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交通劝导志愿者活动总结大全(18篇)

时间:2024-05-02 00:38:02

活动总结不仅是对过去的记录,更是对未来的规划和引导。以下是小编为大家整理的一些优秀活动总结范文,希望能给大家一些灵感和启示。

交通志愿者活动总结

为深入推进省级文明县城创建,提高市民文明交通意识,提升城市文明水平,4月8日下午,玉田县举办“文明交通·你我同行”文明交通志愿服务活动启动仪式。各单位志愿者代表、公安干警共计200余人参加会议,县委常委、宣传部长张宝双出席仪式并讲话。

活动期间,县委宣传部就开展文明交通志愿服务活动进行了安排部署,县公安局向广大群众发出了“文明交通·你我同行”倡议,公安交警代表、志愿者代表分别作了表态发言。

会上,与会领导向志愿者代表授予了文明交通志愿服务队队旗,公安交警对志愿者做了交通引导培训。

县委常委、宣传部长张宝双在讲话中强调,要充分认识开展文明交通志愿服务活动的重要意义,切实提高思想认识,积极参与文明引导服务。按照分工要求,在规定的时间和规定的路段,用实际行动倡导文明新风、塑造城市形象、规范城市交通,发挥好新时代文明实践志愿者的模范作用,在全县范围内迅速掀起文明创建的热潮,共同携手推动我县省级文明县城创建工作再迈上一个新台阶。

启动仪式结束后,各单位志愿者和交警同志直接奔赴各个文明交通志愿服务岗,维护交通秩序,进行文明交通引导,并向过往行人发放了《文明交通·你我同行倡议书》《玉田县市民文明出行礼仪规范》,开展文明交通宣传。

据了解,此次志愿服务活动自4月9日开始,全县64家单位的志愿者将于每日早晚两个交通高峰期在城内9个交通岗口,开展文明交通志愿服务,引导市民自觉遵守交通法规,在全社会形成“文明交通,人人有责”的浓厚氛围。

交通志愿者活动总结

几天前,我们就了解到了我们即将来到我们的赣州站进行交通志愿者活动。所以,志愿者活动向来都是准备充足的,我们会提前好几天就规划好我们的志愿活动,我觉得这也算是志愿者们的积极性吧。

而在今天,虽然天气并不算太好——蒙蒙细雨,但是,我们志愿者的热情却不能被浇灭。我们早早就坐上了前往赣州站的公交汽车,勇往直前的司机同志也很给力,带着我们平稳地到达了目的地。对于我们的志愿任务,虽然看上去很简单——管理大家上车的秩序以及不能让大家到路中间去等车,但是简单如此我们也不能放松警惕因为一切危机都是在松弛中发生的,这就是我感受到的志愿者的认真。最后,记得在做志愿的过程中,有许多人会来请求我们的帮助,不管是怎样的需求,我觉得这就是人们对志愿者的信任,也是我们志愿者值得骄傲和自豪的。

所以,这一次的交通志愿者活动,我们经历了一次饱满充实的志愿活动,我很开心。

交通志愿者活动总结

时间过得飞快,不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光,在此期间,我经历了很多以前未曾遇到的事情,让我对生活有了一个更加深刻的。

我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,协助交警保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋习,引导大家文明行车,安全出行。

刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患,有的汽车横在路口,这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故。起先,我们还不太好意思去劝导,但在交警的帮助下,我们渐渐主动起来。

在志愿工作日,我们早上七点二十就要到工作岗位,下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此,每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的,不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

有时候,我自己会想,为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然,随着经济的高速发展,人们开始富裕,拥有私家车的人越来越多,导致车流量剧增,所以人们为了快速的到达目的地,就会冒着危险去闯红灯。通过这些,我发现,交通秩序难以维护存在以下的几点问题:

一、城区规划不合理。

城区分布不合理,市中心商业过于集中,逢年过节是有的店铺甚至会占用道路,以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。

二、城区街道职能规划不明,或者城管力度不够,导致交通混乱。例如端平桥菜市场,占道经营,车辆随意停放。

三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。主观上,群众参与交通守法意识比较低,行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》,存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中,由于对新法规了解不够,如:很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道,应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响,明知不能违反,但抱有从众、侥幸而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚,但现实中,交警对这类交通违法的处罚执法难度较大,多以警告为主,罚款处罚的几乎没有。再而,行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性,致使交警在执法中常常遇到法不责众的尴尬局面。另外,对于拒绝接受罚款处罚的,《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单,且没有很强的威慑力和约束力,使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的严管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事,帮违法者讲好话的比比皆是,久而久之,使民警在管理上产生一种畏难情绪,不利于交通管理工作的开展。

所以,我认为,要改变现在的交通混乱情况,应该要做一下几点:

一、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。

二、应加强城市交通基础设施建设。

三、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。

四、要按照处罚和教育相结合的原则,做细做实交通管理宣传工作。

但是,付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的'现象逐渐减少,大家都能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学习到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句对不起,我也不知道呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。

交通志愿者活动总结

繁忙的十字街头,我们在寒风中站立。收到的有无数的冷漠与观望,但更多的是得到了一份理解。

xxxx年3月31日,营销093班在团支部的组织,寝室长的协助下,大家来到下沙学源街的各个十字路口,开展交通志愿者活动,维护交通秩序,体验协管们的乐趣。于是,活动开始前,我们6个负责有先在各个路口分配了人员,使其在各自的岗位上执行自己的任务,即:协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先,大家都有些不好意思伸出手来维护秩序,但渐渐地,同学们都一个个大胆行动起来,逐淅进入了自己的角色。同时,路过的行人听到了我们维护秩序的声音,许多人也都投来了善意的目光,并停住自己的车子,使我们小有一番成就感。

最后,在我们一天的活动结束后,大家虽然很疲惫,但都有所收获,不仅增长了同学的才干,而且锻炼了同学们的表达能力,我们都很感谢这次活动。

1、所有参加活动的志愿者都很积极。

2、每组队员都有很强的组织性、纪律性。

3、在活动中志愿者们能够相互配合、团结合作,增加凝聚力。

1、有极少部分志愿者不能够很好的与别人交流,不是很热情的维持交通秩序,甚至不敢阻止闯红灯的行人。

2、部分同学对下沙的道路还不是很熟悉,对一些路人问路很难做出回答。

不过,说实在,交通是靠大家一起维持的,如果人人都能遵守交通,那么交通管理局就可以省很多力了,而且可以减少的发生。在今天的活动中,我们渐渐发现,在我们积极参与交通志愿者活动下,很多行人都开始自觉遵守交通秩序了,宁可多停一分,也不争夺一秒,因为生命是自己的,生命只有一次,我们要好好珍惜。

本次我班的交通志愿者的圆满成功,正是充分体现了同学们的积极性,也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题,我们会积累经验使得下次活动更完美,更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。

交通劝导志愿者活动总结

持立德树人,充分调动广大师生的服务意识,大局意识,立足工作实际,创新工作机制和方法,积极探索各具特色的课后服务工作模式,使学生健康成长,让家长放心、社会满意。做好中小学课后延时服务工作。

(一)明确中小学生课后服务工作的总目标,做好服务工作

中小学生课后延时服务工作,是针对中小学生在学习日上学和下午放学后存在接送难等问题,利用中小学校在管理、人员和资源等方面的优势,在学校规定的课程教学之外开展的有利于学生健康成长的便民性服务措施。课后服务的总目标是做到中小学生“早到可进校、进校有事做、做事有指导、晚走有管护”。

(二)加强对课后延时服务的管理,责任到人

学校高度重视学生课后延时服务工作,切实加强组织领导,责任到人,设立了课后服务工作领导小组。

组长:郑晓云副组长:亓文苗芃

成员:石冬梅、张青、邵巍、赵新红、张鲁、尹平、李瑭、乔锋、李颖、刘梅、于洁

学生是否参加课后延时服务,由学生家长自愿选择,事先充分征求家长意见,主动向家长告知服务方式、服务内容、安全保障措施等,建立家长申请、班级审核、学校统一实施的工作机制。家长提出申请,经审核同意后,学校向家长明确双方职责和课后服务有关事项,由学校统一组织实施。经学校研究决定,下午课后延时服务放学时集体放学,请家长在止步线接孩子。接孩子的时间,一、二年级分为3个时间点,分别是4点、 5点、5点半,三至六年级分为2个时间点,分别是5点、5点半。

课后延时服务工作坚持教育性、科学性和安全性相统一的原则,以促进学生身心健康成长为主题,以组织丰富多彩的活动为主线,以学校教师为指导和管理主体,合理安排服务内容,切实发挥各方力量的作用。

建立健全课后延时服务安全管理制度,对参加课后延时服务的学生切实负起安全管理责任。加强对师生安全意识教育,配备数量足够的值班人员,明确警卫和课后延时服务人员责任,强化门卫登记管理制度,制定并落实严格的考勤、管理、交接班制度和应急预案措施。

交通志愿者活动总结

从20xx年10月1日至今,加入交通安全志愿者已经有三个月了,我们队在工作中取了一些初步的成绩,当然也凸显了一些问题。

首先,在取得的成绩方面。

1、我们队在执勤中表现积极,在执勤的过程中没有一个擅自离岗的,也没有出现早退、迟到的现象。

2、在前期的执勤排班中,大家都有很强的集体主义,在调班和晚班的过程中表现积极,都很配合工作。

3、大家责任心都比较强,在执勤中他们会主动搀扶老人过马路,会很友善的给问路的人指路,都有奉献的精神。

4、从10、11、12月的执勤中可以看出,闯红灯的行人明显的减少了,市民的自觉意识和安全意识应该是有所提高的。

5、同时也提高了交警大队和钦州学院的口碑,得到了钦州市民的一致好评。

其次,凸显的一些问题。

1、大家在后期的执勤中大家的热情有所下降,有时会出现个别的缺勤现象。

2、在开会的时候会出现迟到的现象。

3、在执勤换班的过程中,感觉大家的积极程度没有前期的高。大家的团队意识和凝聚力有所下降。

4、感觉学校和交警支队的对接方面不是很畅通。比如上一次的活动,在出发时学校团委还不知道要举行一次活动。

在以后的工作中,我想在提高大家的积极性方面应该是我们思考的问题,同时,我们队会继续发扬自己的优点,再接再厉,并且弥补自身的不足之处。使交通安全志愿者的工作再上一个新台阶。

交通劝导志愿者活动总结

我校勤工助学中心宣传工作是展示中心服务和管理水平的一扇窗口,是树立和赢得全校师生、社会良好评价的重要媒介。在当今社会贫富差距越来越大,仍存在较多经济困难家庭,大学生感恩诚信意识薄弱,加强勤工助学宣传工作,将其作为重点工作来抓,已成中心上下的共识。

xx年以来,中心紧紧地抓住十周年庆典的契机,大力宣传我校资助政策,完善勤工助学宣传平台媒介,丰富勤工助学内涵,努力打造“xx工程学院勤工助学中心”品牌,始终把做好勤工助学宣传工作作为展示我校特色的重要窗口,紧扣重点,创新思路,积极主动,团结协作,使我校勤工助学宣传工作取得了新进展。现将xx—xx年度第一学期中心宣传工作总结如下:

中心宣传工作在学工部(处)老师的指导下,中心副主任亲自抓,主任助理分管,指导老师、主任团逢会必做宣传,干部干事积极参与,引导大家提高思想认识。有了学校领导、指导老师、主任团的重视和发动,全体成员对中心宣传工作有了新的认识,从而更加自觉、更加积极地参与宣传工作。

中心指导老师正确引导,积极发动,激发了大家为我校勤工助学宣传而辛苦写稿的自觉性。按指导老师的要求,中心主任团还下达了宣传海报和新闻稿的目标,并且要求新闻稿在学工通讯及以上宣传媒介投稿。据统计,xx年下半年在学工通讯发表通讯稿件4篇,学工动态4篇,校官方网2篇,校报1篇,勤工在线新闻中心25篇,累计新闻图片23张,文字量1xx字。手绘大型海报1张,小型海报6张,大型幕布1张,小型喷绘9张,a4宣传画54张,喜报喷绘1张,国际贫困日宣传喷绘1张,网络宣传原创图片12张,刊物资料封面设计5套40张。

学校领导在新生开学前就把资助政策宣传工作放在我校工作突出的地位,全国资助政策简介、家庭经济困难调查表、致家长的一封信随录取通知书一同寄出,并号召各院系团委学生会建立迎新,为新生提供各方面的指导和咨询。中心在学生工作部(处)老师的指导下,建立勤工助学xx级咨询群,为新生提供新生入学指南、新生入学绿色通道、勤工助学、国家奖助学金、大学生兼职、大学生活等方面的指导和咨询。中心以新生感兴趣和关注的话题为切入点,邀请相关专业人士,多次开展群活动,吸引更多的新生入群参与其中的交流,受到广大学生的一致好评,群成员几度满员,成为xx级新生迎新群中最为活跃的群之一。

中心积极配合学生资助管理中心做好学生资助工作,今年10月,我校在省委教育工委等14部门联合举办的首届“励志校园·感动海西”学生资助公益宣传活动中获得佳绩。xx工程学院荣获“优秀组织奖”荣誉称号,学生资助管理中心谢剑华同志获得“先进工作者”荣誉称号。这不仅是中心的一份荣誉,更是学校的光荣。

中心对文化建设的重视从成立之初就一直未曾减弱,一直围绕“相亲相爱”的主题,致力于“勤工之家”文化的打造,让每个勤工人无论何时何地都能感受到家的温馨,享受到这个特殊的“家”的关怀,以其强大的文化魅力感染周围的每一个人,给中心成员自我价值带来归属感,并引导着中心往正确的方向前行。

中心以勤工中心十周年庆典为契机,开通“勤工之家”腾讯空间,创建“勤工之家”群,联系勤工老生,整合资源,不仅为中心成员提供了向学长学姐讨教学习、专业、就业等方面问题的机会,还为中心历届老生提供了一个直接了解勤工的动态,中心成员更加心系勤工,关注勤工的发展。在中心指导老师的指导下,“勤工之家”已经成为中心的一大特色,并在学生干部组织中引起了非凡的响应。“勤工之家”腾讯空间在中心宣传部的管理下,取得了优异的成绩,“勤工之家”关键词成为百度搜索第一位。截止xx年12月31日24日,空间访问量34735人次,较上半年新增12735人次,空间相册127个,较上半年新增8个,空间照片9224张,较上半年新增584张,日志591篇,较上半年新增140篇,其中,勤工新闻98篇,较上半年新增41篇,工院通知67篇,较上半年新增27篇,校园资讯65篇,较上半年新增18篇,资助新闻51篇,较上半年新增15篇,社会动态44篇,较上半年新增4篇,教育新闻33篇,较上半年新增10篇,新生宝典32篇,较上半年新增10篇,勤工笔触22篇,较上半年新增2篇,感恩故事6篇,较上半年新增3篇。

总结往届宣传工作,大多数活动由于策划在较短时间确定,导致宣传工作滞缓,从而使宣传工作未能如期的展开。把活动前期宣传工作做好,把活动深入到广大的师生中已成为宣传工作当前最为紧要的任务。在当今,大学生感恩诚信意识浅淡,如何以喜闻乐见的形式让更多的同学加入到感恩诚信中的队伍中,将感恩志愿服务与学分挂钩,业已成为中心上下乃至我校高层领导值得深思的一个课题。中心应紧紧抓住时代的脉搏,结合我校以工为主的校情,加强我校师生的人文素养,达到勤工育人的目的。在此认识上,充分准备,又好又快做好感恩诚信前期宣传工作,加大力度宣传感恩诚信主题教育,并为其成为我校特色品牌文化而努力。

中心在十周年期间,根据宣传工作的需要,建立了以勤工之家为代表的系列宣传媒介,但建立后,由于管理人员几乎集中于干部身上,工作繁重,监管不力,导致中心宣传媒介存在较大的安全隐患。网友通过留言评论、群发邮件等形式发布色情、暴力、欺骗性商业广告,给中心的形象带来一定的负面影响。中心指导老师高度重视此事件,责令要求宣传部门,加强监管,责任到人,建立完善的管理办法,不断提高勤工助学管理和服务水平。

中心宣传工作历经十年的发展,已构建起较为完善的宣传媒介平台,但宣传部、网络部与各部门的合作交流较少,直接影响到宣传工作的效率。宣传部、网络部应高度重视,认真仔细的分析原因,加强宣传部和网络部信息的沟通,网络技术上的交流,合理定位宣传、网络在中心的职能,发挥俩部门各有的优势,相互促进,相互合作,共同推进网络宣传工作。

总结xx年,展望未来,我校勤工助学宣传工作任重而道远,xx年不仅是中心宣传工作承上启下的一年,更是机遇与挑战并存的一年,让我们以昂扬的斗志、饱满的热情投入到新一年的工作中,去把握机遇,赢取挑战,在压力和希望中奋进。

从这一刻开始,冲锋的号角已经吹响!

从这一刻开始,我们就没有理由沉浸在过去的成功!

从这一刻开始,你我的信念将只有一个,那就是:不让一名学生因家庭经济困难而失学!

交通志愿者活动总结

为塑造文明向上的城市氛围,提高居民的文明道德素质,助力全市居民文明交通出行,创造安全、畅通、文明、和谐、的城市道路交通环境,市人社局按照文明办工作要求,开展了文明交通劝导志愿服务活动。

自交通劝导活动开展以来,市人社局志愿服务队多次对文明交通劝导志愿服务活动进行统筹安排,明确了活动目的、活动主体、活动时间和活动流程等内容,为进一步规范文明交通劝导志愿服务活动指明了方向。要求在文明交通劝导过程中,充分发挥“提升自己,影响他人”的示范作用,讲纪律、树形象、见行动、促成效。积极配合、准时到点、准确就位;要统一标识,做到仪态端庄、着装整洁、服务周到、举止文明;要紧扣主题,积极开展文明劝导行动,做到机动车礼让行人、礼让非机动车,行人礼让斑马线、不翻越围栏等;要常态化开展、长效化推进,全面提高市民文明素质,逐步形成“我知晓、我参与、我奉献”的良好社会氛围。

按照文明办的统一要求,全局120名志愿者每四人一组,身穿统一青年志愿者马甲、手持交通引导小红旗,在指定路口开展交通秩序管理、文明宣传、现场劝导服务活动,对过往行人注意交通信号灯,对闯红灯、车辆乱停乱放、不走斑马线、翻越隔离栏等不文明交通行为进行提醒和劝阻,针对老弱病残孕等特殊人群安全过马路等行为提供帮扶服务,并对过往行人进行交通安全的宣传,引导行人遵守交通规则,增强市民的文明交通意识,为维护道路畅通做出了积极贡献。

通过此次文明劝导活动,市人社局志愿者们以实际行动营造了安全、有序、文明、畅通的道路交通环境,使创建全国文明城市的观念更加深入人心,为居民的出行提供了安全保障。不但弘扬了“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神,提升广大公民的文明素质,同时带动了更多居民参与到文明城市的创建中来,倡导广大交通参与者摒弃不文明交通陋习,自觉遵守道路交通安全法律法规,引导居民从自己做起,从身边做起,做一个文明的人,做一个有道德的人。

交通志愿者活动总结

繁忙的十字街头,我们在寒风中站立。收到的有无数的冷漠与观望,但更多的是得到了一份理解。

20xx年xx月31日,营销093班在团支部的组织,寝室长的协助下,大家来到下沙学源街的各个十字路口,开展交通志愿者活动,维护交通秩序,体验协管们的乐趣。于是,活动开始前,我们6个负责有先在各个路口分配了人员,使其在各自的岗位上执行自己的任务,即:协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先,大家都有些不好意思伸出手来维护秩序,但渐渐地,同学们都一个个大胆行动起来,逐淅进入了自己的角色。同时,路过的行人听到了我们维护秩序的声音,许多人也都投来了善意的目光,并停住自己的车子,使我们小有一番成就感。

最后,在我们一天的活动结束后,大家虽然很疲惫,但都有所收获,不仅增长了同学的才干,而且锻炼了同学们的表达能力,我们都很感谢这次活动。

总体分析,此次活动得到了高沙社区及团总支的大力支持,主要体现在:

1、所有参加活动的志愿者都很积极。

2、每组队员都有很强的组织性、纪律性。

3、在活动中志愿者们能够相互配合、团结合作,增加凝聚力。

但也存在了一些小不足:

1、有极少部分志愿者不能够很好的与别人交流,不是很热情的维持交通秩序,甚至不敢阻止闯红灯的行人。

2、部分同学对下沙的道路还不是很熟悉,对一些路人问路很难做出回答。

不过,说实在,交通是靠大家一起维持的,如果人人都能遵守交通,那么交通管理局就可以省很多力了,而且可以减少交通事故的发生。在今天的`活动中,我们渐渐发现,在我们积极参与交通志愿者活动下,很多行人都开始自觉遵守交通秩序了,宁可多停一分,也不争夺一秒,因为生命是自己的,生命只有一次,我们要好好珍惜。

本次我班的交通志愿者的圆满成功,正是充分体现了同学们的积极性,也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题,我们会积累经验使得下次活动更完美,更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。

交通志愿者的活动总结

为进一步规范辖区交通秩序,提高居民文明出行、安全交通的意识和素养,11月3日早上,县住建局组织交通志愿者在太平新路与迎宾大道交叉红绿灯路口开展“文明交通引导”志愿服务活动。在正值交通高峰期的时间里,志愿者们来到路口、路段开展文明交通劝导活动,劝导过往居民走人行道、走斑马线,严格遵守“红灯停、绿灯行”等文明交通行为,引导居民自觉遵守交通规则。志愿者们热情耐心、动作规范劝导路人,以实际行动传递了“文明交通、从我做起”的正能量。

此次活动,提高了居民文明出行的意识。希望通过这种志愿行动,使更多的群众文明出行,展现良好的市民素质、良好的社会秩序及良好的城市形象。

志愿者文明交通劝导活动方案

根据市委市政府部署安排,经研究,决定组织开展城区文明交通劝导志愿服务活动。制定实施方案如下。

贯彻以人民为中心的发展思想,通过开展文明交通劝导志愿服务活动,大力弘扬志愿精神,深入推进全国文明城市创建,规范市民文明交通行为,提升广大群众交通文明素养,营造畅通、和谐、文明的交通环境。

本年度活动分三个阶段进行,即6月1日至6月30日,9月1日至9月30日,12月1日至12月31日。

上岗时间:周一至周五的上午7:45-8:30,下午17:45-18:30;周六、周日的上午10:30-11:30,下午16:30-17:30。端午、中秋小长假不安排活动。

市直及滨城区、沾化区、xx经济技术开发区各机关事业单位志愿者,市、区直及驻滨参与文明创建的单位志愿者。

(一)整治机动车不文明行为。针对机动车不礼让斑马线、车窗抛物、乱停乱放等交通陋习进行劝导。

(二)纠正非机动车不文明行为。针对非机动车越线停车、闯红灯、逆向行驶、不在非机动车道内行驶等道路交通违法行为进行劝导。

(三)引导行人文明交通。对行人闯红灯、不走斑马线、不走人行道、过街不遵守信号等不文明交通行为进行劝导。

(四)开展现场帮扶。主动帮助未成年人、老人和残疾人安全过马路,主动向群众介绍开展文明交通劝导志愿服务活动的目的、意义,树立文明交通志愿者的良好形象。

此次活动实行定岗服务,分别负责城区30个路口120个岗位的文明交通劝导服务,详细安排见附件。各参与单位根据方案要求,确定本年度的志愿执勤表,确定每天的执勤人员,定责定岗;由多个单位共同承担劝导服务的岗位,由排第一位的单位负责进行统筹协调确定本岗全年的志愿执勤表。请于5月31日前将志愿执勤安排表报市文明办(联系电话:xxx,电子邮箱:xxx,政务协同办公:市委宣传部文明办)。

滨城区、沾化区、xx经济技术开发区参照市里活动安排,组织实施本区的城区文明交通劝导志愿服务活动。

开展文明交通劝导志愿服务活动是市委市政府的重要工作部署,是创建全国文明城市的重要内容,是提高市民文明素质和提升城市文明程度的有效途径。各单位要充分认识活动的重要意义,高度重视,立足实际,加强组织领导,严格落实“定单位、定人员、定路口,保秩序”的“三定一保”责任制,将任务落实到每一名参勤人员,做到任务明确、目标清晰,提高出勤率、管事率,确保活动取得实效。

各单位要对活动进行充分动员发动,确保活动参与面。要教育职工志愿者遵守纪律,不溜岗、脱岗,不得在志愿服务期间做与志愿服务无关的事情;要严格遵守安全防护规定,注意避让车辆,确保自身安全;注重单位和自身形象,做到精神饱满,举止得体,语言文明。

市文明办按照《志愿服务条例》要求,活动期间为志愿者购买岗位意外伤害保险;市公安局为志愿者统一配发帽子、反光背心和交通指挥旗,由现场执勤民警为志愿者发放;执勤交警负责对劝导志愿者进行岗前培训,明确劝导员的职责、任务,并负责对志愿者在岗情况进行日常考勤。

市文明办、市综治办、市公安局将组成督导组对此项活动的落实情况进行日常督查,对缺勤、迟到、早退、在岗不尽责等人员所在单位进行通报,通报结果计入文明单位考核成绩。

市级报纸、电台、电视台要开辟专题专栏,对活动开展情况进行大力宣传报道,宣传活动的重要意义,宣传活动中涌现出的先进典型,解读文明交通行为规范。要组织记者深入一线采访报道,设立曝光台,对机动车、非机动车、行人的交通违法行为和不听从劝导的不文明行动进行曝光,在全社会营造浓厚的舆论氛围。

志愿者文明交通劝导活动方案

为切实推进我市第二轮创建全国文明城市(第六届全国文明城市)工作,根据中共灵武市委办公室、灵武市人民政府关于印发《灵武市20xx年创建全国文明城市实施方案》的通知,结合交通运输实际,制定本方案。

深入贯彻党的十九大及十九届三中全会精神,以“文明交通、安全出行”为主题,努力提高广大干部职工和从业人员文明交通素质为主线,以倡导爱岗敬业、诚实守法、文明执法、热情服务、无私奉献为主要内容,努力提高交通运输系统从业人员的职业道德、文明素养和服务技能,不断提升交通运输服务能力和服务水平,为全市经济社会发展创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

通过文明交通创建活动的开展,进一步提高队伍整体素质,不断完善管理机制,规范客货运输经营行为,不断提高从业人员文明出行意识,提升交通服务能力和水平,进一步加大交通执法行为,树行业文明新风,塑造规范有序、和谐稳定、严格监管、服务优质的交通运输新形象。

为确保文明交通创建行动顺利开展,成立交通运输局文明交通创建行动领导小组:

组长:

副组长:

成员:

领导小组下设办公室,办公室设在局综合运输科,李扬同志兼任办公室主任。

局属各单位要加强干部职工的交通法规知识教育培训,各相关企业要结合业务学习,狠抓交通法规知识教育,驾校要加大对学员交通法规知识教育,公路建管科负责督促公路建设施工企业加大对施工人员交通法规知识教育,综合运输科会同运管所督查客运、货运、维修、驾培、检测站对从业人员交通法规知识培训情况。

局属各单位、相关企业组织志愿者到车站、公交站亭、广场等人员较为集中的场所开展交通法规宣传活动。各单位利用电子显示屏播放安全宣传标语,相关企业利用媒体电视播放交通安全警示教育片,车载led播放交通安全宣传提示语。

行车文明:遵守《交通安全法》,文明驾驶、礼貌行车,执行车辆保养制度,车辆技术状况保持良好,全年无交通违章和有责事故。

服务文明:着装整洁、佩证上岗,服务热情、态度友好;按规定线路行车,按规定站点停靠。

形象文明:车体车厢整洁、设施齐全、敬业爱岗、乐于奉献;拾金不昧、见义勇为。

思想文明:出租车从业人员要对文明创建活动高度重视,日常运营过程中,保持良好的职业道德,能够扶老携幼、见义勇为、拾金不昧。

经营文明:出租车驾驶员要严格遵守业务规范,做到不拒载、不宰客。主动帮助旅客提放行李,主动给乘客提供发票;主动帮助不明路况的外地乘客寻找目的地;主动提醒乘客带好随身物品下车。

语言文明:常讲“五句话”:“您好!很高兴为您服务!”、“请您关好车门,请问您去哪里?”、“请带好随身物品!”、“下车时请注意安全!”、“谢谢!再见!”等。大力推行使用普通话,对乘客语气可亲、态度和蔼、微笑服务、不讲粗话、脏话。

行车文明:出租车驾驶员要严格遵守运行服务规范,每位出租车驾驶员都必须要遵守交通法规和操作规程,持证上岗,集中精力,谨慎驾驶,礼貌行车,确保旅客安全。

车容文明:出租车驾驶员要严格遵守车容车貌规范,安全服务设施齐全有效。车身外观整洁,无脱漆,缺损现象。车内清洁无异味,车门开关自如有效。

仪表文明:驾驶员衣着整洁,举止端庄。车内不抽烟,行车途中不随意接打电话,男性驾驶员不留长发。

坚持以“三优”(优质服务、优质环境、优质秩序),“三化”(服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化)目标管理,严格执行有关运输安全规定,各项服务规章制度健全,各项服务设施齐备有效,积极拓展便民服务项目,切实为进站车辆和旅客提供优质服务。

“五个一”,即:设立一个文明交通宣传阵地、讲好一堂文明交通常识课、观看一次文明交通宣传片,参与一次交通劝导服务,参加一次文明驾驶宣誓仪式,在学员培训中增加安全驾驶、文明驾驶方面的内容,从源头上提升驾驶人员文明交通意识。

治理和纠正公交站点不排队乘车、车窗抛物等交通违法行为,加强各交通路口、公交车站点的公共秩序维护,引导市民文明出行;加大对客运车辆乱停乱放的整治力度,配合治理修车行,洗车行乱停乱放和店外经营等不良行为;依法严厉查处私家车、“黑车”等非法营运。

加强公路标识、标牌设施缺失、事故隐患路段的治理工作,进一步完善乡村主干道路路灯的安装;20xx年计划改建灵胡路、灵白路、新杜路及新建农村公路30公里、硬化20个村庄巷道、亮化村庄道路30公里。

开展文明创建活动,是提高服务质量和经营管理水平的重要保障措施,又是赢得广大市民信赖的民心工程。局属各单位和相关企业要建立健全组织领导机构,切实加大对文明绿色交通活动的投入,确保绿色出行活动深入扎实开展。

按照实施方案的统一部署和要求,要认真制定切实可行的创建方案,责任到人、到岗;要结合单位内部管理工作,采取全面检查和抽查、明查和暗访相结合等方式进行考评,确保把文明创建活动落到实处。

结合单位行业特点,组织一些有针对性、容易接受的特色活动,激发从业人员参与的主动性和积极性。通过开展创建活动,切实帮助广大从业人员解决突出矛盾和现实困难,解决社会普遍关注和群众反映强烈的突出问题,确保文明创建活动取得实效。

局属各单位、相关企业要充分广泛利用电视、网络、简报、横幅等多种方式,加大对文明创建活动的宣传,宣传文明创建活动的进展情况、成效和经验,营造浓厚的舆论氛围;同时,要指定专人每月25日前将工作推进情况上报交通运输局。

交通志愿者活动总结

时间过得飞快,不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光,在此期间,我经历了很多以前未曾遇到的事情,让我对生活有了一个更加深刻的体会。

我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,协助交警保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋习,引导大家文明行车,安全出行。

刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患,有的汽车横在路口,这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故。起先,我们还不太好意思去劝导,但在交警的帮助下,我们渐渐主动起来。

在志愿工作日,我们早上七点二十就要到工作岗位,下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此,每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的,不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

有时候,我自己会想,为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然,随着经济的高速发展,人们开始富裕,拥有私家车的人越来越多,导致车流量剧增,所以人们为了快速的到达目的地,就会冒着危险去闯红灯。通过这些,我发现,交通秩序难以维护存在以下的几点问题:

一、城区规划不合理。城区分布不合理,市中心商业过于集中,逢年过节是有的`店铺甚至会占用道路,以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。

二、城区街道职能规划不明,或者城管力度不够,导致交通混乱。例如端平桥菜市场,占道经营,车辆随意停放。

三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。

主观上,群众参与交通守法意识比较低,行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》,存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中,由于对新法规了解不够,如:很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道,应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响,明知不能违反,但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚,但现实中,交警对这类交通违法的处罚执法难度较大,多以警告为主,罚款处罚的几乎没有。再而,行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性,致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。另外,对于拒绝接受罚款处罚的,《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单,且没有很强的威慑力和约束力,使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事,帮违法者讲“好话”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上产生一种畏难情绪,不利于交通管理工作的开展。

所以,我认为,要改变现在的交通混乱情况,应该要做一下几点:

1、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。

2、应加强城市交通基础设施建设。

3、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。

4、要按照处罚和教育相结合的原则,做细做实交通管理宣传工作。

但是,付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少,大家都能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学习到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

交通志愿者的活动总结

为进一步增强广大市民文明出行的安全意识,引导市民自觉遵守道路交通安全法,营造安全、畅通、文明的道路交通环境,助力文明城市创建工作,8月8日至8月12日,市民政局在大梁路与黄河大街交叉路口开展为期1周的文明交通志愿服务。

活动中,志愿者不顾天气的炎热,积极协助交警规范交通秩序,对行人横穿马路、闯红灯、非机动车随意停放、逆向行驶、骑乘电动车不佩戴安全头盔等不文明行为进行文明劝导,向过往市民发放宣传页,宣传普及道路交通安全法常识和文明行为规范,着力提高广大市民对文明出行、绿色出行的知晓率和参与度,倡导大家自觉遵守道路安全交通法规,人人争做文明交通的示范者、践行者和宣传者。

此次活动有效增强了广大市民的交通安全意识,传递了文明交通理念,对市民文明行为养成、提升城市文明形象起到了积极促进作用,以实际行动为创建文明和谐幸福开封贡献了民政力量。

志愿者文明交通劝导活动方案

为深入贯彻中央关于建设新时代文明实践中心的部署要求,大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务理念,不断提升全局干部职工文明素质和社会文明程度,发挥志愿者在创建全国文明城市中的引领和示范作用,助力我市全国文明城市创建,制定本方案。

以践行社会主义核心价值观为根本,以培育“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务理念为核心,以创建全国文明城市和文明交通志愿服务为重点,以服务人民为最终目的,推动我局志愿服务活动深入健康发展,使更多的志愿者成为良好社会风尚的倡导者,成为社会主义精神文明的传播者、实践者,共同追求“建设志愿北流、共创文明城市”的目标,为北流市创建全国文明城市、自治区文明城市营造良好的社会环境。

成立北流市文明交通志愿服务总队,负责全局志愿服务活动的统筹协调、指导、组织实施等工作。

总队队长:xxx、局党组书记、局长。

副队长:xxx、局党组副书记、副局长。

总队下设办公室和5支分队。办公室主任由黄少杰担任,副主任由杨文玉担任,成员:张宇萍、党万伟、徐凤、冯晓。负责全局志愿服务活动的协调、指导、资料收集汇总归档等工作。各志愿服务队设置:

理论宣讲志愿服务队:局机关党委及各党支部。

文化体育志愿服务队:局工会委员会。

青年志愿服务队:共青团北流市交通运输局委员会。

巾帼志愿服务队:局妇女工作委员会。

平安志愿服务队:综合行政执法大队。

各志愿服务队职责:

1、负责队员招募、培训、登记管理;

3、听从服务总队统一领导和指导,及时向总队汇报工作开展情况;

4、做好相关资料收集整理上报工作。

应充分体现志愿者的.个人意愿,志愿者参与和选择服务的项目不带任何强制性,均采取自愿原则,每个志愿者服务队每年开展活动不少于2次,每次服务活动时间不少于2个小时。

志愿者服务是自愿为群众提供的公益性服务,不收取任何报酬的,是出于人文关怀和博大爱心而付出的无私奉献。

志愿者活动的开展要从实际出发,根据自身条件,把主观愿望与客观实际结合起来,把群众的需求和服务能力结合起来,实事求是,量力而行。

志愿者在志愿服务总队的统一领导下,有组织、有计划、有步骤、有目标地进行。

开展党的理论创新成果宣传和形势政策宣传教育,及时准确宣讲党的各项惠民政策,帮助广大干部群众了解政策、掌握政策,提高政策的知晓率。

在主要交通路口开展文明交通劝导,在各汽车站提示、引导乘客文明排队上车,文明乘车等志愿服务活动。

志愿者结合扶贫工作,对贫困家庭实行走访慰问,和他们聊天、谈心,询问他们的生活情况,帮助他们解决困难问题。

组织志愿者对辖区内的小广告、垃圾、杂草、卫生死角进行整治清理,并宣传大家都来维护城市环境,不要在墙面上乱涂乱画,乱扔垃圾。

志愿者对困难老人、空巢老人、留守儿童、关爱对象进行节日慰问,关心他们的生活状况,让他们感受节日的气氛。

充分认识开展志愿服务活动的重要意义,切实把志愿活动摆上重要议事日程,做到周密安排,精心组织实施,使志愿服务活动有领导、有目标、有计划、有步骤推进。

将全局有素质、有爱心、热爱公益活动的干部职工吸引到志愿服务活动中来,同时将志愿服务与日常工作结合起来。

开展志愿服务活动期间,志愿者要穿志愿服、高扬志愿服务队旗、使用文明礼貌用语,彰显志愿者队伍整体形象。并对活动进行广泛宣传,引导社会公众支持、参与志愿服务,共同营造良好社会氛围。

各志愿服务分队是志愿服务活动的重要组成部分,每个队员要保证长期坚持参加活动,并在活动中真正起到模范带头作用。

交通志愿者活动总结

20xx年3月31日,营销093班在团支部的组织,寝室长的协助下,大家来到下沙学源街的各个十字路口,开展交通志愿者活动,维护交通秩序,体验协管们的乐趣。于是,活动开始前,我们6个负责有先在各个路口分配了人员,使其在各自的岗位上执行自己的任务,即:协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先,大家都有些不好意思伸出手来维护秩序,但渐渐地,同学们都一个个大胆行动起来,逐淅进入了自己的角色。同时,路过的行人听到了我们维护秩序的声音,许多人也都投来了善意的目光,并停住自己的车子,使我们小有一番成就感。

最后,在我们一天的活动结束后,大家虽然很疲惫,但都有所收获,不仅增长了同学的才干,而且锻炼了同学们的表达能力,我们都很感谢这次活动。

1、所有参加活动的志愿者都很积极。

2、每组队员都有很强的组织性、纪律性。

3、在活动中志愿者们能够相互配合、团结合作,增加凝聚力。

1、有极少部分志愿者不能够很好的与别人交流,不是很热情的维持交通秩序,甚至不敢阻止闯红灯的行人。

2、部分同学对下沙的道路还不是很熟悉,对一些路人问路很难做出回答。

不过,说实在,交通是靠大家一起维持的,如果人人都能遵守交通,那么交通管理局就可以省很多力了,而且可以减少的发生。在今天的活动中,我们渐渐发现,在我们积极参与交通志愿者活动下,很多行人都开始自觉遵守交通秩序了,宁可多停一分,也不争夺一秒,因为生命是自己的,生命只有一次,我们要好好珍惜。

本次我班的交通志愿者的圆满成功,正是充分体现了同学们的积极性,也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题,我们会积累经验使得下次活动更完美,更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。

交通志愿者活动总结

我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,协助交警保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋习,引导大家文明行车,安全出行。

刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患,有的汽车横在路口,这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故。起先,我们还不太好意思去劝导,但在交警的帮助下,我们渐渐主动起来。

在志愿工作日,我们早上七点二十就要到工作岗位,下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此,每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的,不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

有时候,我自己会想,为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然,随着经济的高速发展,人们开始富裕,拥有私家车的人越来越多,导致车流量剧增,所以人们为了快速的'到达目的地,就会冒着危险去闯红灯。通过这些,我发现,交通秩序难以维护存在以下的几点问题:

一、城区规划不合理。

城区分布不合理,市中心商业过于集中,逢年过节是有的店铺甚至会占用道路,以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。

二、城区街道职能规划不明,或者城管力度不够,导致交通混乱。例如端平桥菜市场,占道经营,车辆随意停放。

机动车道,应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响,明知不能违反,但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚,但现实中,交警对这类交通违法的处罚执法难度较大,多以警告为主,罚款处罚的几乎没有。再而,行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性,致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。另外,对于拒绝接受罚款处罚的,《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单,且没有很强的威慑力和约束力,使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事,帮违法者讲“好话”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上产生一种畏难情绪,不利于交通管理工作的开展。

所以,我认为,要改变现在的交通混乱情况,应该要做一下几点:

一、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。

二、应加强城市交通基础设施建设。

三、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。

四、要按照处罚和教育相结合的原则,做细做实交通管理宣传工作。

但是,付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少,大家都能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学习到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。

交通志愿者的活动总结

5月6日上午,冷水滩区杨家桥街道组织机关支部党员成立志愿者队伍,在零陵南路两侧、零陵南路与西区路交汇处、生资路及黄泥井菜市场旁、零陵南路与珍珠路交汇处等开展“文明交通我劝导”志愿服务活动。

活动中,志愿者们身穿红马甲,手持劝导旗,通过手势、言语劝导等方式,对行人骑车不戴头盔、不走人行道、横穿马路,不走斑马线、不按指示灯行走、车辆乱停乱放、占道经营等不文明行为进行耐心劝导教育。同时,引导行人文明过马路,给行动不便的老人提供热情地帮助,为他们排忧解难。

此次志愿服务活动,有效提升了来往行人的交通安全意识,也让志愿者们进一步增强了社会责任感,展现了街道党员志愿者工作队求真务实、一心为民的工作作风。