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公路收费员年终总结(专业16篇)

时间:2024-05-09 04:40:02

在年终总结中,我们可以反思过去一年的工作经验,从而更好地提高自己的工作效率。以下是一些优秀的年终总结范文,希望可以为大家写作年终总结提供一些灵感和指导。

高速公路收费员年终总结范文

我是一个高速口的收费员,每天的工作简单、平淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候,每天的工作内容和收费员一样的枯燥,但是在单调一段时间以后,自己变得享受起来,每时每刻都在接触新的面孔,跟不同的人交流、沟通,莫不失为一件好事。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务!

大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受,我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。

公路收费员年终总结

辉煌的20xx年即将过去,将20xx年取得的成果和成绩将在20xx年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的20xx年,而奋斗吧!总结20xx年的优点和过失,规划20xx年工作思想和动向。

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

1、心放细,手放快,眼放亮。

2、调整好心态,平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。

高速公路收费员年终总结

20xx年在交控集团、管理处的正确领导下,xx站各项工作按既定目标有序开展,逐步实现了收费站管理精细化,安全管理常态化,微笑服务标准化。员工的综合素质、业务能力、服务水平都得到了全面提升。现从六个方面对收费站全年工作开展情况进行总结。现汇报如下:

(一)通行费征收数据

收费工作是收费站营运管理工作的重中之重,认真做好收费工作是全年各项工作中的重要部分。20xx年度全站通行费收入19711504.75元,完成全年计划任务的83.9%,较去年下降了11.9%。单车收费额65.4元,较去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836辆,比去年同期增长11735辆,增长率为4.6%;出口总计301361辆,比去年同期增长9977辆,增长率为3.4%。

(二)微笑服务工作

今年以来,针对新进员工队伍比较年轻的情况,站内致力于培养一支充满活力的员工队伍。在管理上,注重提升员工的素质修养,引导员工全方面发展。班组微笑服务培训也日渐完善,年初制定了详细的培训方案。通过与督导评比相结合,微笑服务培训由被动接受向主动要求方面转变,培训主要注重于正面引导和问题导向,点出问题立刻进行班后培训,班中督促,站内微笑服务小组进行考核。根据集团公司微笑服务的发展趋势,不断改变培训方案。在全站员工的努力下,微笑服务工作稳中有升,20xx年,在集团公司视频及暗访考核中,本站共点名表扬员工4人次。

(三)稽查管理工作

稽查管理工作在外查方面,积极配合管理处开展相关活动,在打击恶意闯道车辆专项整治活动和维护收费秩序、依法治理逃费行为专项整治活动中积极主动作为,取得了良好的效果,为净化收费环境打下了坚实的基础。全年度堵漏增收车辆数为505辆次,共增收金额39842.25元,完成全年计划的99.6%。其中假冒其他免费9辆次,增收金额1786.5元;车型改判辆421次,增收金额23325.75元;假冒绿色通道75辆,增收金额14730元;查处闯道车一辆,并上报集团公司黑名单。内查方面在日常工作中着重加大包括现场稽查及录像稽查力度,狠抓绩效考核制度的落实。同时加强对票、款、卡、特情车辆的处理登记检查,严格按照标准进行考核,进一步确保了各项工作的落实。

(四)站务管理工作

站内以内业资料精、细、全为抓手,以标准化管理为目标,不断完善标准化建设。在20xx年度国检资料准备过程中,整理6大项32小项共计226个档案盒,对五年来的资料进行了严密的梳理规整。在管理方面,结合站内实际,建立健全了各项规章制度,根据实际情况进一步完善了班组督导联系人制度,对责任班组日常工作开展情况及内业资料的完成情况进行全面检查,形成通报,出现问题通过倒查查出相关责任人。20xx年度共形成通报12期,被检查238人次,班组被检查频率4次/月,通过班组督导检查使收费站整体业务水平得到了稳步提升。

(五)安全管理工作

努力下,我站荣膺20xx年度省级青年安全监督岗。

(六)党工团建工作

20xx年是交控集团合并重组运营的头一年,在集团公司党委的正确领导下,收费站以党小组为核心,在工会小组与团支部的配合下,积极开展了弘扬沈浩精神主题实践活动和凝聚力工程活动,全面培育员工的归属感和向心力。同时深入践行三严三实专题教育活动,以严与实的标准检验工作效能。在管理处党总支的关怀下,涉及员工切身利益的问题在逐一解决。同时,积极组织开展员工喜闻乐见的活动,着力打造属于员工的乐活时空。

(一)微笑服务工作虽有亮点,但成色不足。总结分析20xx年微笑服务工作,站里在取得成绩的同时也清醒的看到了工作中存在的'问题与不足:一是微笑服务系列活动、培训内容等还不能很好地适应年轻人的特点,需要进一步改进和创新。二是站内的微笑服务出彩的个性化员工不多。20xx年的相比20xx年上榜人数有所减少,站内的微笑服务出彩的个性化员工不是很多。

在20xx年,站内将采取相应措施,在每个班组至少树立一名微笑服务优秀人员,力争只要考核到就点名表扬,营造良好的积极向上的氛围。在培训工作中内训师将试着搜集心理素质疏导相关资料,寻找情绪管理、个人素质提升的素材,在培训中引用,从主观上引导收费员树立良好的心态,提高个人素养。

(二)稽查工作不能主动作为。在20xx年每月的稽查工作中都是被动的按照管理处的每月计划安排对照开展相关工作,不能真正做到主动作为,不能很好的解决在部分时段(如夜班值班长顶岗时)站内人员紧缺尤其是男员工少的情况下积极主动对相关可疑车辆进行严格的排查。每月稽查通讯报道较少,没有按照站内年初制定的计划完成。

在20xx年,站内将进一步加强稽查工作,结合站内实际工作特点,开展形式多样的`稽查活动,如加大对临界车型的查处、配合地方派出所开展野导游车辆排查工作等。通过开展班组间结对互查,从而克服人员不足的困难。在新的一年中严格按照年初制定的稽查通讯报道任务,责任落实到班组,每月进行考核,将考核结果与绩效挂钩,提升整体稽查业务水平。

(三)管理力度有待进一步加大。对员工有时过分宽容,严管不足,怕得罪人。部分值班长及管理岗位员工思想松懈,不能起到良好的带头作用,工作中缺乏创新意识和主观能动性。

高速公路收费员年终总结

尊敬的领导,各位同事:

时光荏苒,一年的工作已经接近尾声。在这一年里,我在高速公路收费站从事了收费员的工作,经历了许多磨练和挑战,也取得了不少成绩。现在回想起来,工作虽然辛苦,但收获让我非常满足和开心。下面是我的工作年终总结,感谢领导和同事的支持和指导。

本人在高速公路收费站工作已经近一年时间,从最初的新手到现在的老手,经历了许多事情和变化。一路走来,我遇到了各种各样的车辆和司机,也碰到了一些突发事件和交通事故。但是,我和同事们以高度的责任心和敬业精神,始终保证了高速公路收费工作的安全和便捷,得到了一致好评。

在工作中,我结合自己的实际情况,努力学习和掌握了相关法律法规和收费制度,逐渐提高了业务能力和审查水平。通过加强沟通和交流,我与司机之间建立了良好的互动关系,为顺利完成工作提供了保障。同时,我也积极参加安全培训和应急演练,提高了自己的应变能力和责任感。

虽然在过去的`一年中我取得了一定的成绩,但是我自己也清楚地意识到,自己还有很多需要改进和加强的地方。首先,对于一些特殊情况的处理和规避,我需要继续加强学习和实践,提高自己的综合能力和应变能力。其次,我需要更加深入地了解和掌握公司的战略规划和运营模式,为自己的职业规划和发展制定更好的目标和计划。最后,我还需要加强自己的交流和沟通技巧,积极与客户沟通互动,提高客户满意度。

回顾过去的一年,我感到自己有了很多的成长和进步,也学会了许多实用的技能和知识。但是,我知道自己还有很多需要完善和提高的地方,需要不断努力和拓展。在未来的工作中,我将继续保持初心,勇于担责,不断提升自己的专业素养和能力水平。同时,我也将注重团队合作和沟通,为公司和客户提供更加优质的服务,真正成为一名优秀的高速公路收费员。

公路收费员年终总结

作为一名监控人员,能自觉遵守工作纪律,严格按照站里的各项制度来约束自己,取得了一定的成绩。

一、自觉能尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件。对闯口。逃费。拒不交费的车辆进行全面记录;边亭逃费或车主自己移杆逃费行为均移近镜头录象;出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员。疏导员,并提示他离开车道,以防危险;对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长,请示后对堵车进行最快速度的疏通,确保收费工作的正常进行。

二、对收费员。疏导员的文明收费。规范疏导进行监控。对收费员的正确使用字符叠加器进行监督和提示;对过往车辆所持证件全面记录;对收费员售票和钱款仔细查看,避免找错钱,对新上岗和实习人员尤其如此。提示收费员使用文明用语和规范疏导员的站姿和敬礼;镜头追踪疏导员的站立位置和站立时间。

三、对收费亭及收费广场的治安情况进行监视。对发生在收费区域的治安案件。刑事案件的事态发展进行跟踪监视,并积极配合公安人员。交通派出所等部门查找丢失车辆。违章车辆。犯罪嫌疑人,进行调带查询提供有效可靠的线索。

四、把监控的情况及时汇报给站领导。当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长,站长采取措施予以解决;尽量杜绝放人情车在本班发生。

五、爱护监控设施,掌握一般操作过程。在交接班时交代监控设备的运行情况,确保录象过程的连续完整。通过自己的学习和请教,能初步掌握电视监控设备的使用。操作和简易维护,保证设备正常运转,充分发挥现代化设施的作用。

六、保持监控室整洁卫生。在上下班之际打扫室内卫生,做到无杂务,窗明。地净。墙洁,让自己和他人都能保持愉快的心情上岗。

七、按时交接班,不迟到不早退。严格执行站里的规定,按作息时间上下岗,小病坚持。有事推迟,爱岗敬业,有较强的事业心和责任感。

展望明年,充满了信心,即使道路坎坷荆棘,只要我们团结友爱,同心同德,一定会做到最好。

高速公路收费员年终总结

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

高速公路收费员心得

“追梦人”,看到这三个字,让我想起小时候教师问我们的幻想是什么,童时的我们大多“好高骛远”,把自己的幻想设定成科学家、明星等高尚职业。工作了以后才知道,现实和幻想是有差距的。

在高速公路效劳区工作了十余年的我,从青春少年渐渐成武稳重青年,在外人眼里,或许已经快要进入“老油条”的时段了,但我的内心还未停下追梦的脚步,只是现在知道了宏大的幻想离不开追梦的脚步。

“不积跬步,无以至千里,不积小流,无以成江河。”此语真真实切的反映了我刚入司从一个最基层的加油员到领班再到基层治理干部多年追梦的脚步。“行程千里,都是从一步一步开头;无边江河,都是一个个小溪小河会聚而成;”假如做事不从一点一滴中做起,那就不行能有所成就。

记得一则笑话,说某人买了七个烧饼,当他吃到第七个饼时,觉得饱了,他就想:早知道吃这一个烧饼就饱了,何必吃前面那六个呢?这虽然只是一个笑话,但它却说明白一个道理:假如我们干任何事都像吃烧饼一样没有前面一个个烧饼的累积,就不会有后面的“饱”了。好高骛远,眼高手低,是人们易犯的毛病,有人小事不愿做,大事做不了,有人梦想一步登天,从不愿一级一级的攀登;还有人喜爱做偏题、妙题、难题、智力题,却不愿做根底题。这些人根本不懂得“不积跬步,无以至千里,不积小流,无以成江河。”的道理。滚滚巨流,来源于涓涓细流;浩瀚的沙漠是由粒粒细沙组成。宏大的科学家也是通过很多失败的小试验而成就的.。

全部宏大的幻想如千里之行,不要说在口头上,也不能停留在纸面上,必需始于足下。我作为高速大路基层人员,不“好高骛远”,“不以事小而不为”。效劳区是面对顾客最前线的生产经营场所,是上级公司领导政令的最终执行者,做好点点滴滴的小事,效劳好千千万万顾客,落实好条条安全生产规定,才是最实实在在追梦的脚步。

做事要脚踏实地,一步一个脚印,不畏困难,不怕曲折,坚忍不拔地干下去,才能最终到达目的。我信任只要持之以恒,不停下追梦的脚步,最终肯定会成为胜利的追梦人。

高速公路收费员心得

前天我们所组织大家观看了xx高速收费站收费员的工作片段,其中给我印象最深的是他们收费员甜蜜的微笑。

微笑效劳,是高速大路窗口形象建立的重要内容,是提高“窗口”效劳水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最养好无声的语言,来源于诚恳和善,内心的宽容和无私,表现在是一种热忱而坦荡的精神风貌。作为高速大路收费站,树立良好的“窗口”形象,抓好文明用语,微笑效劳相当重要。

微笑效劳是窗口行业的要求,我们收费员要在收费工作保持的微笑。这既是对别人的敬重,也是对爱心和诚意的一种品德表现。要本着热忱效劳,文明收费的标准化方式,根据解放思想,更新观念的要求,结合实际拟定出创新进展文明效劳和文明用语,切实克制那种机械式及皮笑肉不笑,呆板,生硬。应付的“敷衍式”微笑,使文明效劳窗口的形象表达的更加活泼,更加文明和安康,更具有生气和活力。

其实,当我们遇到不理智的司机对收费标准和效劳感到不满,出言不逊时,我们此时的心情确实是不好。那为何不试一下拿出我们甜蜜的笑容和优质的效劳来给司机解释一下呢!当司机观察一张布满笑容的脸,他还能生硬下去吗?由于此时的微笑代表着我们内心的宽容、和善和无私。表现的是一种热忱而坦荡的精神面貌。

同事们,“微笑效劳”它并不仅仅是一种表情的展现,更重要的是与被效劳对象作感情上的一种沟通,由于你的微笑就似乎在跟司机沟通一样,因此,微笑效劳上更重要的是在感情上把司机当成你的亲人、朋友与他们同欢快、共悲伤。不是硬摆出八颗牙来做给领导看,那样的.微笑效劳跟本就不是发自内心里的效劳,不是真诚的效劳又怎能换来司机的认同呢!

其实,人与人之间要真诚与理解,你一个真情的问候,一句温馨的话语,必将换来司机朋友深深的满足和满足的笑容,请不要把你的微笑效劳当成是一种责任,请把你的微笑当成是人类的语言。

为做好收费窗口的微笑效劳,首先应用一种心理放松和坦然心态对待过往司乘人员应真诚和友善,尽管是匆忙过客,而我们的微笑将会使生疏面孔感到融洽和暖和,使人与人之间心情变得开心和轻松。这样既表达了我们收费员的良好素养,又有利于通行费的顺当征收,使我们收费员给司机留下更深的印象,打造出一流的效劳品牌。

公路收费员辞职报告

尊敬的领导:

您好!

回顾在高速公路的十年,从一个所务到现在的稽查;从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年,有过激动,但更多的是落寞。想想在这十年中,我为高速公路做了些什么,高速公路又为我留了些什么,一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志,却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年,我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦,却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠,试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司,体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高,试想自己,在高速公路自己的职业生涯终点会是什么,看到的只有一年年的老去与消退的信心,现行的人事管理有给我们员工发展吗?我想,答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

我想,在自己的斗志还没完全丧失,在自己还未老去,在自己还没沦为高速公路的一位民工之前,我需要换一个环境去重塑我的信心,我需要社会去把我锻炼的重新意志风发,别了,我曾经向往的xxx高速,别了,友谊常在的各位同事。

xxx。

xxx年xx月xx日。

高速公路收费员辞职信

尊敬的领导:

您好!

在公司工作近一年中,我学到了很多知识,非常感激xx高速公路有限公司给予了我这样的机会,让我能在良好的环境中工作和学习。

因为某些个人的理由,我选择离职,恳请领导批准。在我提交这份辞呈到我离开岗位之时的这段时间里,我会尽自己的职责,做好自己应该做的事,同时希望公司能尽快安排接替人员,和我做好交接工作。

离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的谆谆教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。

最后,希望xx高速公路有限公司的业绩一如既往,一路飙升!领导及各位同仁工作顺利!

此致

敬礼

辞职人:

20xx年xx月xx日。

尊敬的领导:

您好!

回顾在高速公路的十年,从一个所务到现在的稽查;从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年,有过激动,但更多的是落寞。想想在这十年中,我为高速公路做了些什么,高速公路又为我留了些什么,一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志,却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年,我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦,却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠,试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司,体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高,试想自己,在高速公路自己的职业生涯终点会是什么,看到的.只有一年年的老去与消退的信心,现行的人事管理有给我们员工发展吗?我想,答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

我想,在自己的斗志还没完全丧失,在自己还未老去,在自己还没沦为高速公路的一位民工之前,我需要换一个环境去重塑我的信心,我需要社会去把我锻炼的重新意志风发,别了,我曾经向往的xxx高速,别了,友谊常在的各位同事。

高速公路收费员心得

十月十二号我们怀着无比感动的心情前往黄石收费站,开头了我们武黄高速新员工入职培训。通过这次培训让我记忆深刻,受益匪浅。使我对高速大路收费站有了一个全面而深刻的理解,也让我萌发了要在这个岗位上奋斗的愿望。在这五天的培训工作中,我学到了许多东西,从中也得到了许多乐趣。

曾经坐车经过收费站的我,以为收费只不过是简简洁单的重复性操作,现在的我最终明白收费工作虽存在着肯定的重复性,但就是这看似平凡的工作,要做好并不简单,要做的精彩,更要付出辛勤的努力。

在这次培训中,每天的课程都是满满的,让我觉得特殊的充实。由于收费站的治理都是半军事化的,所以培训过程中,我们每天都要进展军训,虽然每天都特殊累,但是,军事化的熬炼让我明白了纪律的重要性,规章制度在一个收费站所起的作用。所谓无法规不成方圆,而作为高速大路上的工作人员,更应当在有限的空间里遵守法规,由于只有这样才能促进社会与个人更好的进展。而这法规就是工作纪律,它作为全体职工执行力的牢靠保障,也表达出工的精神面貌和良好形象。所以我们应当熟悉和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

培训过程中,各个所里优秀的内训师还给我们讲了课,让我印象最为深刻的就是《效劳礼仪在收费窗口当中的应用》。之前没有进入收费站工作的时候,每次经过收费站看到收费员整齐的服装,和气的笑容,标准化的手势都会觉得像一道靓丽的风景线,给人轻松自然的感觉。如今,我也是他们当中的一员了,深知效劳礼仪在效劳行业的重要性。

通过这次课程,让我明白了,看似简洁的手势效劳,要保持八个小时的标准化并非一件简单的事情,但是也并非不能做到。内训师给我们举了武东所万志婵的例子,她在收费一线工作十几年,始终能保持饱满的精神状态,和气、热忱的效劳于司乘人员,并得到了治理处、治理所和同事们的全都好评。听完后,我感受良多。收费站的.工作,虽然简洁枯燥,却不乏这些爱岗敬业,乐于奉献的工。我们应当向他们学习,在工作中本着以人为本的效劳理念,注意细节,塑造良好的形象,时刻做好微笑效劳。把微笑效劳贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作的环节。把我们的满腔热忱投身于此,这样才能树立良好的窗口形象,也能赢得广阔司乘对我们工作的理解和支持。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费效劳中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝愿,坚持专心效劳、用情效劳,让效劳对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速大路的良好社会形象,我们的收费效劳工作就会做到让领导放心,让社会满足。

最终,要感谢单位给我们供应这样一个学习的平台,让我们更好的扬帆起航。

公路收费员工作总结

我是一个高速口的收费员,每天的工作简单、平淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候,每天的工作内容和收费员一样的枯燥,但是在单调一段时间以后,自己变得享受起来,每时每刻都在接触新的面孔,跟不同的人交流、沟通,莫不失为一件好事。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务!

大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受,我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。

辉煌的20xx年即将过去,将20xx年取得的成果和成绩将在20xx年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的20xx年,而奋斗吧!总结20xx年的优点和过失,规划20xx年工作思想和动向。

公路收费员辞职报告

尊敬的领导:

我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

来到xx公司也快两年了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑,有过收获,也有过泪水和痛苦。公司平等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学习。

然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。记得胡总曾说过,工作上如果两年没起色就该往自己身上找原因了。或许这真是对的,由此我开始了思索,认真的思考。尽管我一思考,上帝便会发笑,但这笑带着一丝苦涩,思考的结果连自己都感到惊讶――或许自己并不适合软件开发这项工作。否定自己让自己很痛苦,然而人总是要面对现实的,自己的兴趣是什么,自己喜欢什么,自己适合做什么,这一连串的问号一直让我沮丧,也让我萌发了辞职的念头,并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折,在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺,这曾让我骄傲,如今却让自己深深得痛苦,不能自拔,也许人真的要学会慢慢长大。

我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验,公司正值用人之际,项目启动,所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成的决策失误,我郑重向公司提出辞职。我想在项目还未正式启动开始之前,公司在项目安排上能做得更加合理和妥当。长痛不如短痛,或许这对公司对我都是一种解脱吧。

能为公司效力的日子不多了,我一定会把好自己最后一班岗,做好项目开始前的属于自己的所有工作,尽力让项目做到平衡过渡。

离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的譐譐教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。

辞职人:。

日期:

公路收费员工作总结

时光飞快,转眼20xx年即将与我们告别,而新的一年也日益临近。我已经在某某某高速收费口愉快的工作了块14个月了,在这一年多的工作中,我们在站长某某、某某的带领下,踏实工作,不断增强自己的工作和业务能力,把自己的全部热情投入到工作中,努力做好每项工作,得到了大家的认可和好评。

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:

重视理论学习,坚定自己的政治理念,积极参加站上组织的各项活动,认真学习廉政教育。收费站是经常与钱打交道的地方,也经常与各种司机打交道,经常有司机会塞钱给我,如果稍微控制不了自己的贪欲,就会在这方面倒下,正是经常的学习让我对廉政有了很高的认识,才能做到每次遇到这些情况都能拒绝司机的不合理请求,不做出有损高速形象、高速利益的事。

做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

在工作中我一直兢兢业业,对待工作一丝不苟。在当绿色通道验货员时,能按照绿色通道文件要求,认真对待每一辆绿色通道车辆,认真对司机做好绿色通道政策的解释工作,不怕脏,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要绿通车辆上的东西,严格按程序验货,不刁难每一辆绿色通道车辆,也坚决不放过任何假冒绿色通道车辆,对于想以金钱或各种东西取得绿色通道检验证的司机也是坚决拒绝。在当外勤时,能很好的贯彻文明微笑服务、委屈服务,及时疏导车辆,保证车道畅通,快速及时的处理各种收费过程中的问题。对待蛮横无理的司机也能微笑着去解释,用真诚去感动司机。对遇到困难的司机,力所能及的去帮他们,像有的车找不到通行卡或者通行卡夹到车里去,我都能主动上前提供工具帮他们;像有的货车在停在广场时轮胎起火,我能迅速的取出灭火器帮助司机灭火,司机感谢之下送给站上锦旗;像有的车停在车道上打不着火,我能主动去帮助司机推车等等。对一些不符合高速通行的车辆坚决说不,经常会有一些超限车辆或危险品车辆司机过来找我,希望拿点钱让他上高速,这样的情况很多,但我一直都谨记站领导的要求,对这类车辆坚决不放行,并认真对司机解释这类车通行高速对高速公路会有什么样的潜在危害,做到让司机心服口服。

在日常生活中,与班上同事能真诚相待,做到和睦相处,能经常了解班上成员的动态,及时与班长沟通,使我们的班集体能团结有爱。对班上谁遇到困难,能和其他人一起为他想办法,使他能感到班组的温暖,对一些不利于团结的因素及时消灭在萌芽中。

一年以来,在站领导及班长带领下,虽然工作做的不错,取得一些成绩,但还有不足,在各种文件、规章制度的领会上、在抓闯卡车上等都还有不足,在新的一年里,我一定会加强理论学习,提高工作水平,保证在新的一年里,在新的形势下以饱满的精神状态迎接新的挑战。取长补短,与其他同事相互交流好的工作经验,争取新一年的工作更上一个新的台阶。

高速公路收费员辞职信

尊敬的交投公司负责同志:

您们好!我是贵公司一名高速公路上汽车临时占道停放的收票员。入行时间虽不长,但体会深刻,深深体会到开小汽车的一些人的“人生百态”,一些“富人”对穷人的“扭曲心理”。

我真想不明白,为什么有些富人对四块人民币看得那么重要,难道富人少了四块钱就会变穷了吗?我看不是,这些人物质生活变富了,可道德修养变“穷”了,很值得像我这样的穷人借鉴与深思啊!

我入行以来,曾多次遇见过爱财如命的三种老板:第一、车入位后,窗门紧闭,坐在驾驶室里玩手机,待很长时间不下车,等你去收第二部车款时,他就下车走掉;第二、入好位后,下车就走,叫他付款,他不吭声,你若多跟他几步催付款,他就扭转头来盯你一眼儿走之;第三、叫他付款,他反而问你“你知道我停多长时间,我停不满15分钟付啥款”,或者稍有一点修养的老板就说:“我出来给你”。这三种人百分之九十都收不着他的钱。

曾记否,有一次两部车一齐入位,我指挥其中一部入位,另一部关照不了,关照不了的那部去叫他付款,他不付罢了,他反而咬着牙侮辱与谩骂我,我心里很不是滋味,我干这一行,在这些“富人”的心眼中简直是一名拿人钱的“乞丐”,当我每次被这些“富人”侮辱与谩骂后,接着又是一个长长的不眠之夜,心里很难受。这种工作对我心灵的摧残与人格的打击很大,对我身体健康有较大的影响。因次,我迫切请求辞职,请负责同志尽快批准,谢谢!

此致

敬礼!

辞职人:

20xx年xx月xx日。

高速公路收费员心得

我是一名刚参加高速大路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己暖和贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教育下,我由最初的紧急担心到现在可以娴熟操作收费程序,现在我把这段时间工作的心得和感想总结:

微笑效劳是高速大路窗口形象的重点,是提高窗口效劳的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的敬重,也是对爱心的和诚意的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,但依旧要保持平和的心态甜蜜的`微笑和优质的效劳向司机急躁解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而协作我们工作。固然也有让我感动的瞬间有些素养高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今日遇到什么快乐的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的确定和鼓舞。

记得有次在绿色通道上班时,由于自己的马虎大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑担心,脑海始终在想,那一刻我熟悉到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到惭愧,所以下定决心,努力学习,提高业务,防止和削减错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够娴熟操作流程。娴熟各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,娴熟点钞,找钱,细心打票,同时遇到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。

在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

而在外人看来,高速大路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,风光又风光,令人艳羡而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特别性,打算了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化治理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度微小,不能随便离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是效劳窗口,是展现高速大路良好职业形象的窗口。要求优质文明效劳,唱收唱付,文明用语,微笑效劳,我们心甘情愿!

我知道,无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距,但我会积极协作班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业力量提高素养,做一名领导放心,司机满足合格型的收费员。