管理员绩效考评体系，科学设置考核指标，确保考核结果与税收管理员实际工作状况相吻合，充分调动每个税收管理员工作的积极性和主动性，切实提高医药行业税源监控的质效。

行业调研报告

今年的我选择了以我的专业为背景，进行的一场。我的专业是婚庆管理，所以我也比较关心婚庆这一块的发展前景。婚庆作为一个新兴行业，在全国已到了火爆的程度，北京、上海、广州、深圳，婚庆公司如雨后春笋般涌现。现在我们来仔细的了解一下，婚庆，到底指的是什么。

婚庆行业，又名婚庆消费行业，是为处于家庭生命周期中的新婚阶段（包括婚前准备、婚礼庆典、婚后蜜月等时期）的新婚人群提供系列产品和全面服务的各种行业的集合，是传统意义上仅注重婚礼庆典的婚庆行业的延伸与扩充。

根据国家民政局的统计数据显示，全国20__年因婚礼当日而产生的消费接近3000亿元，这个庞大的数字代表着婚庆市场是一个有着巨大商机的市场，涉及到相关的几十大类品种的产品，如服装、摄影器材、餐饮、旅游、珠宝、礼品、服务等等，婚庆市场前景十分乐观。

在新婚消费方面，88.4%的新人需要拍摄婚纱照；49.14%的新人计划请婚庆公司为他们举办婚礼；78.74%的新人准备到酒楼举办婚宴；36.83%的新人要为新娘购买婚纱；67.66%的新人安排蜜月旅游。

经过调查显示，中国婚庆行业现在有八大流行趋势：

一、婚礼庆典模式将呈现个性与多样、怀旧与时尚、注重情感与追求浪漫并存的格局。婚礼服务机构从传统的简单服务开始向重视婚礼文化层面、注重婚礼策划方向转变。通过专业婚庆服务机构操办婚礼成为趋势。一批专业婚庆公司的市场实力将进一步显示出来。

二、婚礼择日择时将逐步摆脱传统理念、地域风俗的束缚，婚礼消费将从“假日经济”的拥挤空间向外延伸，这一现象将会引起与婚礼相关的诸多社会经济行业的密切关注。

三、随着回归自然社会风气的形成举办婚礼的场所，将从基本单一的室内向庭院、园林、湖光山色等更有意境的自然与人文景观场所发展。一些触角敏锐的商家已经开始了就其场所与婚庆公司合作意向的推介。

四、随着数码时代的来临，数字技术与数码设备大规模进入婚庆市场，多角度渗透到婚庆经济领域，不断满足当代新人日益提高的消费要求与文化品位。

五、新人更加注重创造婚礼现场的氛围，将舞美、灯光、展板、道具等引入婚礼场地的装饰；沙幔、布艺、鲜花、工艺品都将成为新人装点婚礼的热衷选择。

六、新人对婚宴的需求将从紧急实惠型向注重文化品味方向发展。在色香味的基础上为传统佳肴赋予纳吉、贺喜的新意，将会成为餐饮业争夺婚庆市场的重要方式。

七、婚纱人像摄影新娘妆与现场新娘化妆效果反差将进一步明显，婚纱照将更加突出艺术修饰；而婚礼妆则更突出清新淡雅、真实自然。所使用的化妆品也有明显区别。

随着婚庆市场的快速发展，现已经形成了“五一”“十一”两个大的婚庆市场消费旺季，婚庆的产业链正逐形成，婚庆消费市场的婚纱礼服、婚纱摄影、婚礼服务、婚宴、珠宝首饰等行业的发展日渐成熟，并与新婚消费的其他行业如家电、家具、床上用品、室内装修、房地产、汽车、银行保险等40多个关联行业，逐步形成令人瞩目的婚庆产业链，充满了巨大潜在商机，且因为婚庆市场的迅速发展，各种婚纱摄影、婚礼服务的企业数量持续增加，市场供给总量有所扩大，根据中国婚博会对相关行业专家额调研显示，全国婚纱影楼平均每年以10%的速度增加，影楼婚纱销量每年至少以20%的速度递增；北京20__年到20__年11月份有276家婚礼服务公司注册，。20__年4月底，中国社会工作协会婚庆行业委员会出台一项政策：从20xx年五一前夕开始在国内婚庆行业推行婚庆策划人、主持人持证上岗制度。婚庆行业的发展具有明显的地域性，在全国各地都有自己知名的婚庆策划公司、婚纱摄影公司，在当地市场已经形成了一定的知名度和良好的口碑，近年来在北京、上海、广州、深圳等新婚消费能力很强的地区，已经形成了连锁经营的服务企业，涉及到婚纱礼服、婚纱摄影、婚礼服务等方面。例如色色摄影、金夫人摄影等知名影楼。全国婚纱市场呈广州、上海、苏州三角鼎力局面，但其他各地婚庆产品主要掺杂在服装、礼品、小商品市场内，高档产品，珠宝，服装等主要到百货商场、专卖店采购，婚庆公司、摄影公司、鲜花专卖店散居在城市的各角落，市场呈高度分散局面，没有做到真正意义上的“一条龙”服务市场。虽然婚庆市场还没正式形成，但已经在紧锣密鼓的开始建设了，我国婚庆用品批发市场起步较晚，与消费需求有一定的差距，在新政策的领导下，新市场建设开始升温，新建婚庆市场多数以摄影器材和婚纱礼物为主题，面积基本在2万平米以下，以小型市场为主。婚礼服务行业分工细化，服务范围扩大并且日益丰富，已经包括了婚礼咨询、婚礼策划、婚礼化妆、mv设计范围、婚车出租等方面，从从简单的服务进入全面提升阶段，向文化层次发展，注重服务和多样性、个性化。

随着我国经济的快速增长，居民生活水平的不断提高。婚纱摄影也越来越得到广大青年的普遍关注和热忱参与。据民政部20__年相关资料统计，中国每年大约有1000万对新人喜结良缘，仅城镇新人在婚礼上的消费就达4183亿元人民币，其中婚纱摄影在整个婚庆支出的比例约占15%。由这可以看出，婚庆摄影的日渐火爆，婚庆市场也越加的红火，全国结婚产业调查中心20__年3月发布的《中国结婚产业发展调查报告》显示，中国约有45万家婚纱影楼、摄影公司、图片社和摄影工作室，相关行业的人员近500万，中国婚纱摄影已成为当今最具前景的产业之一，且竞争与机遇同在婚庆消费中，婚纱摄影是婚庆经济的亮点之一。与婚宴、喜糖等婚庆项目相比，婚纱摄影的利润空间是比较大的，大约在30%-40%之间，所以，婚庆行业的发展，注定火爆，经过市场点差显示，目前婚纱摄影市场的特点如下：

一、婚纱照整体市场规模略有扩大，但增长的原因主要是因为新婚夫妇数量上的增加。

二、城乡的拍照率和拍照花费差距较大。价格原因在城市已经不是新婚夫妇拒绝婚纱照的主要原因；郊区和农村新婚夫妇不拍婚纱照的原因除了价格因素外，还因为本地婚纱照的质量较差。

三、影楼的知名度也是新婚夫妇选择影楼比较看重的因素。

四、中小城市的`影楼经营还不太规范，自己拥有冲印车间的影楼还不多。用于促销方面的措施和费用也比较小。

婚庆行业的火速发展，带动了相关的产业发展，但是，快速发展的婚庆产业也存在着一定的问题。中国婚庆产业品牌成长还处在蹒跚学步阶段。市场的良莠不齐、诚信缺失，使许多新人对新婚消费充满不信任。因此，从行业规律看，婚庆市场洗牌在即，亟须出现强势品牌来提升服务质量。婚庆行业要把握好市场脉搏，提升文化内涵，开发出符合市场的商品。对于日益壮大的婚庆市场，相关部门应加强管理，如对婚庆公司从审批注册到管理，从等级到价位，都应该有一套相应的规定和措施，并且严格把关，规范运作。要树立品牌意识，增强整个产业链的吸引力，树立行业整体信誉形象。所以，现在的婚庆行业，发展与机遇并存，机遇与挑战并存，现在的婚庆行业，和30年前的it行业一样，都是一个充满朝气的行业，只要对国家，对新政策充满信心，婚庆行业的前景一片辉煌。

虽然现在婚庆行业的前景十分的乐观，可是在万荣这个地方发展仍有阻力，当地民风纯朴，无法很快接受新事物，旅游结婚，还有找婚庆公司设计婚礼的人，少之又少。万荣县现在市面上只有5家，而在村里的不知道有多少家，总之，万荣婚庆行业一但发展起来，一定前景辉煌。

行业调研报告

(一)引子：20xx年以来，工信部等多部委对于新能源汽车的支持政策层出不穷，各地亦快速出台相应推广措施。投资人关注：政策大力支持新能源汽车的立意，以及未来是否还有进一步措施。我们认为，投资新能源汽车需要上升到国家能源安全高度，并统筹考虑传统汽车降油耗带来的投资机会。

(二)问题：中国原油还能让汽车业奔跑多久?一边是中国60%的原油对外依存度，一边是快速增长的汽车保有量和居高不下的平均油耗。中国已连续5年成为全球第一大汽车消费国，假设单车油耗不变，到20xx年，中国汽车保有量和车用原油量再翻一倍，中国原油对外依存度或超过70%!中国能源结构多煤少油，新能源汽车可降低石油消耗，但考虑到其偏低的销量占比和普及速度，仍不足以彻底改变中国车用能源结构。

(三)现状：政策先行，部分整车企业压力山大。工信部已经基于中国情况，推出了严格的油耗评价体系。从20xx年第一阶段燃油限制到20xx年即将实施的第三阶段，要求整车企业的加权平均油耗不高于6.9l/100km。然而，根据今年5月工信部公布的企业平均油耗情况，20xx年，79家国产车企的油耗达标率仅为72%，25家进口车企中更有近半数未能达标。如果20xx年按第三阶段标准严格实施，将有更多企业无法达标。我们判断，未来政策的方向将表现为：1)信息公示，通过媒体和第三方力量推动车企降油耗，2)奖惩并用，不排除类碳排放交易的奖惩方式。

(四)机遇：与其打政策口水仗，不如打技术攻坚战。与整车企业的窘境相比，优势零部件企业则各显身手。我们认为，中国油耗标准提升，将驱动整车和零部件公司在如下领域的研究拓展和投资机会：1)高性能发动机技术(涡轮增压、缸内直喷、电控燃油喷射等)，2)车身和发动机轻量化技术(镁铝合金、高强度塑料、碳纤维等)，3)启停电机(电池、电机)，4)混合动力汽车(自动变速箱、电池、整车匹配等)，5)新能源汽车(纯电动汽车、插电式混合动力及其零部件等)。

(五)挑战：中国企业(整车+零部件)将面临法规提升+国际竞争的双重挑战。中长期看，如何在满足不断提升的法规同时，提升企业自身的国际竞争力和持续研发能力，才是长治久安的唯一路径。建议关注符合以下标准的公司：1)在细分市场中具有较高市场份额，2)研发投入具备规模且稳健增长，3)附加值相对较高等。

(六)风险因素：汽车行业销量不达预期;汽车节能技术路线变革;政策推广、执行力度低于预期。

(七)投资策略：汽车节油降耗关乎国家能源安全，带来持续投资机会。

中国原油还能让汽车业奔跑多久?一边是中国60%的原油对外依存度，一边是快速增长的汽车保有量和居高不下的平均油耗。中国已连续5年成为全球第一大汽车消费国，假设单车油耗不变，到20xx年，中国汽车保有量和车用原油量再翻一倍，中国原油对外依存度或超过70%!中国能源结构多煤少油，新能源汽车可降低石油消耗，但考虑到其偏低的销量占比和普及速度，仍不足以改变中国车用能源结构。

企业平均油耗标准是核心考核指标，20xx年乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，20xx年降至5.0升/百公里。根据《节能与新能源汽车产业发展规划(20xx-2020年)》，20xx年生产的乘用车平均燃料消耗量需要降至6.9升/百公里(第三阶段油耗)，到20xx年降至5.0升/百公里(第四阶段油耗)。此外，节能乘用车燃料消耗量20xx年要降至5.9升/百公里，20xx年要降至4.5升/百公里。

20xx年国产乘用车企业的油耗达标率仅72%。根据今年5月工信部公布的企业平均油耗情况，20xx年，79家国产车企的油耗达标率仅为72%(不达标的不乏大型国企集团)，25家进口车企中更有近半数未能达标，具体名单详见附录1。如果明年按20xx年标准严格实施，将有更多企业无法达标。

我们判断，未来油耗标准严格实施概率大。目前业内对于20xx年油耗政策能否严格实施的分歧很大。主要担心在于：外资和合资企业在发动机等先进技术中占优，可以比较轻松的达标;而自主品牌企业可能会因此面临进一步窘境。然而，事实上，在5月公告的20xx年数据中，长城、吉利、长安等多家自主品牌都是轻松达标。我们判断，未来政策的方向将表现为：1)信息公示，通过媒体和第三方力量推动车企降油耗，2)奖惩并用，不排除类碳排放交易的奖惩方式。

降低企业平均油耗，需要降低传统车油耗、发展新能源汽车双管齐下。

传统车降耗：根据《轻型汽车燃料消耗量试验方法》，轻型汽车燃料消耗量试验包括城区和城郊循环多个工况(怠速、加速、匀速、减速等)，通过测量不同排放物浓度计算得到燃料消耗量。降低传统车燃油消耗的主要技术路线包括：

1)高性能发动机，例如涡轮增压汽油机有望实现7%-12%的燃料消耗;。

2)轻量化，例如通过轻型结构设计及材料替代，可减少5-10%的燃料消耗;。

3)启停系统，例如启停技术在综合工况下有望实现3%-5%的节油率;。

4)混合动力，例如若采用混合动力系统，节油潜力约30%。

新能源汽车：根据《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》，纯电动乘用车、燃料电池乘用车、纯电动驱动模式综合工况续驶里程达到50公里及以上的插电式混合动力乘用车的综合工况燃料消耗量实际值按零计算，并按5倍数量计入核算基数之和;综合工况燃料消耗量实际值低于2.8升/100公里(含)的车型(不含纯电动、燃料电池乘用车)，按3倍数量计入核算基数之和。企业扩大新能源汽车的生产比例，将有助于降低企业平均燃料消耗量，从而达到企业平均燃料消耗量目标值。

涡轮增压系统对燃油效率和性能提升均有明显效果。涡轮增压是利用发动机排出的废气的能量来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。一般而言，加装废气涡轮增压器后的发动机功率及扭矩要增大20%60%。

国内涡轮增压器配置率将持续提升，尤其是汽油机涡轮增压器配置率提升空间巨大。面对与日俱增的环保和能源压力，内燃机节能减排是大势所趋。涡轮增压是内燃机节能减排的有效手段，其中汽油机节油效果5-10%，柴油机节油效果10-20%左右。20xx年我国内燃机涡轮增压器综合配置率为6.7%;其中车用柴油机配置率为62%，未来的增长点主要来自于轻卡装配率提升;而车用汽油机配置率仅5%左右，未来提升空间巨大。

国际市场：涡轮增压器在国际市场的集中度较高，前五名生产商的市场份额达到84%。目前，国际上从事涡轮增压器生产的生产商包括：honeywell(霍尼韦尔)、borgwarner(博格华纳)、mhi(三菱重工)、ihi(石川岛播磨重工业株式会社)、cummin等。20xx年，全球主机配套增压器需求约在3,300万台，美国honeywell公司的增压器总出货量占全球市场份额的30%，居行业首位;排名前五位生产商的增压器出货量占据了全球市场份额的84%。

国内市场：国际巨头抢占市场份额，国内龙头逐步由商用车向乘用车升级。康明斯、霍尼韦尔、博格华纳仍是国内最大的涡轮增压器供应商，外资合计占据市场份额60%左右。国内自主品牌增压器生产企业呈现一超三强的竞争格局：一超指湖南天雁，三强指康跃科技、潍坊富源、威孚天力。从客户结构看，自主品牌涡轮增压器主要供应商用车，而乘用车涡轮增压器对生产精度、噪声控制、电子控制元器件的要求更高，国内生产厂家仍处于研发探索阶段。目前，湖南天雁、康跃科技等龙头公司已具备一定技术实力，未来有望在汽油机增压器领域取得突破。

建议关注涡轮增压器企业的投资机会。目前国内涡轮增压器企业主要集中于商用车领域，未来若能有效突破乘用车市场，成长空间大。

汽车轻量化对燃油效率提升的贡献明显。据工信部的油耗公告，按照不同车辆综合工况的油耗水平拟合结果为：汽车重量每降低100千克，可节约百公里油耗约0.28升。在实际使用中，相关研究显示：若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%，减少二氧化碳排放约50克/公里;汽车整备质量每减少100千克，百公里油耗可降低0.3-0.6升。

针对车身、动力系统及底盘系统的替代材料使用是目前最主要的轻量化手段。车身、动力及传动系统、底盘和悬挂系统是汽车整备质量上的三个最主要组成部分，分别约占整车质量的1/4左右。在保证功能和安全性的基础上，用密度更小的材料代替原有材料，是目前最有效的轻量化手段。例如，在汽车车身和底盘结构上，汽车厂商大量应用高强度钢等材料，在提高车身和底盘强度的同时降低了车身质量;发动机的制造利用轻质合金如镁、铝合金代替铸铁，减轻了发动机质量，同时获得了更好的发动机性能;绝大部分车型都开始将各种轻质材料引入汽车内外饰，既提升了汽车档次，又减少了内饰耗材和重量。

汽车车身：高强度钢板是当前主流，碳纤维材料在f1及超级跑车中已有应用。轿车车身占轿车自重的30%，高强度钢板厚度分别减少0.05、0.1和0.15mm时，车身减重分别为6%、12%和18%。而从成本方面考虑，一般的高强度钢板单件均价相比普通钢板件高10%-25%，而零件厚度可以比普通钢板减薄10%-20%，因此在汽车上使用高强度钢板成本基本不变。碳纤维车身质量轻、强度高，技术优势明显，但由于成本较高，目前仍主要应用于赛车和跑车上，例如瑞典超级跑车柯尼塞格(koenigseggccxr)采用了轻量化的全碳纤维车身钢制副车架，全车净重仅1180公斤。宝马将碳纤维作为公司轻量化的主要技术研发方向，目前已推出的宝马i3和i8采用了大量碳纤维材料，预计在未来1-2年内将实现纯碳纤维轮毂、方向盘等部件的量产，并逐渐应用到更多车型上。

发动机：铝制材料处于普及进程中，镁铝合金有望大规模应用。铝制发动机质量轻，散热性能好，铝合金等铝制材料逐渐被广泛应用于轿车发动机。市场上绝大部分的发动机缸盖都已经是铝合金材料，部分轿车发动机为全铝发动机，相比同等排量铸铁发动机，使用铝缸体的发动机能减轻20kg左右的重量。铝制发动机占比提升，将拉动气缸套销量的快速提升，中原内配作为全球最大的气缸套企业将明显受益。宝马目前大部分发动机都采用了其独创的镁铝合金材料技术，最具代表性的是宝马的3.0l直列六缸发动机。镁铝合金材料的使用使得该发动机在原有全铝发动机的基础上发动机重量降低了30%，仅重161kg，而输出功率却提高了12%，油耗也有所下降。

内外饰：塑料材料在汽车行业中的应用前景广泛看好。塑料应用的最大优势在于轻，其比重不超过2.0，而轻量化中常用的铝材质的比重为2.7。以塑带钢是外装饰件材料选择的一大的趋势，主要部件有保险杠、挡泥板、车轮罩、导流板等;而汽车的内饰上塑料应用更多，仪表板、车门内板、副仪表板、杂物箱盖、坐椅、后护板等使用的都是塑料。中国的塑料材料在汽车行业的应用尚处于初级阶段，应用量与进口轿车还有很大差距。在欧洲，车用塑料重量基本上要占到车重的20%左右，在德国平均每辆轿车使用塑料重量达300kg，占汽车自重22%。我国自主品牌轿车单车塑料的平均使用量为78kg，仅占汽车自重的5%-10%。

汽车轮毂：铝制车轮逐步替代钢轮是大势所趋，未来成长空间广阔。铝合金轮毂四大优势：1)重量轻，平均每只比同尺寸钢轮毂轻两公斤左右，减少起步和加速时的阻力，节油效果更好;2)散热性好，降低爆胎隐患，提高安全性;3)精度高，失圆度及不平衡重较小，以及弹性模数小，所以抗震性能更好;4)更美观，后期抛光和电镀工艺使其能制造出更美观多变的外形。综上所述，铝合金车轮逐步替代钢轮是大势所趋，未来市场空间广阔。

建议关注国内布局铝、镁、碳纤维等轻量化业务的零部件企业。

发动机启停技术在综合工况下有望实现3%-5%的节油率，实际节油情况与消费者使用情况、路况等综合因素有关。发动机启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。启停系统综合工况下有望实现3%-5%的节油率。但启停系统实际节油效果需要综合考虑消费者使用习惯、路况等因素。尤其是在中国路况过于拥堵的情况下，频繁启停可能会降低消费者使用体验。

启停系统目前国内车型配套率低，预计未来渗透率有望大幅提升，市场空间约200亿元。启停系统目前在欧美市场的装配比例达到30%-50%，但目前国内的配套比例仍很低，主要集中在豪华品牌的宝马、奔驰、奥迪车型上。随着启停系统向中端车型的普及，例如大众的帕萨特、高尔夫，马自达的cx-5、铃木的锋驭、吉利的ec7等，预计未来装配率有望大幅提升。按照30%-50%的渗透率，每套20xx元左右的成本进行测算，对应市场空间约200亿元。

启停系统按照技术路线，可以划分为：分离式起动机/发电机启停系统(博世)、集成起动机/发电机启停系统(法雷奥)、siss智能启停系统(马自达)等。

分离式起动机/发电机启停系统：该系统应用较为常见，起动机和发电机独立设计，其余构成还包括增强型电池(一般采用agm电池)、集成起动/停止协调程序的发动机ecu和传感器等。博世是该种启停系统的主流供应商，搭载车型包括宝马1/3/5系、x3，大众帕萨特、高尔夫，奔驰a/b/c/e系列(部分)，奥迪a6、a8，雷诺megane，欧宝corsa、astra等。

集成起动机/发电机启停系统：法雷奥i-start系统电控装置集成在发电机内部，在遇红灯停车时发动机停转，挂档或松开制动踏板汽车会立即自动启动发动机。该系统最初应用于psa的e-hdi车型上，预计未来将配备于10余个汽车制造商的50款车型，法国psa集团、奔驰及smart是法雷奥启停系统的主要客户。

siss智能启停系统(马自达)：该系统通过在气缸内燃料燃烧产生的膨胀力和起动机辅助作用共同起动发动机的，起动速度更快。目前已用于日本市场销售的mazda2、mazda3和mazda6部分车型上。

目前启停系统主要由博世、法雷奥等海外零部件巨头把控，建议关注能够提供相应部件的自主零部件企业。

混合动力有望实现15%-50%的节油潜力。混合动力可划分为轻混合动力系统、辅助混合动力系统(中混)、深度混合动力系统，分别有望实现15%、30%、50%的节油潜力。如果采用插电式混合动力，则有望实现80%以上的节油潜力。

混合动力汽车全球年销量规模约160万辆，丰田、本田具有明显竞争优势。20xx年全球混合动力汽车销售160万辆，分品牌看，丰田、本田、雷克萨斯三个品牌的市场份额分别为65%、11%、6%，具有明显竞争优势。

目前中国在售混合动力车型主要是丰田的凯美瑞(混动版)和普锐斯，长安、吉利等自主产品有望逐步跟进。20xx年凯美瑞(混动版)、普锐斯分别销售5547辆、513辆。自主品牌方面，长安汽车、吉利汽车的混合动力车型有望今年四季度上市，逐步跟进。

预计20xx年丰田、本田将在中国实现混合动力总成的国产化，加大混合动力的推广力度。根据丰田的云动中国计划，20xx年将实现搭载国产混合动力总成的车型在一汽丰田、广汽丰田实现批量化国产，未来实现新能源车型在丰田整体销售中占据20%的份额。近期，丰田首个海外cvt工厂在江苏常熟投产，设计产能24万台。cvt作为丰田混合动力的关键技术，将为丰田在华推广国产混合动力车提供铺垫。

混合动力技术主要掌握在丰田、本田等日系车企，吉利汽车通过多年探索，有望获得突破。cvt变速箱是混合动力的主要技术瓶颈，目前主要掌握在丰田、本田等日系车企手中。吉利汽车通过多年探索，尤其是借助收购dsi，以及沃尔沃技术平台，预计混合动力技术有望取得突破。预计今年底吉利有望推出帝豪ec7混动版车型，该车采用1.8l发动机加双电机驱动模式，具有纯电行驶、快速启停、制动能量回收、混合动力行驶等功能，综合油耗低于5升，节油率超过35%。

建议关注受益于丰田混合动力总成国产的科力远、广汽集团，以及近期有望推出混合动力新车型的长安汽车、吉利汽车。科力远通过收购湘南工厂，成为全球掌握动力镍氢电池的三个企业之一，并和丰田成立了科力美合资公司，将为丰田国产混动动力提供电池。广汽集团是丰田在华主要合作伙伴，目前在售混合动力车型为凯美瑞(混动版)，预计20xx年还将推出雷凌(混动版)，将明显受益于混合动力总成国产化带来的成本下降。长安汽车、吉利汽车预计四季度将推出自主研发的混合动力车型，有望实现技术突破。

确定的50万辆，仍存不确定性的500万辆。根据《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020年)》，争取到20xx年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到20xx年超过500万辆。我们认为，20xx年50万辆的目标有望大概率实现，存在不确定性的500万辆则更多取决于技术进步和成本下降。

新能源汽车进入销量快速增长期，预计20xx/15年销量分别达到6万辆/40万辆量级，完成50万辆推广目标。我们认为，受益于：1)外部推广政策力度的不断加强;2)自身产品可靠性、新品投放速度快速提升等两重因素的共同驱动，新能源汽车的销量进入快速增长期，预计20xx年、20xx年的销量分别达到6万辆、40万辆的量级(20xx年：1.7万辆)。

新能源汽车月度销量呈现加速态势，预计年底有望达到月销万辆的水平。今年上半年新能源汽车累计销售2.1万辆，已经超过去年全年的1.7万辆，而且月度销量呈现加速态势，其中6月单月销量已经超过6000辆，预计年底有望达到月销万辆的水平。

可能超预期的500万。我们认为，依托百亿量级的补贴，50万辆的推广目标有望大概率实现;500万辆的目标则取决于技术进步和成本下降。现阶段新能源汽车正经历从2万辆到50万辆的过程，上游电池、电机等零部件受益更为明显。未来如果技术进步能够驱动电动车成本进一步下降，在补贴政策退出后仍能保持产品的经济性、可靠性、稳定性，预计新能源汽车将有望实现从50万辆到500万辆的成长过程。在此过程中，整车企业的盈利弹性将逐步显现，但该阶段存在较大的不确定性。

新能源汽车是贯穿n年的投资机会，正逐渐经历由事件驱动向政策驱动，进而向基本面驱动转变的过程。对于确定的50万辆投资机会而言，上游零部件的机会大于下游整车公司，建议关注：1)上游零部件，2)下游整车。

宏观经济增速放缓，导致汽车行业销量不达预期;。

节能汽车、新能源汽车技术路线变革，导致企业前期大量的研发投入作废，拖累企业盈利;。

企业平均油耗标准考核力度低于预期，导致企业节能减排、技术升级动力下降;。

新能源汽车推广力度低于预期，导致新能源汽车销量不达预期等。

我国目前原油对外依存度已经接近60%，而且我国已经连续5年成为全球第一大汽车市场。若单车油耗不变，到20xx年，我国汽车保有量和车用原油量将再番一倍，原油对外依存度或超过70%。因此，降低石油对外依存度已经成为保障国家能源安全的核心因素。企业平均油耗是降低汽车油耗的核心指标，根据产业发展规划，到20xx年需要降至每百公里6.9升，20xx年降至5.0升，对于整车厂和零部件企业都是机遇与挑战并存。

我们认为，油耗标准的提升，将驱动整车和零部件企业加大如下领域的投入，并带来相应的投资机会：1)高性能发动机技术(涡轮增压、缸内直喷、电控燃油喷射等)，2)车身和发动机轻量化技术(镁铝合金、高强度塑料、碳纤维等)，3)怠速启停电机(电池、电机)，4)混合动力汽车(自动变速箱、电池、整车匹配等)，5)新能源汽车(纯电动汽车、插电式混合动力及其零部件等)。各细分领域的投资标的请参见表6。

汽车节油降耗关乎国家能源安全，带来持续投资机会。综合考虑市场份额、盈利能力、企业竞争力等因素。